کد خبر:
۱۰۲۱۳۵ ۰۹:۴۰
۱۳۹۸/۰۱/۱۹
خیابان های اروپا در انتظار خودروهای خودران!
پدال نیوز- به نظر میرسد که مقامات اتحادیه اروپا انتظار دارند وسائل نقلیه و خودروهای کاملاً خودران تا سال ۲۰۳۰ میلادی به خیابانهای شهرهای این قاره سبز راه یابند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، از آنجایی که این روزها فناوری خودروهای خودران از استقبال بینظیری از سوی شهروندان و شرکتهای فعال در صنعت خودروسازی برخوردار شدهاند، حالا به نظر میرسد شرکتهای بیشتری درصدد ورود به عرصه فناوری تولید و توسعه خودروهای خودران هستند و در این خصوص اعلام آمادگی کردهاند و به نظر میرسد که این صنعت در سالهای آینده بیش از پیش شاهد شکوفایی و رشد باشد.
حالا ویولتا بالک، کمیسیونر اتحادیه اروپا در بخش حمل و نقل به تازگی در جریان کنفرانسی در اسلوونی خاطرنشان کرده است که انتظار میرود با توجه به سرمایه گذاریهای صورت گرفته، خودروهای کاملاً خودران تا سال 2030 میلادی به صورت عملیاتی درآمده و به سطح خیابانها و جادههای کشورهای اروپایی راه پیدا کنند.
وی همچنین عنوان کرد که شکوفایی خودروهای خودران مستلزم راه اندازی زیرساختهای لازم خواهد بود تا رانندگان و مشتریان خودروهای خودران بتوانند با خیال راحت از آنها استفاده کنند.
وی در ادامه سخنانش افزود که در سال جاری شاهد این امر خواهیم بود که سازندگان و خودروسازان 15 قابلیت جدید و پیشرفته به خودروهای خودران اضافه کنند که البته در قیمت آنها نیز تأثیرگذار خواهد بود اما انتظار میرود تا سال 2030 میلادی این صنعت به مرحله شکوفایی و تکامل رسیده و خودروسازان اروپایی نیز به مشتریان خود این امکان را خواهند داد تا با خیال آسوده از خودروهای خودران بهره مند شوند.
بر اساس گزارش مجله فوربس، خودروهای خودران که در طول یک سال اخیر از محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان صنعت خودرو برخوردار شدهاند، مدتهاست که زیر لبه تیز تیغ منتقدان قرار گرفتهاند و با آمارهای متعددی که از سوانح رانندگی و تصادفات به نام خود ثبت کردهاند، تا حد زیادی دید منتقدان را نسبت به خود منفی کردهاند. به عقیده کارشناسان، حال باید منتظر ماند و دید که آیا صنعت خودروهای خودران به آن حد از پیشرفت و تکامل دست پیدا میکند که روزی همچون سایر وسایل نقلیه، خودروهای خودران در سطوح خیابانهای شهری و جادههای میان شهری عبور و مرور کنند یا خیر.
این در حالیست که حتی خود خودروسازان نیز نظر چندان مثبتی نسبت به استفاده از خودروهای خودران ندارند چراکه مدیرعامل دایملر نیز خود به تازگی عنوان کرده بود که حتی سقوط بوئینگ 737 مکس تحت تأثیر سیستم اتوماتیکی که در دماغه هواپیما وجود داشته، نیز نشانه و گواه آشکاری برای نقص صنعت خودروهای خودران است.
حالا ویولتا بالک، کمیسیونر اتحادیه اروپا در بخش حمل و نقل به تازگی در جریان کنفرانسی در اسلوونی خاطرنشان کرده است که انتظار میرود با توجه به سرمایه گذاریهای صورت گرفته، خودروهای کاملاً خودران تا سال 2030 میلادی به صورت عملیاتی درآمده و به سطح خیابانها و جادههای کشورهای اروپایی راه پیدا کنند.
وی همچنین عنوان کرد که شکوفایی خودروهای خودران مستلزم راه اندازی زیرساختهای لازم خواهد بود تا رانندگان و مشتریان خودروهای خودران بتوانند با خیال راحت از آنها استفاده کنند.
وی در ادامه سخنانش افزود که در سال جاری شاهد این امر خواهیم بود که سازندگان و خودروسازان 15 قابلیت جدید و پیشرفته به خودروهای خودران اضافه کنند که البته در قیمت آنها نیز تأثیرگذار خواهد بود اما انتظار میرود تا سال 2030 میلادی این صنعت به مرحله شکوفایی و تکامل رسیده و خودروسازان اروپایی نیز به مشتریان خود این امکان را خواهند داد تا با خیال آسوده از خودروهای خودران بهره مند شوند.
بر اساس گزارش مجله فوربس، خودروهای خودران که در طول یک سال اخیر از محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان صنعت خودرو برخوردار شدهاند، مدتهاست که زیر لبه تیز تیغ منتقدان قرار گرفتهاند و با آمارهای متعددی که از سوانح رانندگی و تصادفات به نام خود ثبت کردهاند، تا حد زیادی دید منتقدان را نسبت به خود منفی کردهاند. به عقیده کارشناسان، حال باید منتظر ماند و دید که آیا صنعت خودروهای خودران به آن حد از پیشرفت و تکامل دست پیدا میکند که روزی همچون سایر وسایل نقلیه، خودروهای خودران در سطوح خیابانهای شهری و جادههای میان شهری عبور و مرور کنند یا خیر.
این در حالیست که حتی خود خودروسازان نیز نظر چندان مثبتی نسبت به استفاده از خودروهای خودران ندارند چراکه مدیرعامل دایملر نیز خود به تازگی عنوان کرده بود که حتی سقوط بوئینگ 737 مکس تحت تأثیر سیستم اتوماتیکی که در دماغه هواپیما وجود داشته، نیز نشانه و گواه آشکاری برای نقص صنعت خودروهای خودران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش