کد خبر:
۱۰۲۶۴۸ ۱۴:۱۶
۱۳۹۸/۰۱/۲۷
گرانفروشی آشکار توسط یک خودروساز ایرانی
پدال نیوز: در یکسال اخیر قیمت خودرو به دلایل متعدد از جمله افزایش نرخ ارز، هجوم به سمت این بازار برای حفظ ارزش پول، کاهش تولید و بهویژه بدعهدی خودروسازان در تحویل خودروها؛ افزایش چشمگیری داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پارسینه، در یکسال اخیر قیمت خودرو به دلایل متعدد از جمله افزایش نرخ ارز، هجوم به سمت این بازار برای حفظ ارزش پول، کاهش تولید و بهویژه بدعهدی خودروسازان در تحویل خودروها؛ افزایش چشمگیری داشته است.
مدیران خودرو در حالی MVM X22 اسپورت اکسلنت را 167 میلیون تومان و X33 اسپورت را 193 میلیون و 300 هزار تومان قیمتگذاری کرده که MVM X22 اسپورت اکسلنت در حدود قیمتی 140 میلیون تومان و MVM X33 اسپورت به قیمت حدود 173 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش میرسد.
در این شرایط مشخص نیست نهادها و سازمانهای نظارتی بهویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی اصلی نظارت بر خودروسازان و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، به چه کاری مشغول هستند و چرا با چنین گرانفروشی آشکار و رسمیای برخورد نمیکنند!؟
در این میان اما گران فروشی برخی شرکتهای خودروسازی نسبت به قیمتهای خرید و فروش در بازار آزاد آن هم در شرایطی که طبق مصوبه وزارت صنعت، معدن و تجارت قیمت فروش خودرو در کارخانههای سازنده باید پنج درصد کمتر از نرخهای حاشیه بازار باشد، بسیار عجیب به نظر میرسد؛ بهگونهای که مدیران خودرو برخی محصولاتش را تا حدود 30 میلیون تومان گرانتر از قیمتهای بازار میفروشد.
در این زمین براساس قیمتهای اعلامی در سایت این شرکت دو خودروی MVM X22 اسپورت اکسلنت و MVM X33 اسپورت به ترتیب 27 میلیون تومان و 20 میلیون تومان گرانتر از نرخهای بازار از سوی این شرکت عرضه میشوند.
مدیران خودرو در حالی MVM X22 اسپورت اکسلنت را 167 میلیون تومان و X33 اسپورت را 193 میلیون و 300 هزار تومان قیمتگذاری کرده که MVM X22 اسپورت اکسلنت در حدود قیمتی 140 میلیون تومان و MVM X33 اسپورت به قیمت حدود 173 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش میرسد.
در این شرایط مشخص نیست نهادها و سازمانهای نظارتی بهویژه وزارت صنعت، معدن و تجارت به عنوان متولی اصلی نظارت بر خودروسازان و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان، به چه کاری مشغول هستند و چرا با چنین گرانفروشی آشکار و رسمیای برخورد نمیکنند!؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش