کد خبر:
۱۰۲۶۱۸ ۱۰:۴۸
۱۳۹۸/۰۱/۲۷
هراس متولیان صنعت خودرو کشور از ورود فارغ التحصیلان علوم پایه
پدال نیوز- استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران با بیان اینکه آیندهای مبهم در انتظار فارغالتحصیلان رشته ریاضی است، گفت: استفاده نکردن از این فارغالتحصیلان صدمات جبرانناپذیری به آینده علمی، صنعت و نظام پایدار اقتصادی و سیاسی وارد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، دکتر رحیم زارع نهندی با بیان اینکه هماکنون فارغالتحصیلان علوم پایه در دنیا جایگاه ارزشمندی دارند، اظهار کرد: در کشورهای پیشرفته برای ریاضیات و علوم پایه بودجه و امکانات بیشتری در نظر میگیرند تا بتوانند در آینده از آنها بهترین استفاده را ببرند.
وی با اظهار تأسف از اینکه در کشور مسئولان نسبت به آینده شغلی فارغالتحصیلان ریاضی بیتفاوت هستند، افزود: یکی از علل آن وجود صنعت مونتاژ خودرو در کشور است و این صنعت از ورود فارغالتحصیلان علوم پایه هراس دارند، چون نقصهای آنها را به درستی نمایان میکنند.
این دکترای ریاضیات محض با بیان اینکه علت افت کیفیت صنعت خودروسازی کشور هم نبود نیروهای متخصص و کارآمد و استفاده نکردن از این نیروهای توانمند در صنعت است، ادامه داد: به همین علت است که موتور خودروهای تولید داخل پس از مدت کوتاهی از کار میافتند و دچار اشکالات متعددی میشوند.
زارع با بیان اینکه افراد متخصص به راحتی میتوانند ایراد کار مافیای تجارت با قدرتی فراتر از دولت را برطرف کنند، در ادامه خاطرنشان کرد: صنعت مونتاژ به متخصص برای ریشهیابی علمی عیوب محصولات و تولیدات نیازی ندارد، چون آنها را مانعی بر سر راه درآمد خود میدانند.
وی راهاندازی دانشگاه فرهنگیان را عامل دیگری برای بیکاری فارغالتحصیلان رشته ریاضی و علوم پایه برشمرد و افزود: این دانشگاه هیچ استاد دانشگاهی و کادر علمی ندارد و فارغ التحصیلان آن تنها برای تأمین آینده شغلی جذب این دانشگاه شدند.
این استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران با راهاندازی این دانشگاه حتی امکان تدریس از فارغالتحصیلان توانمند علوم ریاضی گرفته شده است، در ادامه تصریح کرد: طبق آئیننامه، دانشگاه فرهنگیان باید نیازهای آموزشی آموزش و پرورش را تأمین کند، حال آنکه فارغالتحصیلان علوم پایه از دانشگاههای معتبر، توانمندی علمی بیشتری دارند.
زارع با اشاره به نامهنگاریهای متعدد اما بی اثر با مسئولان در این باره گفت: مسئولان معتقدند که افراد متعهدی در دانشگاه فرهنگیان تربیت میشوند، در حالی که تعهد در ذات افراد است و این شیوه آموزشی افراد توانمند علمی را تربیت نمیکند.
وی با بیان اینکه فارغالتحصیلان دانشگاه فرهنگیان عملاً حرفی برای گفتن در مجامع علمی ندارند، گفت: بدین ترتیب مسئولان نادانسته به آینده علمی کشور آسیب میزنند که جبرانناپذیر است.
این دکترای ریاضیات محض با بیان اینکه اغلب دانشآموزان با استعداد و بنیه علمی قوی جذب رشتههای علوم پایه میشوند، گفت: این در حالی است که آینده شغلی این افراد کاملاً مبهم است؛ از این رو این سرمایههای عظیم علمی و توانمند در پی "اپلای" برای مهاجرت به خارج از کشور هستند و افراد ناتوان در ایران به دنبال مشاغل دیگر و کاذب.
زارع، شغل را معضلی اساسی برای فارغالتحصیلان این رشته علمی و دانشگاهی دانست و گفت: در حالی که دانشجویان این رشته بسیار دشوارتر از رشتههای مهندسی تحصیل کرده و زحمت کشیدهاند و این به معنای هدررفت سرمایههای علمی کشور است.
وی یادآور شد: در کشورهای پیشرفته اغلب ارگانها و مؤسسات حتی مراکز تحقیقاتی صنعتی چندین فارغالتحصیل ریاضی را برای انجام مدلسازی جذب میکنند، اما حتی این مسیر هم برای فارغالتحصیلان علوم ریاضی در کشور بسته است.
این استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران گفت: هماکنون مؤسسات آماری و بانکها هم رغبتی به جذب این نیروهای توانمند از خود نشان نمیدهند.
به گفته وی، بالغ بر هزار فارغالتحصیل دکترای ریاضی در کشور بیکارند.
وی با اظهار تأسف از اینکه در کشور مسئولان نسبت به آینده شغلی فارغالتحصیلان ریاضی بیتفاوت هستند، افزود: یکی از علل آن وجود صنعت مونتاژ خودرو در کشور است و این صنعت از ورود فارغالتحصیلان علوم پایه هراس دارند، چون نقصهای آنها را به درستی نمایان میکنند.
این دکترای ریاضیات محض با بیان اینکه علت افت کیفیت صنعت خودروسازی کشور هم نبود نیروهای متخصص و کارآمد و استفاده نکردن از این نیروهای توانمند در صنعت است، ادامه داد: به همین علت است که موتور خودروهای تولید داخل پس از مدت کوتاهی از کار میافتند و دچار اشکالات متعددی میشوند.
زارع با بیان اینکه افراد متخصص به راحتی میتوانند ایراد کار مافیای تجارت با قدرتی فراتر از دولت را برطرف کنند، در ادامه خاطرنشان کرد: صنعت مونتاژ به متخصص برای ریشهیابی علمی عیوب محصولات و تولیدات نیازی ندارد، چون آنها را مانعی بر سر راه درآمد خود میدانند.
وی راهاندازی دانشگاه فرهنگیان را عامل دیگری برای بیکاری فارغالتحصیلان رشته ریاضی و علوم پایه برشمرد و افزود: این دانشگاه هیچ استاد دانشگاهی و کادر علمی ندارد و فارغ التحصیلان آن تنها برای تأمین آینده شغلی جذب این دانشگاه شدند.
این استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران با راهاندازی این دانشگاه حتی امکان تدریس از فارغالتحصیلان توانمند علوم ریاضی گرفته شده است، در ادامه تصریح کرد: طبق آئیننامه، دانشگاه فرهنگیان باید نیازهای آموزشی آموزش و پرورش را تأمین کند، حال آنکه فارغالتحصیلان علوم پایه از دانشگاههای معتبر، توانمندی علمی بیشتری دارند.
زارع با اشاره به نامهنگاریهای متعدد اما بی اثر با مسئولان در این باره گفت: مسئولان معتقدند که افراد متعهدی در دانشگاه فرهنگیان تربیت میشوند، در حالی که تعهد در ذات افراد است و این شیوه آموزشی افراد توانمند علمی را تربیت نمیکند.
وی با بیان اینکه فارغالتحصیلان دانشگاه فرهنگیان عملاً حرفی برای گفتن در مجامع علمی ندارند، گفت: بدین ترتیب مسئولان نادانسته به آینده علمی کشور آسیب میزنند که جبرانناپذیر است.
این دکترای ریاضیات محض با بیان اینکه اغلب دانشآموزان با استعداد و بنیه علمی قوی جذب رشتههای علوم پایه میشوند، گفت: این در حالی است که آینده شغلی این افراد کاملاً مبهم است؛ از این رو این سرمایههای عظیم علمی و توانمند در پی "اپلای" برای مهاجرت به خارج از کشور هستند و افراد ناتوان در ایران به دنبال مشاغل دیگر و کاذب.
زارع، شغل را معضلی اساسی برای فارغالتحصیلان این رشته علمی و دانشگاهی دانست و گفت: در حالی که دانشجویان این رشته بسیار دشوارتر از رشتههای مهندسی تحصیل کرده و زحمت کشیدهاند و این به معنای هدررفت سرمایههای علمی کشور است.
وی یادآور شد: در کشورهای پیشرفته اغلب ارگانها و مؤسسات حتی مراکز تحقیقاتی صنعتی چندین فارغالتحصیل ریاضی را برای انجام مدلسازی جذب میکنند، اما حتی این مسیر هم برای فارغالتحصیلان علوم ریاضی در کشور بسته است.
این استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران گفت: هماکنون مؤسسات آماری و بانکها هم رغبتی به جذب این نیروهای توانمند از خود نشان نمیدهند.
به گفته وی، بالغ بر هزار فارغالتحصیل دکترای ریاضی در کشور بیکارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ صنعت خودرو در پیچ تاریخی از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد