استاندار تهران:
مترو از اسلامشهر به رباط کریم و پرند میرسد
پدال نیوز- استاندار تهران در شورای اداری شهرستان رباط کریم گفت: خط مترو شهری از اسلامشهر به رباط کریم و پرند میرسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، انوشیروان محسنی بندپی استاندار تهران در شورای اداری شهرستان رباط کریم که ظهر امروز در فرهنگسرای معلم این شهر برگزار شد، اظهار کرد: رهبر انقلاب امسال را به نام سال رونق تولید نامگذاری کردهاند که در حقیقت باید مشکلات بخش اقتصادی حل و فصل شود.
وی گفت: ما در شهرستان رباط کریم 5 شهرک صنعتی دولتی و غیر دولتی داریم که میتوانند در عرصه تولید گامهای مثبتی بردارد.
استاندار تهران تصریح کرد: متاسفانه برخی از کارخانهها و کارگاههای تولیدی با ظرفیت 30 درصد کار کرده و برخی دیگر با 70 و برخی نیز با ظرفیتهای پایین تر که میطلبد تا دولت در بخشهای حمایتی به آنها کمک کرده تا بتواند در بخش تولید به چرخه اقتصادی کشور کمک کنند.
محسنی بندپی به تحریمهای ظالمانه دشمنان انقلاب علیه کشور اشاره و خاطرنشان کرد: متأسفانه تحریمها تاثیر سوئی را در اقتصاد داشته است که با خودکفایی و اتکای به درون میتوان مشکلات پیش روی اقتصاد را حل کرد.
وی توجه به رفع موانع و زیرساختهای شهرکهای صنعتی را یکی از ملزومات رشد اقتصادی و تولید دانست و خاطرنشان کرد: باید به سمت حل مشکل شهرکهای صنعتی رفت چرا که آنها به خوبی میتوانند در رشد اقتصادی شهرستانها نقش مهمی را ایفا کند و در آینده نزدیک در هر شهرستان با حضور فعالان اقتصادی و جوانان حاضر در شرکت های دانش بنیان جلساتی را در جهت رفع این موانع و مشکلات برگزار خواهیم کرد.
استاندار تهران ادامه داد: در سال 97 برای واحدهای صنعتی 26 هزار میلیارد تسهیلات در نظر گرفته تا نسبت به فعال کردن واحدهای راکد اقدام کنیم.
محسنی بندپی تاکید کرد: نرخ رشد جمعیت در سرشماری سال 95 نسبت به سال 90 در شهرستان رباط کریم 8 درصد بوده است که این نشان دهنده آن است که رباط کریم یکی از شهرهای مهاجرپذیر استان تهران به شمار می آید.
وی گفت: رباطکریم سومین شهر مهاجرپذیر استان تهران است به طوری که در سالهای اخیر 54 هزار نفر را در خود جای داده و به این شهر مهاجرت کردهاند.
استاندار تهران ادامه داد: خط مترو سمت اسلامشهر رباط کریم و پرند پیگیری شده که این کار به زودی انجام میشود و مترو به پرند هم میرسد.
محسنی بندپی در پایان خاطرنشان کرد: خط مترو شهری از اسلامشهر به رباط کریم و پرند میرسد که این نیز در دست اجراست اما از طرفی دیگر قرار هست که شرکت مترو تهران ایستگاهی را در رباط کریم که جزو مصوبات دولت نیز بوده است طراحی و به مرحله اجرائی برساند.
وی گفت: ما در شهرستان رباط کریم 5 شهرک صنعتی دولتی و غیر دولتی داریم که میتوانند در عرصه تولید گامهای مثبتی بردارد.
استاندار تهران تصریح کرد: متاسفانه برخی از کارخانهها و کارگاههای تولیدی با ظرفیت 30 درصد کار کرده و برخی دیگر با 70 و برخی نیز با ظرفیتهای پایین تر که میطلبد تا دولت در بخشهای حمایتی به آنها کمک کرده تا بتواند در بخش تولید به چرخه اقتصادی کشور کمک کنند.
محسنی بندپی به تحریمهای ظالمانه دشمنان انقلاب علیه کشور اشاره و خاطرنشان کرد: متأسفانه تحریمها تاثیر سوئی را در اقتصاد داشته است که با خودکفایی و اتکای به درون میتوان مشکلات پیش روی اقتصاد را حل کرد.
وی توجه به رفع موانع و زیرساختهای شهرکهای صنعتی را یکی از ملزومات رشد اقتصادی و تولید دانست و خاطرنشان کرد: باید به سمت حل مشکل شهرکهای صنعتی رفت چرا که آنها به خوبی میتوانند در رشد اقتصادی شهرستانها نقش مهمی را ایفا کند و در آینده نزدیک در هر شهرستان با حضور فعالان اقتصادی و جوانان حاضر در شرکت های دانش بنیان جلساتی را در جهت رفع این موانع و مشکلات برگزار خواهیم کرد.
استاندار تهران ادامه داد: در سال 97 برای واحدهای صنعتی 26 هزار میلیارد تسهیلات در نظر گرفته تا نسبت به فعال کردن واحدهای راکد اقدام کنیم.
محسنی بندپی تاکید کرد: نرخ رشد جمعیت در سرشماری سال 95 نسبت به سال 90 در شهرستان رباط کریم 8 درصد بوده است که این نشان دهنده آن است که رباط کریم یکی از شهرهای مهاجرپذیر استان تهران به شمار می آید.
وی گفت: رباطکریم سومین شهر مهاجرپذیر استان تهران است به طوری که در سالهای اخیر 54 هزار نفر را در خود جای داده و به این شهر مهاجرت کردهاند.
استاندار تهران ادامه داد: خط مترو سمت اسلامشهر رباط کریم و پرند پیگیری شده که این کار به زودی انجام میشود و مترو به پرند هم میرسد.
محسنی بندپی در پایان خاطرنشان کرد: خط مترو شهری از اسلامشهر به رباط کریم و پرند میرسد که این نیز در دست اجراست اما از طرفی دیگر قرار هست که شرکت مترو تهران ایستگاهی را در رباط کریم که جزو مصوبات دولت نیز بوده است طراحی و به مرحله اجرائی برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای