کد خبر:
۱۰۲۶۱۸ ۱۰:۴۸
۱۳۹۸/۰۱/۲۷
هراس متولیان صنعت خودرو کشور از ورود فارغ التحصیلان علوم پایه
پدال نیوز- استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران با بیان اینکه آیندهای مبهم در انتظار فارغالتحصیلان رشته ریاضی است، گفت: استفاده نکردن از این فارغالتحصیلان صدمات جبرانناپذیری به آینده علمی، صنعت و نظام پایدار اقتصادی و سیاسی وارد میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، دکتر رحیم زارع نهندی با بیان اینکه هماکنون فارغالتحصیلان علوم پایه در دنیا جایگاه ارزشمندی دارند، اظهار کرد: در کشورهای پیشرفته برای ریاضیات و علوم پایه بودجه و امکانات بیشتری در نظر میگیرند تا بتوانند در آینده از آنها بهترین استفاده را ببرند.
وی با اظهار تأسف از اینکه در کشور مسئولان نسبت به آینده شغلی فارغالتحصیلان ریاضی بیتفاوت هستند، افزود: یکی از علل آن وجود صنعت مونتاژ خودرو در کشور است و این صنعت از ورود فارغالتحصیلان علوم پایه هراس دارند، چون نقصهای آنها را به درستی نمایان میکنند.
این دکترای ریاضیات محض با بیان اینکه علت افت کیفیت صنعت خودروسازی کشور هم نبود نیروهای متخصص و کارآمد و استفاده نکردن از این نیروهای توانمند در صنعت است، ادامه داد: به همین علت است که موتور خودروهای تولید داخل پس از مدت کوتاهی از کار میافتند و دچار اشکالات متعددی میشوند.
زارع با بیان اینکه افراد متخصص به راحتی میتوانند ایراد کار مافیای تجارت با قدرتی فراتر از دولت را برطرف کنند، در ادامه خاطرنشان کرد: صنعت مونتاژ به متخصص برای ریشهیابی علمی عیوب محصولات و تولیدات نیازی ندارد، چون آنها را مانعی بر سر راه درآمد خود میدانند.
وی راهاندازی دانشگاه فرهنگیان را عامل دیگری برای بیکاری فارغالتحصیلان رشته ریاضی و علوم پایه برشمرد و افزود: این دانشگاه هیچ استاد دانشگاهی و کادر علمی ندارد و فارغ التحصیلان آن تنها برای تأمین آینده شغلی جذب این دانشگاه شدند.
این استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران با راهاندازی این دانشگاه حتی امکان تدریس از فارغالتحصیلان توانمند علوم ریاضی گرفته شده است، در ادامه تصریح کرد: طبق آئیننامه، دانشگاه فرهنگیان باید نیازهای آموزشی آموزش و پرورش را تأمین کند، حال آنکه فارغالتحصیلان علوم پایه از دانشگاههای معتبر، توانمندی علمی بیشتری دارند.
زارع با اشاره به نامهنگاریهای متعدد اما بی اثر با مسئولان در این باره گفت: مسئولان معتقدند که افراد متعهدی در دانشگاه فرهنگیان تربیت میشوند، در حالی که تعهد در ذات افراد است و این شیوه آموزشی افراد توانمند علمی را تربیت نمیکند.
وی با بیان اینکه فارغالتحصیلان دانشگاه فرهنگیان عملاً حرفی برای گفتن در مجامع علمی ندارند، گفت: بدین ترتیب مسئولان نادانسته به آینده علمی کشور آسیب میزنند که جبرانناپذیر است.
این دکترای ریاضیات محض با بیان اینکه اغلب دانشآموزان با استعداد و بنیه علمی قوی جذب رشتههای علوم پایه میشوند، گفت: این در حالی است که آینده شغلی این افراد کاملاً مبهم است؛ از این رو این سرمایههای عظیم علمی و توانمند در پی "اپلای" برای مهاجرت به خارج از کشور هستند و افراد ناتوان در ایران به دنبال مشاغل دیگر و کاذب.
زارع، شغل را معضلی اساسی برای فارغالتحصیلان این رشته علمی و دانشگاهی دانست و گفت: در حالی که دانشجویان این رشته بسیار دشوارتر از رشتههای مهندسی تحصیل کرده و زحمت کشیدهاند و این به معنای هدررفت سرمایههای علمی کشور است.
وی یادآور شد: در کشورهای پیشرفته اغلب ارگانها و مؤسسات حتی مراکز تحقیقاتی صنعتی چندین فارغالتحصیل ریاضی را برای انجام مدلسازی جذب میکنند، اما حتی این مسیر هم برای فارغالتحصیلان علوم ریاضی در کشور بسته است.
این استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران گفت: هماکنون مؤسسات آماری و بانکها هم رغبتی به جذب این نیروهای توانمند از خود نشان نمیدهند.
به گفته وی، بالغ بر هزار فارغالتحصیل دکترای ریاضی در کشور بیکارند.
وی با اظهار تأسف از اینکه در کشور مسئولان نسبت به آینده شغلی فارغالتحصیلان ریاضی بیتفاوت هستند، افزود: یکی از علل آن وجود صنعت مونتاژ خودرو در کشور است و این صنعت از ورود فارغالتحصیلان علوم پایه هراس دارند، چون نقصهای آنها را به درستی نمایان میکنند.
این دکترای ریاضیات محض با بیان اینکه علت افت کیفیت صنعت خودروسازی کشور هم نبود نیروهای متخصص و کارآمد و استفاده نکردن از این نیروهای توانمند در صنعت است، ادامه داد: به همین علت است که موتور خودروهای تولید داخل پس از مدت کوتاهی از کار میافتند و دچار اشکالات متعددی میشوند.
زارع با بیان اینکه افراد متخصص به راحتی میتوانند ایراد کار مافیای تجارت با قدرتی فراتر از دولت را برطرف کنند، در ادامه خاطرنشان کرد: صنعت مونتاژ به متخصص برای ریشهیابی علمی عیوب محصولات و تولیدات نیازی ندارد، چون آنها را مانعی بر سر راه درآمد خود میدانند.
وی راهاندازی دانشگاه فرهنگیان را عامل دیگری برای بیکاری فارغالتحصیلان رشته ریاضی و علوم پایه برشمرد و افزود: این دانشگاه هیچ استاد دانشگاهی و کادر علمی ندارد و فارغ التحصیلان آن تنها برای تأمین آینده شغلی جذب این دانشگاه شدند.
این استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران با راهاندازی این دانشگاه حتی امکان تدریس از فارغالتحصیلان توانمند علوم ریاضی گرفته شده است، در ادامه تصریح کرد: طبق آئیننامه، دانشگاه فرهنگیان باید نیازهای آموزشی آموزش و پرورش را تأمین کند، حال آنکه فارغالتحصیلان علوم پایه از دانشگاههای معتبر، توانمندی علمی بیشتری دارند.
زارع با اشاره به نامهنگاریهای متعدد اما بی اثر با مسئولان در این باره گفت: مسئولان معتقدند که افراد متعهدی در دانشگاه فرهنگیان تربیت میشوند، در حالی که تعهد در ذات افراد است و این شیوه آموزشی افراد توانمند علمی را تربیت نمیکند.
وی با بیان اینکه فارغالتحصیلان دانشگاه فرهنگیان عملاً حرفی برای گفتن در مجامع علمی ندارند، گفت: بدین ترتیب مسئولان نادانسته به آینده علمی کشور آسیب میزنند که جبرانناپذیر است.
این دکترای ریاضیات محض با بیان اینکه اغلب دانشآموزان با استعداد و بنیه علمی قوی جذب رشتههای علوم پایه میشوند، گفت: این در حالی است که آینده شغلی این افراد کاملاً مبهم است؛ از این رو این سرمایههای عظیم علمی و توانمند در پی "اپلای" برای مهاجرت به خارج از کشور هستند و افراد ناتوان در ایران به دنبال مشاغل دیگر و کاذب.
زارع، شغل را معضلی اساسی برای فارغالتحصیلان این رشته علمی و دانشگاهی دانست و گفت: در حالی که دانشجویان این رشته بسیار دشوارتر از رشتههای مهندسی تحصیل کرده و زحمت کشیدهاند و این به معنای هدررفت سرمایههای علمی کشور است.
وی یادآور شد: در کشورهای پیشرفته اغلب ارگانها و مؤسسات حتی مراکز تحقیقاتی صنعتی چندین فارغالتحصیل ریاضی را برای انجام مدلسازی جذب میکنند، اما حتی این مسیر هم برای فارغالتحصیلان علوم ریاضی در کشور بسته است.
این استاد پیشکسوت ریاضی دانشگاه تهران گفت: هماکنون مؤسسات آماری و بانکها هم رغبتی به جذب این نیروهای توانمند از خود نشان نمیدهند.
به گفته وی، بالغ بر هزار فارغالتحصیل دکترای ریاضی در کشور بیکارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد