آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۲۶۰۲
۰۹:۳۲
۱۳۹۸/۰۱/۲۷
از ممنوعیت فروش تا قوانین سختگیرانه تردد

نگاهی به دنیای پرفروغ اما کم رونق خودروهای گذرموقت

پدال نیوز: اما نکته جالب‌توجه این است که به‌رغم مشکلات فراوانی که برسر راه خودروهای گذرموقت وجود دارد، درحال‌حاضر خودروهای خاص و کمیابی در کشور با پلاک گذرموقت درحال تردد هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروهای گذرموقت معمولا دنیای متفاوتی داشته و در میان ماشین‌بازها از جایگاه ویژه‌ای برخوردارند. زیرا به‌دلیل محدودیت‌های اعمال‌شده از سال‌ها قبل در واردات خودرو و توقف بخش عمده‌ای از فعالیت شرکت‌های مربوط به این بخش، جای خود را به خودروهای گذرموقت داد. اما این روزها به‌دلیل بالا رفتن نرخ ارز و همچنین اعمال قوانین سختگیرانه در تردد خودروهای گذرموقت، کمتر شاهد ورود خودروهای خاص و کمیاب به‌صورت گذرموقت به کشور هستیم. این موضوع در کنار ممنوعیت واردات خودرو به کشور، به یکی دیگر از موارد ناراحت‌کننده برای ماشین‌بازها و علاقه‌مندان به اخبار بازار خودرو تبدیل شده است.
 
در گذشته بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای خاص اقدام به وارد کردن خودرو موردنظر خود به‌صورت گذرموقت می‌کردند اما درحال‌حاضر این موضوع به‌دلیل افزایش شدید نرخ ارز و همچنین ممنوعیت خرید و فروش خودروهای گذرموقت به شدت کاهش یافته است. با این حال برخی شرکت‌ها به‌صورت وکالتی اقدام به فروش این دسته از خودروها می‌کنند.
 
البته این روش ممکن است مشکلاتی را برای مالک خودرو به‌همراه داشته باشد. زیرا باتوجه به درج آگهی‌هایی مبنی‌بر خریدوفروش خودروهای گذرموقت در بعضی سایت‌های خریدوفروش خودرو، برخی افراد اقدام به خرید این خودروها می‌کنند اما باتوجه به اعلام معاون فنی‌-مهندسی و خدمات ترافیک پلیس راهور ناجا، این خودروها قابلیت نقل و انتقال مالکیت یا حتی واگذاری موقت را نداشته و خریدارانی که به این مطلب توجه نکنند، مال‌باخته و متضرر خواهند شد.
 
نکته دیگر درخصوص تردد خودروهای گذرموقت مدت زمان محدود آن است. به‌عبارت‌دیگر خودروهای دارای پلاک گذرموقت در هر شرایطی حق‌تردد، بیش‌از مدت زمان درج شده در اسناد و پلاک را ندارند و در صورت تردد پس از پایان اعتبار، به‌عنوان خودرو قاچاق با آن‌ها برخورد می‌شود.
 
خودروهای منطقه آزاد که قصد تردد در خاک اصلی کشور را دارند، در صورت مجاز بودن و عدم مغایرت با قوانین حاکم بر آن منطقه، می‌توانند با دریافت پلاک گذرموقت تنها یک‌ماه در خاک اصلی کشور تردد کنند. همچنین سایر خودروهایی که از مرزهای کشور وارد می‌شوند با توجه به کشور مبدا، بین ٣ تا ۶ ماه حداکثر مجازند در سرزمین اصلی تردد کنند.
 
یکی دیگر از قوانین تردد خودروهای گذرموقت، درج نام مالک به‌عنوان راننده در مدارک خودرو است، بدان‌معنا تنها کسی که نامش در اسناد صادره ازسوی راهنمایی و رانندگی درج شده است، حق رانندگی با خودرو موردنظر را داشته و اگر شخص دیگری با آن رانندگی کند، خلاف قانون است و پلیس با شخص خاطی و مالک برخورد خواهد کرد.
 
اما نکته جالب‌توجه این است که به‌رغم مشکلات فراوانی که برسر راه خودروهای گذرموقت وجود دارد، درحال‌حاضر خودروهای خاص و کمیابی در کشور با پلاک گذرموقت درحال تردد هستند. به عنوان مثال مدتی است که یک دستگاه مرسدس بنز X کلاس به‌صورت گذرموقت وارد کشور شده و در حال تردد است. این خودرو که یکی از جدیدترین محصولات کمپانی مرسدس بنز است، برای اولین‌بار وارد کشور شده، همچنین ورود نخستین مرسدس‌بنز CLS نسل جدید از دیگر مواردی است که در آخرین روزهای سال گذشته صورت گرفت. این خودرو درحال‌حاضر مجاز به تردد در خاک اصلی کشور است.
 
یکی دیگر از خودروهای خاص گذرموقت که در پایتخت مشاهده شده، یک دستگاه جگوار F-Type قرمز مات بوده که از منطقه آزاد اروند به‌صورت گذرموقت وارد خاک اصلی کشور شده است. علاوه‌بر آن یکی‌دیگر از خودروهای گذرموقت خاص که در پایتخت درحال تردد است، یک رنجروور ووگ اتوبیوگرافی بوده که دارای کیت بدنه لومار است. این خودرو از کشور کویت به‌صورت گذرموقت وارد کشور شده و مهلت تردد آن تا پایان فروردین ماه است. همچنین تردد پژو RCZ گذرموقت در شهرهای شمالی ایران نیز از دیگر مواردی است که مورد توجه ماشین‌بازها و علاقه‌مندان به خودروهای اسپرت قرار گرفته است.
 
باتوجه به این‌که این روزها تغییر ظاهر خودروهایی نظیر تویوتا لندکروزر و تبدیل آن‌ها به نسخه‌های فیس‌لیفت‌شده بسیار رایج شده است، دیدن یک لندکروزر گذرموقت 2019 شاید چندان جذاب به‌نظر نرسد. اما در آخرین روزهای تعطیلات نوروزی، یک دستگاه تویوتا لندکروزر سفید 2019 به‌صورت گذرموقت وارد کشور و در مناطق شمالی ایران مشاهده شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد