چند درصد خودروهای در حال تردد تهران فاقد معاینه فنی هستند؟
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران گفت: روزانه ۱۰ تا ۱۵ درصد خودروهای در حال تردد در تهران فاقد معاینه فنی هستند و با دوربین جریمه میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سیدنواب حسینیمنش مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران در ارتباط با آلایندگی خودروها، اظهار داشت: خودروهای دو شرکت سایپا و ایرانخودرو متأسفانه کاتالیست استاندارد و تعریفشدهای نداشته و این مسأله در حالی است که بر روی کاتالیست خودرو درج شده فاقد الزام آلایندگی است.
وی در مورد اینکه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی 50 هزار تومان است و آیا این میزان جریمه کافی است، افزود: جرایم مربوط به معاینه فنی صرفاً برای تلنگر است و به نظرم فشار بر روی خودروساز و نه بر روی مردم باید باشد.
حسینیمنش افزود: میزان مردودیهای معاینه فنی خودروها سال گذشته 42 درصد بود که نسبت به میانگین کشوری بالاتر بوده و این مسأله به دو دلیل اجرای معاینه فنی برتر در تهران و دقت بالاتر در مراکز معاینه فنی پایتخت است.
مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه در مراکز معاینه فنی تهران با کسی شوخی نداریم و حتی سفارشات بالادستی در این زمینه هیچ تأثیری ندارد، گفت: در صورتی که تخلفی رخ دهد برخورد جدی خواهد شد به عنوان مثال کارمندی با سابقه 11 سال فعالیت به دلیل اینکه حیثیت و اعتبار مرکز معاینه فنی را زیر سؤال برده، اخراج به کار شد و در این زمینه هیچگونه ملاحظهای نداریم.
وی بیان داشت: سال گذشته در تهران حدود یک میلیون و 820 هزار خودرو معاینه فنی آنها صورت گرفت که بیش از یک میلیون و 200 مورد آنها معاینه فنی نوبت اول بوده و مابهالتفاوت مرجوعیهایی بوده که رد شده و دوباره به مراکز مراجعه کردند. همچنین حدود 500 هزار پلاک تهرانی در خارج از تهران معاینه فنی شدهاند که مجموع همه این موارد با یکدیگر همان یک میلیون و 800 هزار خودرو میشود.
حسینیمنش گفت: قبل از اجرای طرح کاهش سالانه 370 هزار مورد معاینه فنی انجام میگرفت و بعد از گذشت سه سال از اجرای این طرح با افزایش 300 درصدی رشد معاینه فنی خودروها همراه بودهایم.
مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه روزانه میانگین 10 تا 15 درصد خودروهای فاقد معاینه فنی در تهران تردد میکنند و با دوربین جریمه میشوند، گفت: برای سال 98 پیشبینی میشود بیش از 2 میلیون خودرو در تهران و شهرستانهای مربوطه معاینه فنی آنها انجام گیرد که در 20 روز ابتدایی سال جاری میزان معاینه فنی خودروها 8 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشت و این در حالی بود که روزهای تعطیل امسال بیشتر بود.
وی با اعلام اینکه امسال معاینه فنی 2 میلیون خودرو را رکورد خواهیم زد، گفت:در سال 98 باید به سمتی پیش برویم که خودروهای آلاینده و بیش آلاینده اجازه تردد در محدوده شهری نداشته باشند که البته این مسأله فقط با اجرای معاینه فنی امکانپذیر نیست.
وی در مورد اینکه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی 50 هزار تومان است و آیا این میزان جریمه کافی است، افزود: جرایم مربوط به معاینه فنی صرفاً برای تلنگر است و به نظرم فشار بر روی خودروساز و نه بر روی مردم باید باشد.
حسینیمنش افزود: میزان مردودیهای معاینه فنی خودروها سال گذشته 42 درصد بود که نسبت به میانگین کشوری بالاتر بوده و این مسأله به دو دلیل اجرای معاینه فنی برتر در تهران و دقت بالاتر در مراکز معاینه فنی پایتخت است.
مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران با تأکید بر اینکه در مراکز معاینه فنی تهران با کسی شوخی نداریم و حتی سفارشات بالادستی در این زمینه هیچ تأثیری ندارد، گفت: در صورتی که تخلفی رخ دهد برخورد جدی خواهد شد به عنوان مثال کارمندی با سابقه 11 سال فعالیت به دلیل اینکه حیثیت و اعتبار مرکز معاینه فنی را زیر سؤال برده، اخراج به کار شد و در این زمینه هیچگونه ملاحظهای نداریم.
وی بیان داشت: سال گذشته در تهران حدود یک میلیون و 820 هزار خودرو معاینه فنی آنها صورت گرفت که بیش از یک میلیون و 200 مورد آنها معاینه فنی نوبت اول بوده و مابهالتفاوت مرجوعیهایی بوده که رد شده و دوباره به مراکز مراجعه کردند. همچنین حدود 500 هزار پلاک تهرانی در خارج از تهران معاینه فنی شدهاند که مجموع همه این موارد با یکدیگر همان یک میلیون و 800 هزار خودرو میشود.
حسینیمنش گفت: قبل از اجرای طرح کاهش سالانه 370 هزار مورد معاینه فنی انجام میگرفت و بعد از گذشت سه سال از اجرای این طرح با افزایش 300 درصدی رشد معاینه فنی خودروها همراه بودهایم.
مدیرعامل ستاد مرکز معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه روزانه میانگین 10 تا 15 درصد خودروهای فاقد معاینه فنی در تهران تردد میکنند و با دوربین جریمه میشوند، گفت: برای سال 98 پیشبینی میشود بیش از 2 میلیون خودرو در تهران و شهرستانهای مربوطه معاینه فنی آنها انجام گیرد که در 20 روز ابتدایی سال جاری میزان معاینه فنی خودروها 8 درصد رشد نسبت به سال گذشته داشت و این در حالی بود که روزهای تعطیل امسال بیشتر بود.
وی با اعلام اینکه امسال معاینه فنی 2 میلیون خودرو را رکورد خواهیم زد، گفت:در سال 98 باید به سمتی پیش برویم که خودروهای آلاینده و بیش آلاینده اجازه تردد در محدوده شهری نداشته باشند که البته این مسأله فقط با اجرای معاینه فنی امکانپذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستور رئیس جمهور برای خودروسازان سودآوری بی ام و کاهش یافت پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود