آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۶۴۸
۱۴:۱۶
۱۳۹۸/۰۱/۲۷

گرانفروشی آشکار توسط یک خودروساز ایرانی

پدال نیوز: در یک‌سال اخیر قیمت خودرو به دلایل متعدد از جمله افزایش نرخ ارز، هجوم به سمت این بازار برای حفظ ارزش پول، کاهش تولید و به‌ویژه بدعهدی خودروسازان در تحویل خودروها؛ افزایش چشمگیری داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پارسینه، در یک‌سال اخیر قیمت خودرو به دلایل متعدد از جمله افزایش نرخ ارز، هجوم به سمت این بازار برای حفظ ارزش پول، کاهش تولید و به‌ویژه بدعهدی خودروسازان در تحویل خودروها؛ افزایش چشمگیری داشته است.

در این میان اما گران‌ فروشی برخی شرکت‌های خودروسازی نسبت به قیمت‌های خرید و فروش در بازار آزاد آن هم در شرایطی که طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت قیمت فروش خودرو در کارخانه‌های سازنده باید پنج درصد کمتر از نرخ‌های حاشیه بازار باشد، بسیار عجیب به نظر می‌رسد؛ به‌گونه‌ای که مدیران خودرو برخی محصولاتش را تا حدود 30 میلیون تومان گران‌تر از قیمت‌های بازار می‌فروشد.

در این زمین براساس قیمت‌های اعلامی در سایت این شرکت دو خودروی MVM X22 اسپورت اکسلنت و MVM X33 اسپورت به ترتیب 27 میلیون تومان و 20 میلیون تومان گران‌تر از نرخ‌های بازار از سوی این شرکت عرضه می‌شوند.
 
مدیران خودرو در حالی MVM X22 اسپورت اکسلنت را 167 میلیون تومان و X33 اسپورت را 193 میلیون و 300 هزار تومان قیمت‌گذاری کرده که MVM X22 اسپورت اکسلنت در حدود قیمتی 140 میلیون تومان و MVM X33 اسپورت به قیمت حدود 173 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می‌رسد.
 
در این شرایط مشخص نیست نهادها و سازمان‌های نظارتی به‌ویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی اصلی نظارت بر خودروسازان و سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، به چه کاری مشغول هستند و چرا با چنین گرانفروشی آشکار و رسمی‌ای برخورد نمی‌کنند!؟
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو