کد خبر:
۱۰۲۷۶۱ ۱۱:۲۰
۱۳۹۸/۰۱/۲۹
سونی سرویس تاکسی آنلاین خود را در توکیو راه اندازی کرد
پدال نیوز: شرکت ژاپنی سونی در جهت افزایش رضایت طرفداران خود سرویس خدمات حمل و نقل آنلاین خودرو را در توکیو راهاندازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت سونی در جهت دستیابی به اهداف بزرگ خود و افزایش بیش از پیش رضایت طرفداران این شرکت اقدام به راهاندازی سرویس آنلاین تاکسی در توکیو کرد.
سونی برای استفاده از این خدمات، اپلیکیشنی ویژه با نام S.Ride را طراحی کرده است. کاربران از طریق این اپلیکیشن میتوانند در هر نقطه از توکیو ضمن اتصال گوشی هوشمند خود به اینترنت و مراجعه به اپلیکیشن S.Ride درخواست تاکسی کنند تا در کمترین زمان ممکن به مقصد مورد نظر خود برسند. کاربر این اپلیکیشن تنها کافی است در هنگام اولین ورود خود ثبت نام لازم را انجام داده و پس از آن در مرتبههای بعدی کافی است مبدا و مقصد مورد نظر خود را روی نقشه مشخص کن و منتظر تاکسی بماند.
کاربران در حین استفاده از خدمات تاکسی آنلاین شرکت سونی میتوانند از طریق کارت بانکی، پول نقد و پول دیجیتال با کد QR جهت پرداخت هزینه سفر خود استفاده کنند. یکی از مدیران ارشد سونی در یک مصاحبه مطبوعاتی در مورد این سرویس گفت: "سرویس خدمات تاکسی آنلاین سونی «ساده، هوشمند و سریع» است. حرف S در واژه S.Ride بر خلاف تصور عموم نشانگر Sony نیست بلکه اولین حرف کلمه Smart است. در این اپلیکیشن از هوش مصنوعی برای خدمات هرچه بهتر به کاربران استفاده شده است."
دو اپراتور بزرگ ارائه خدمات ارتباطی همراه در ژاپن با نامهای Daiwa و Kokusai از اپلیکیشن S.Ride پشتیبانی میکنند. سونی حجم کل ناوگان خدماتی خود را ۱۰۰۰۰ دستگاه تاکسی اعلام کرده است. البته S.Ride برنامه جدیدی از این نوع در ژاپن نیست و در سال ۲۰۱۵ شرکت Nihon Kotsu سرویس مشابهی را در این کشور راهاندازی کرده بود که به علت برخی از مشکلات سال گذشته به فعالیت خود پایان داد. هم اکنون به جز S.Ride شرکت JapanTaxi در این زمینه به شهروندان توکیو خدمات تاکسی را ارائه میدهد و به عنوان بزرگترین رقیب اپلیکیشن سونی شناخته میشود.
سونی برای استفاده از این خدمات، اپلیکیشنی ویژه با نام S.Ride را طراحی کرده است. کاربران از طریق این اپلیکیشن میتوانند در هر نقطه از توکیو ضمن اتصال گوشی هوشمند خود به اینترنت و مراجعه به اپلیکیشن S.Ride درخواست تاکسی کنند تا در کمترین زمان ممکن به مقصد مورد نظر خود برسند. کاربر این اپلیکیشن تنها کافی است در هنگام اولین ورود خود ثبت نام لازم را انجام داده و پس از آن در مرتبههای بعدی کافی است مبدا و مقصد مورد نظر خود را روی نقشه مشخص کن و منتظر تاکسی بماند.
کاربران در حین استفاده از خدمات تاکسی آنلاین شرکت سونی میتوانند از طریق کارت بانکی، پول نقد و پول دیجیتال با کد QR جهت پرداخت هزینه سفر خود استفاده کنند. یکی از مدیران ارشد سونی در یک مصاحبه مطبوعاتی در مورد این سرویس گفت: "سرویس خدمات تاکسی آنلاین سونی «ساده، هوشمند و سریع» است. حرف S در واژه S.Ride بر خلاف تصور عموم نشانگر Sony نیست بلکه اولین حرف کلمه Smart است. در این اپلیکیشن از هوش مصنوعی برای خدمات هرچه بهتر به کاربران استفاده شده است."
دو اپراتور بزرگ ارائه خدمات ارتباطی همراه در ژاپن با نامهای Daiwa و Kokusai از اپلیکیشن S.Ride پشتیبانی میکنند. سونی حجم کل ناوگان خدماتی خود را ۱۰۰۰۰ دستگاه تاکسی اعلام کرده است. البته S.Ride برنامه جدیدی از این نوع در ژاپن نیست و در سال ۲۰۱۵ شرکت Nihon Kotsu سرویس مشابهی را در این کشور راهاندازی کرده بود که به علت برخی از مشکلات سال گذشته به فعالیت خود پایان داد. هم اکنون به جز S.Ride شرکت JapanTaxi در این زمینه به شهروندان توکیو خدمات تاکسی را ارائه میدهد و به عنوان بزرگترین رقیب اپلیکیشن سونی شناخته میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ ویژه جانبازان عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد پورشه رکوردشکنی کرد ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس سهمیهبندی واردات به روش مجلس آژیر شامخ از صنعت خودرو دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ