کد خبر:
۱۰۲۶۴۷ ۱۴:۰۸
۱۳۹۸/۰۱/۲۷
حسینی کیا در تشریح دستورکار نشست کمیسیون صنایع مجلس عنوان کرد:
تعیین تکلیف ثبت سفارش 100 هزار خودروی خارجی
پدال نیوز: عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع مجلس درباره جلسه متبوع خود با حضور وزیر صنعت، گفت:در این جلسه ۴ سوال از وزیر صمت صورت گرفت که رحمانی توانست نمایندگان را پاسخ های خود قانع کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدجواد حسینی کیا با اشاره به دستورکار روز دوشنبه، 26 فروردین ماهکمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت صورت گرفت، گفت: در این جلسه نمایندگان به طرح سوالات خود از رحمانی پرداختند.
طرح پنجره واحد به زودی راهاندازی کامل میشود
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به نخستین سوال از رحمانی عنوان کرد: این سوال درباره علت واگذاری و عدم نظارت بر معادن واگذار شده که تخریب شده اند بود که وزیر پاسخ داد این مورد به وزارت صنعت ارتباطی ندارد و وزارت اقتصاد باید درباره واگذاری ها پاسخگو باشد که نماینده سوال کننده از این پاسخ قانع شد.
وی در ادامه به سوال نماینده دیگری درباره چرایی عدم اجرای طرح پنجره واحد اشاره و بیان کرد: وزیر در این خصوص پاسخ داد که برخی اقدامات در این خصوص انجام شده و تنها اشکالاتی مانده که آنها را رفع می کنیم و در آینده نزدیک به صورت کامل این طرح راه اندازی می شود که نماینده سوال کننده از این پاسخ وزیر قانع شد.
مصالحه برای دریافت خودروی داخلی و یا بازپسگیری اصل پول و سود دو راهکار برای خریداران بلاتکلیف خودروی خارجی از خودروسازان داخلی
حسینی کیا همچنین با اشاره به سوال دیگری از وزیر صنعت درباره عدم تحقق تعهدات خودروسازان درباره واگذاری خودروهایی که ثبت سفارش شده اند، اظهار داشت: طبق گفته وزیر حدود حدود یک میلیون خودرو ثبت سفارش شده است که برای صد هزار عدد از این خودروها کاری نمی تواند کرد چرا که خودروسازان خارجی بودند و از ایران رفتند.
وی افزود: درباره راه حل این مشکل مطرح شد که یا با مشتری مصالحه شود و از خودروهای موجود به وی تعلق گیرد، یا سود و جریمه پول سفارش دهندگان به آنها داده شود پس بدهند، یا باب واردات باز شود که وزارت به این مورد رغبتی ندارد البته پیشنهادی نیز از سوی بنده صورت گرفت که از 13 هزار خودروی مانده در گمرک به این افراد داده شود که گفتند هم تعداد این خودروها محدود است و هم صاحبان آنها از قبل مشخص است ضمن اینکه بخشی از آنها مشکلات قضایی دارند از این رو نمی توان از این طریق اقدام کرد.
مشکلات لاستیک کامیونداران حل شده است
حسینی کیا ادامه داد: سال گذشته به دلیل برخی مشکلات انتقال پول به خاطر تحریم ها، آمار تولید خودرو پایین آمده بود که در ماه های پایانی سال گذشته 3 برابر و نیم افزایش تولید داشتیم لذا روند عمل کردن خودروسازان به تعهدات خود راه افتاده است.
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: سوال آخر درباره مشکلات حوزه لاستیک صنف کامیونداران بود که گفته شد در این خصوص مشکل ثبت سفارش وجود نداشت و فقط به علت تحریم ها و مشکلات انتقال پول این مسأله به وجود آمد که در حال حاضر با تدابیری حل شده و این مشکل نیز در حال رسیدگی است.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
طرح پنجره واحد به زودی راهاندازی کامل میشود
نماینده مردم سنقر در مجلس شورای اسلامی در ادامه با اشاره به نخستین سوال از رحمانی عنوان کرد: این سوال درباره علت واگذاری و عدم نظارت بر معادن واگذار شده که تخریب شده اند بود که وزیر پاسخ داد این مورد به وزارت صنعت ارتباطی ندارد و وزارت اقتصاد باید درباره واگذاری ها پاسخگو باشد که نماینده سوال کننده از این پاسخ قانع شد.
وی در ادامه به سوال نماینده دیگری درباره چرایی عدم اجرای طرح پنجره واحد اشاره و بیان کرد: وزیر در این خصوص پاسخ داد که برخی اقدامات در این خصوص انجام شده و تنها اشکالاتی مانده که آنها را رفع می کنیم و در آینده نزدیک به صورت کامل این طرح راه اندازی می شود که نماینده سوال کننده از این پاسخ وزیر قانع شد.
مصالحه برای دریافت خودروی داخلی و یا بازپسگیری اصل پول و سود دو راهکار برای خریداران بلاتکلیف خودروی خارجی از خودروسازان داخلی
حسینی کیا همچنین با اشاره به سوال دیگری از وزیر صنعت درباره عدم تحقق تعهدات خودروسازان درباره واگذاری خودروهایی که ثبت سفارش شده اند، اظهار داشت: طبق گفته وزیر حدود حدود یک میلیون خودرو ثبت سفارش شده است که برای صد هزار عدد از این خودروها کاری نمی تواند کرد چرا که خودروسازان خارجی بودند و از ایران رفتند.
وی افزود: درباره راه حل این مشکل مطرح شد که یا با مشتری مصالحه شود و از خودروهای موجود به وی تعلق گیرد، یا سود و جریمه پول سفارش دهندگان به آنها داده شود پس بدهند، یا باب واردات باز شود که وزارت به این مورد رغبتی ندارد البته پیشنهادی نیز از سوی بنده صورت گرفت که از 13 هزار خودروی مانده در گمرک به این افراد داده شود که گفتند هم تعداد این خودروها محدود است و هم صاحبان آنها از قبل مشخص است ضمن اینکه بخشی از آنها مشکلات قضایی دارند از این رو نمی توان از این طریق اقدام کرد.
مشکلات لاستیک کامیونداران حل شده است
حسینی کیا ادامه داد: سال گذشته به دلیل برخی مشکلات انتقال پول به خاطر تحریم ها، آمار تولید خودرو پایین آمده بود که در ماه های پایانی سال گذشته 3 برابر و نیم افزایش تولید داشتیم لذا روند عمل کردن خودروسازان به تعهدات خود راه افتاده است.
عضو هیأت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: سوال آخر درباره مشکلات حوزه لاستیک صنف کامیونداران بود که گفته شد در این خصوص مشکل ثبت سفارش وجود نداشت و فقط به علت تحریم ها و مشکلات انتقال پول این مسأله به وجود آمد که در حال حاضر با تدابیری حل شده و این مشکل نیز در حال رسیدگی است.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!