کد خبر:
۱۰۲۱۸۵ ۱۷:۴۰
۱۳۹۸/۰۱/۱۹
کاین اولین خودروی آفرود ساخت پورشه
پدال نیوز- کاین اولین خودروی آفرود ساخت پورشه بعد از تراکتورهای سوپر و جونیور در دهه ۱۹۵۰ و همچنین اولین خودروی چهار در این شرکت است که در ظاهر یک اسیووی لاکچری سایز متوسط از سال ۲۰۰۲ تولید میشود؛
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، از زمانی که خط تولید پورشه 928 در سال 1995 تعطیل شد کاین اولین خودوری پورشه است که از موتور 8 سیلندر v شکل استفاده میکند. این محصول در آمریکای شمالی در سال 2003 به بازار آمد و از سال 2008 موتور این خودرو از تکنولوژی تزریق مستقیم بهرهمند است. پورشه کاین 2018 از نظر پلتفرم، فریم بدنه و از لحاظ وضعیت الکترونیک، اشتراکات زیادی با فولکس واگن توارگ و آئودی Q7 دارد.
تاکنون سه نسل از کاین وارد بازار و رقابت جهانی شده است. نسل اول از سال 2002 تا 2010 تولید شده که وضعیت آن امروز در بازار خودرو تثبیت شده است. از نسل دوم کاین در سال 2010 و در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی و سال 2011 وارد بازار خودرو شد. این نسل شکل کلی بدنه جلوی خود را مانند نسل اول حفظ کرد اما تغییرات عمدهای در طراحی عقب این خودرو اعمال شد. البته چراغهای جلو و ورودیهای هوا هم تغییر کرد اما تمرکز اصلی پورشه بر روی بازطراحی عقب این خودرو بود و نتیجه کار منجر به طراحی کاملاً جدید چراغهای عقب و صندوق عقب مدورتر شد.
نسل سوم پورشه کاین در سال 2017 رونمایی و از سال 2018 وارد بازار جهانی شد. در این نسل چراغهای جلو و ورودیهای هوا بزرگتر شدند و طراحی چراغهای عقب هم متفاوت شده است. همچنین طول خودرو در نسل سوم و نسبت به نسل دوم افزایش، ارتفاع خودرو کمی کاهش پیدا کرده و به این ترتیب حجم خودرو افزایش یافته است. به طور کلی منطق طراحی کابین کاین مطابق زبان طراحی پورشه است.
پورشه کاین از سال 2011 وارد بازار خودرو ایران شد و در سه نسخه 6 سیلندر، 8 سیلندر و 8 سیلندر توربو عرضه شد که از لحاظ فنی، حتی ویژگیهای ظاهری و آپشنها با هم متفاوت هستند. موتور استفاده شده در مدل 6 سلیندر 6/3 لیتر حجم و 300 اسب بخار قدرت دارد. موتورهایی که در دو مدل 8 سلیندر S و توربو به کار رفته یکسان اما قدرت خروجی آنها متفاوت است. حجم این موتورها 6/4 لیتر بوده که در مدل S، 400 اسب بخار و در مدل توربو 500 اسب بخار، قدرت تولید میکند.
پورشه کاین از معدود شاسیبلندهای لوکس در بازار ایران است که البته ورود آن به کشور ممنوع شده و رقبایی از جنس تویوتا لندکروز، بیامو ایکس 6 و ایکس 7 و... دارد. این خودرو در ایران با توجه به اینکه کدام مدل باشد، چقدر کارکرد دارد و چه ویژگیهای فنی و چه آپشنهایی داشته باشد، بازه قیمتی گستردهای از حدود 600 میلیون تومان تا دو میلیارد تومان را در برمیگیرد. به طور مثال پورشه کاین مدل 2012، رنگ سفید داخل شتری، بدون رنگ و نقطه، 65 هزار کیلومتر کارکرد، فول آپشن، کمربند و آمپر قرمز و سیستم صوتی Bose ، یک میلیارد و 370 میلیون تومان در سایت دیوار قیمتگذاری شده است.
تاکنون سه نسل از کاین وارد بازار و رقابت جهانی شده است. نسل اول از سال 2002 تا 2010 تولید شده که وضعیت آن امروز در بازار خودرو تثبیت شده است. از نسل دوم کاین در سال 2010 و در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی و سال 2011 وارد بازار خودرو شد. این نسل شکل کلی بدنه جلوی خود را مانند نسل اول حفظ کرد اما تغییرات عمدهای در طراحی عقب این خودرو اعمال شد. البته چراغهای جلو و ورودیهای هوا هم تغییر کرد اما تمرکز اصلی پورشه بر روی بازطراحی عقب این خودرو بود و نتیجه کار منجر به طراحی کاملاً جدید چراغهای عقب و صندوق عقب مدورتر شد.
نسل سوم پورشه کاین در سال 2017 رونمایی و از سال 2018 وارد بازار جهانی شد. در این نسل چراغهای جلو و ورودیهای هوا بزرگتر شدند و طراحی چراغهای عقب هم متفاوت شده است. همچنین طول خودرو در نسل سوم و نسبت به نسل دوم افزایش، ارتفاع خودرو کمی کاهش پیدا کرده و به این ترتیب حجم خودرو افزایش یافته است. به طور کلی منطق طراحی کابین کاین مطابق زبان طراحی پورشه است.
پورشه کاین از سال 2011 وارد بازار خودرو ایران شد و در سه نسخه 6 سیلندر، 8 سیلندر و 8 سیلندر توربو عرضه شد که از لحاظ فنی، حتی ویژگیهای ظاهری و آپشنها با هم متفاوت هستند. موتور استفاده شده در مدل 6 سلیندر 6/3 لیتر حجم و 300 اسب بخار قدرت دارد. موتورهایی که در دو مدل 8 سلیندر S و توربو به کار رفته یکسان اما قدرت خروجی آنها متفاوت است. حجم این موتورها 6/4 لیتر بوده که در مدل S، 400 اسب بخار و در مدل توربو 500 اسب بخار، قدرت تولید میکند.
پورشه کاین از معدود شاسیبلندهای لوکس در بازار ایران است که البته ورود آن به کشور ممنوع شده و رقبایی از جنس تویوتا لندکروز، بیامو ایکس 6 و ایکس 7 و... دارد. این خودرو در ایران با توجه به اینکه کدام مدل باشد، چقدر کارکرد دارد و چه ویژگیهای فنی و چه آپشنهایی داشته باشد، بازه قیمتی گستردهای از حدود 600 میلیون تومان تا دو میلیارد تومان را در برمیگیرد. به طور مثال پورشه کاین مدل 2012، رنگ سفید داخل شتری، بدون رنگ و نقطه، 65 هزار کیلومتر کارکرد، فول آپشن، کمربند و آمپر قرمز و سیستم صوتی Bose ، یک میلیارد و 370 میلیون تومان در سایت دیوار قیمتگذاری شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است