حمل و نقل در سال 98 چقدر پول دارد؟
پدال نیوز- بودجه حمل و نقل در سال ۱۳۹۸ در بخش ریلی و جادهای حدود ۷۱۳۲ میلیارد تومان و بودجه سازمانهای حمل و نقل هوایی در سال جاری ۱۵۲ میلیارد تومان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به صورت کلی وزارت راه و شهرسازی به همراه سازمانهای زیرمجموعه خود حدود 8,381 میلیارد تومان بودجه خواهند گرفت و این در شرایطی است که دولت در لایحه بودجه سال گذشته برای این وزارتخانه درخواست بودجه 7830 میلیارد تومانی کرده بود که نسبت به بودجه سال 1396 کاهش 9 درصدی را نشان میداد. گفتنی است دولت دوازدهم در بودجه سال 1398 بودجه پیشنهادی خود برای وزارت راه و شهرسازی و سازمانهای زیر مجموعهآن را 6.3 درصد افزایش داده است.
ریل و جاده
طبق اطلاعات ارائه شده در لایحه بودجه سال 1398، وزارت راه و شهرسازی به همراه سازمانهای زیرمجموعه خود حدود 8,381 میلیارد تومان بودجه خواهند گرفت و این در حالی است که بودجه حمل و نقل کشور در بخش ریلی و جادهای برای سازمانهای زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی اعم از بودجه شرکت ساخت زیربناهای حملونقل، شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای حدود 7,132 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
بودجه شرکت ساخت زیربناهای حملونقل که به عنوان یکی از اصلیترین بخشهای عمرانی کشور فعالیت میکند، در سال 1398 معادل 4,040 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است که نسبت به بودجه 2374 میلیارد تومانی سال 1396 حاکی از رشد بیش از 42 درصدی در این بخش است. این شرکت سال 1396 در لایحه بودجه سهمی 4200 میلیارد تومانی را به خود اختصاص داده بود اما بودجه آن در سال 1397 به حدود 2,374 میلیارد تومان کاهش پیدا کرد.
برای شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در سال 1398 بودجهای معادل 1398 میلیارد تومانی لحاظ شده است که این رقم در بودجه سال 1397، معادل 1,582 میلیارد تومان محاسبه شد. سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای نیز در سال 1397 بودجهای 2004 میلیارد تومانی داشت و در سال 1398 بودجهای 1692 میلیارد تومانی خواهد داشت.
حمل و نقل هوایی
بودجه سال 1398 بودجه سازمانهای حمل و نقل هوایی کشور نیز اعم از سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی، مرکز آموزش عالی هوانوردی و فرودگاهی و شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) رقمی حدود 152 میلیارد تومان است. این در حالی است که بودجه سازمان هواپیمایی کشوری در سال 1398 رقمی حدود 95 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است، در حالی که این اعتبار در سال 1397 حدود 108 میلیارد تومان بود.
شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران دیگر دستگاه زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی است که در سال 1397 بودجهای 2 میلیارد و 200 میلیون تومانی داشت و در سال 1398 برای آن بودجهای 34 میلیارد و 200 میلیون تومانی در نظر گرفته شده است.
گفتنی است، برای مرکز آموزش عالی هوانوردی و فرودگاهی نیز بودجهای معادل 18 میلیارد و 378 میلیون تومان لحاظ شده است و بودجه شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) نیز از شش میلیارد و 200 میلیون تومان در سال 1397 به پنج میلیارد تومان در سال 1398 کاهش یافته است.
مجموعه وزارت راه و شهرسازی
دولت دوازدهم در لایحه بودجه سال 1398 برای وزارت راه و شهرسازی و سازمانهای زیر مجموعهآن بودجهای 8381 میلیارد تومانی در نظر گرفته است تا در مجموع شاهد افزایش 6.3 درصدی بودجهای این وزارتخانه و سازمانهای تابعه آن در سال جاری باشیم. این در حالی است که دولت در لایحه بودجه سال گذشته برای مجموعه وزارت راه و شهرسازی بودجهای 7830 میلیارد تومانی در نظر گرفته بود که نسبت به بودجه سال 1396 کاهش 9 درصدی را نشان میداد.
ریل و جاده
طبق اطلاعات ارائه شده در لایحه بودجه سال 1398، وزارت راه و شهرسازی به همراه سازمانهای زیرمجموعه خود حدود 8,381 میلیارد تومان بودجه خواهند گرفت و این در حالی است که بودجه حمل و نقل کشور در بخش ریلی و جادهای برای سازمانهای زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی اعم از بودجه شرکت ساخت زیربناهای حملونقل، شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران و سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای حدود 7,132 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است.
بودجه شرکت ساخت زیربناهای حملونقل که به عنوان یکی از اصلیترین بخشهای عمرانی کشور فعالیت میکند، در سال 1398 معادل 4,040 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است که نسبت به بودجه 2374 میلیارد تومانی سال 1396 حاکی از رشد بیش از 42 درصدی در این بخش است. این شرکت سال 1396 در لایحه بودجه سهمی 4200 میلیارد تومانی را به خود اختصاص داده بود اما بودجه آن در سال 1397 به حدود 2,374 میلیارد تومان کاهش پیدا کرد.
برای شرکت سهامی راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در سال 1398 بودجهای معادل 1398 میلیارد تومانی لحاظ شده است که این رقم در بودجه سال 1397، معادل 1,582 میلیارد تومان محاسبه شد. سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای نیز در سال 1397 بودجهای 2004 میلیارد تومانی داشت و در سال 1398 بودجهای 1692 میلیارد تومانی خواهد داشت.
حمل و نقل هوایی
بودجه سال 1398 بودجه سازمانهای حمل و نقل هوایی کشور نیز اعم از سازمان هواپیمایی کشوری، شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی، مرکز آموزش عالی هوانوردی و فرودگاهی و شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) رقمی حدود 152 میلیارد تومان است. این در حالی است که بودجه سازمان هواپیمایی کشوری در سال 1398 رقمی حدود 95 میلیارد تومان در نظر گرفته شده است، در حالی که این اعتبار در سال 1397 حدود 108 میلیارد تومان بود.
شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران دیگر دستگاه زیر مجموعه وزارت راه و شهرسازی است که در سال 1397 بودجهای 2 میلیارد و 200 میلیون تومانی داشت و در سال 1398 برای آن بودجهای 34 میلیارد و 200 میلیون تومانی در نظر گرفته شده است.
گفتنی است، برای مرکز آموزش عالی هوانوردی و فرودگاهی نیز بودجهای معادل 18 میلیارد و 378 میلیون تومان لحاظ شده است و بودجه شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) نیز از شش میلیارد و 200 میلیون تومان در سال 1397 به پنج میلیارد تومان در سال 1398 کاهش یافته است.
مجموعه وزارت راه و شهرسازی
دولت دوازدهم در لایحه بودجه سال 1398 برای وزارت راه و شهرسازی و سازمانهای زیر مجموعهآن بودجهای 8381 میلیارد تومانی در نظر گرفته است تا در مجموع شاهد افزایش 6.3 درصدی بودجهای این وزارتخانه و سازمانهای تابعه آن در سال جاری باشیم. این در حالی است که دولت در لایحه بودجه سال گذشته برای مجموعه وزارت راه و شهرسازی بودجهای 7830 میلیارد تومانی در نظر گرفته بود که نسبت به بودجه سال 1396 کاهش 9 درصدی را نشان میداد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند