آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۸۰۴
۱۴:۳۶
۱۳۹۸/۰۱/۳۰

کاهش تصادفات رانندگی با استفاده از هندزفری

پدال نیوز: استفاده از هندز فری برای صحبت با گوشی در حین رانندگی باعث کاهش احتمال تصادف نمی شود و هرگونه استفاده از گوشی برای گفتگو در زمان رانندگی تمرکز فرد را به شدت کاهش می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، استفاده از هندز فری برای صحبت با گوشی در حین رانندگی باعث کاهش احتمال تصادف نمی شود و هرگونه استفاده از گوشی برای گفتگو در زمان رانندگی تمرکز فرد را کاهش می دهد.
 
یافته های محققان نشان می دهد صحبت کردن با تلفن همراه در زمان رانندگی، چه با هندزفری و چه به صورت عادی خطر تصادفات رانندگی را تا چهار برابر افزایش می دهد.
 
این بررسی که در انگلیس و با استفاده از سیستم های شبیه ساز رانندگی صورت گرفته نشان می دهد هر بار تماس تلفنی رانندگان باعث کاهش تمرکز آنها به طور جدی و افزایش خطر وقوع تصادف شده است.
 
بر همین اساس راننده در حالت عادی در عرض یک ثانیه به خطر واکنش نشان می دهد. اما در صورت استفاده  از گوشی دو ثانیه و 25 صدم ثانیه طول می کشد تا به خطر پیش رو واکنش نشان دهد.
 
پژوهشگران دانشگاه ساسکس که این بررسی را انجام داده اند، می گویند به همین علت باید استفاده از گوشی تلفن همراه در زمان رانندگی به هر شیوه ممنوع شود. گفتگو با گوشی توسط موتورسواران و رانندگان از سال 2003 در انگلیس ممنوع شد و جریمه های این تخلف از سال 2017 تشدید گردید. اما در مورد استفاده از هندزفری برای گفتگو با گوشی سخت گیری جدی وجود ندارد.
 
استفاده از هندزفری در حین رانندگی احتمال تصادف را کاهش نمی دهد
استفاده از هندز فری برای صحبت با گوشی در حین رانندگی باعث کاهش احتمال تصادف نمی شود و هرگونه استفاده از گوشی برای گفتگو در زمان رانندگی تمرکز فرد را به شدت کاهش می دهد.
به گزارش خودروکار، استفاده از هندز فری برای صحبت با گوشی در حین رانندگی باعث کاهش احتمال تصادف نمی شود و هرگونه استفاده از گوشی برای گفتگو در زمان رانندگی تمرکز فرد را کاهش می دهد.
 
یافته های محققان نشان می دهد صحبت کردن با تلفن همراه در زمان رانندگی، چه با هندزفری و چه به صورت عادی خطر تصادفات رانندگی را تا چهار برابر افزایش می دهد.
 
این بررسی که در انگلیس و با استفاده از سیستم های شبیه ساز رانندگی صورت گرفته نشان می دهد هر بار تماس تلفنی رانندگان باعث کاهش تمرکز آنها به طور جدی و افزایش خطر وقوع تصادف شده است.
 
بر همین اساس راننده در حالت عادی در عرض یک ثانیه به خطر واکنش نشان می دهد. اما در صورت استفاده  از گوشی دو ثانیه و 25 صدم ثانیه طول می کشد تا به خطر پیش رو واکنش نشان دهد.
 
پژوهشگران دانشگاه ساسکس که این بررسی را انجام داده اند، می گویند به همین علت باید استفاده از گوشی تلفن همراه در زمان رانندگی به هر شیوه ممنوع شود. گفتگو با گوشی توسط موتورسواران و رانندگان از سال 2003 در انگلیس ممنوع شد و جریمه های این تخلف از سال 2017 تشدید گردید. اما در مورد استفاده از هندزفری برای گفتگو با گوشی سخت گیری جدی وجود ندارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودرو‌های وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذی‌صلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبهه‌گیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج می‌شوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو