کد خبر:
۱۰۲۱۳۵ ۰۹:۴۰
۱۳۹۸/۰۱/۱۹
خیابان های اروپا در انتظار خودروهای خودران!
پدال نیوز- به نظر میرسد که مقامات اتحادیه اروپا انتظار دارند وسائل نقلیه و خودروهای کاملاً خودران تا سال ۲۰۳۰ میلادی به خیابانهای شهرهای این قاره سبز راه یابند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، از آنجایی که این روزها فناوری خودروهای خودران از استقبال بینظیری از سوی شهروندان و شرکتهای فعال در صنعت خودروسازی برخوردار شدهاند، حالا به نظر میرسد شرکتهای بیشتری درصدد ورود به عرصه فناوری تولید و توسعه خودروهای خودران هستند و در این خصوص اعلام آمادگی کردهاند و به نظر میرسد که این صنعت در سالهای آینده بیش از پیش شاهد شکوفایی و رشد باشد.
حالا ویولتا بالک، کمیسیونر اتحادیه اروپا در بخش حمل و نقل به تازگی در جریان کنفرانسی در اسلوونی خاطرنشان کرده است که انتظار میرود با توجه به سرمایه گذاریهای صورت گرفته، خودروهای کاملاً خودران تا سال 2030 میلادی به صورت عملیاتی درآمده و به سطح خیابانها و جادههای کشورهای اروپایی راه پیدا کنند.
وی همچنین عنوان کرد که شکوفایی خودروهای خودران مستلزم راه اندازی زیرساختهای لازم خواهد بود تا رانندگان و مشتریان خودروهای خودران بتوانند با خیال راحت از آنها استفاده کنند.
وی در ادامه سخنانش افزود که در سال جاری شاهد این امر خواهیم بود که سازندگان و خودروسازان 15 قابلیت جدید و پیشرفته به خودروهای خودران اضافه کنند که البته در قیمت آنها نیز تأثیرگذار خواهد بود اما انتظار میرود تا سال 2030 میلادی این صنعت به مرحله شکوفایی و تکامل رسیده و خودروسازان اروپایی نیز به مشتریان خود این امکان را خواهند داد تا با خیال آسوده از خودروهای خودران بهره مند شوند.
بر اساس گزارش مجله فوربس، خودروهای خودران که در طول یک سال اخیر از محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان صنعت خودرو برخوردار شدهاند، مدتهاست که زیر لبه تیز تیغ منتقدان قرار گرفتهاند و با آمارهای متعددی که از سوانح رانندگی و تصادفات به نام خود ثبت کردهاند، تا حد زیادی دید منتقدان را نسبت به خود منفی کردهاند. به عقیده کارشناسان، حال باید منتظر ماند و دید که آیا صنعت خودروهای خودران به آن حد از پیشرفت و تکامل دست پیدا میکند که روزی همچون سایر وسایل نقلیه، خودروهای خودران در سطوح خیابانهای شهری و جادههای میان شهری عبور و مرور کنند یا خیر.
این در حالیست که حتی خود خودروسازان نیز نظر چندان مثبتی نسبت به استفاده از خودروهای خودران ندارند چراکه مدیرعامل دایملر نیز خود به تازگی عنوان کرده بود که حتی سقوط بوئینگ 737 مکس تحت تأثیر سیستم اتوماتیکی که در دماغه هواپیما وجود داشته، نیز نشانه و گواه آشکاری برای نقص صنعت خودروهای خودران است.
حالا ویولتا بالک، کمیسیونر اتحادیه اروپا در بخش حمل و نقل به تازگی در جریان کنفرانسی در اسلوونی خاطرنشان کرده است که انتظار میرود با توجه به سرمایه گذاریهای صورت گرفته، خودروهای کاملاً خودران تا سال 2030 میلادی به صورت عملیاتی درآمده و به سطح خیابانها و جادههای کشورهای اروپایی راه پیدا کنند.
وی همچنین عنوان کرد که شکوفایی خودروهای خودران مستلزم راه اندازی زیرساختهای لازم خواهد بود تا رانندگان و مشتریان خودروهای خودران بتوانند با خیال راحت از آنها استفاده کنند.
وی در ادامه سخنانش افزود که در سال جاری شاهد این امر خواهیم بود که سازندگان و خودروسازان 15 قابلیت جدید و پیشرفته به خودروهای خودران اضافه کنند که البته در قیمت آنها نیز تأثیرگذار خواهد بود اما انتظار میرود تا سال 2030 میلادی این صنعت به مرحله شکوفایی و تکامل رسیده و خودروسازان اروپایی نیز به مشتریان خود این امکان را خواهند داد تا با خیال آسوده از خودروهای خودران بهره مند شوند.
بر اساس گزارش مجله فوربس، خودروهای خودران که در طول یک سال اخیر از محبوبیت و استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان صنعت خودرو برخوردار شدهاند، مدتهاست که زیر لبه تیز تیغ منتقدان قرار گرفتهاند و با آمارهای متعددی که از سوانح رانندگی و تصادفات به نام خود ثبت کردهاند، تا حد زیادی دید منتقدان را نسبت به خود منفی کردهاند. به عقیده کارشناسان، حال باید منتظر ماند و دید که آیا صنعت خودروهای خودران به آن حد از پیشرفت و تکامل دست پیدا میکند که روزی همچون سایر وسایل نقلیه، خودروهای خودران در سطوح خیابانهای شهری و جادههای میان شهری عبور و مرور کنند یا خیر.
این در حالیست که حتی خود خودروسازان نیز نظر چندان مثبتی نسبت به استفاده از خودروهای خودران ندارند چراکه مدیرعامل دایملر نیز خود به تازگی عنوان کرده بود که حتی سقوط بوئینگ 737 مکس تحت تأثیر سیستم اتوماتیکی که در دماغه هواپیما وجود داشته، نیز نشانه و گواه آشکاری برای نقص صنعت خودروهای خودران است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو