کد خبر:
۱۰۲۱۱۷ ۱۶:۳۵
۱۳۹۸/۰۱/۱۸
اتحاد آمریکاییها برای کاهش واردات لیتیوم از چین
پدال نیوز- واردات لیتیوم آمریکا از دیگر کشورها و به خصوص چین از سال ۲۰۱۴ بدین سو دوبرابر شده و حالا شرکتهای بزرگ این کشور قصد دارند برای کاهش این وابستگی با حمایت دولت با هم متحد شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مهمترین دلیل این افزایش شدید، نیاز فزاینده شرکتهایی مانند تسلا، SK Innovation و دیگر شرکتهای فناوری به واردات لیتیومی برای استفاده در تولیداتی همچون باتریهای خودرو، گوشیهای هوشمند و غیره است.
مقامات دولت امریکا که از این بابت احساس نگرانی میکنند قصد دارند در اوایل ماه می با مدیران ارشد شرکتهای سازنده خودروهای برقی و همین طور رؤسای شرکتهای معدنی آمریکا دیدار کنند تا یک زنجیره ملی تأمین نیاز خودروهای برقی به وجود آورند و استراتژی مورد نیاز برای تحقق این هدف را مشخص کنند.
با توجه به سرمایه گذاری چند میلیارد دلاری شرکتهای بزرگ خودروساز و سازندگان باتریهای لیتیومی بر روی تولید خودروهای برقی، وابستگی بیش از حد به دیگر کشورها برای رفع نیاز به لیتیوم در ایالات متحده منطقی به نظر نمیرسد و رفع این چالش جز با تحرک بیشتر فعالان بخش معدن آمریکا برای اکتشاف معادن داخلی و استخراج بیشتر لیتیوم ممکن نخواهد بود.
چین با توجه به وجود معادن سرشار لیتیوم در این کشور، تولیدکننده دو سوم باتریهای لیتیومی کل جهان است. در مقابل تنها 5 درصد از باتریهای لیتیومی دنیا در آمریکا تولید میشود. علاوه بر این چین تقریباً کنترل تمامی کارخانهها و تأسیسات مورد نیاز برای پردازش و بازآوری لیتیوم را در دنیا در دست دارد.
سناتور جان هوون که در کمیته انرژی و منابع طبیعی مجلس سنای آمریکا عضویت دارد و از حامیان این ابتکار عمل است، تصریح کرده که آمریکا باید راههایی مؤثرتر برای افزایش ذخایر معدنی داخلی خود بیابد و نیاز به واردات لیتیوم را کاهش دهد. از جمله مقامات دولت آمریکا که در جلسه ماه می در این زمینه شرکت میکنند میتوان به مسئولان ارشد وزارتخانههای امور خارجه، انرژی و کشور اشاره کرد.
مقامات دولت امریکا که از این بابت احساس نگرانی میکنند قصد دارند در اوایل ماه می با مدیران ارشد شرکتهای سازنده خودروهای برقی و همین طور رؤسای شرکتهای معدنی آمریکا دیدار کنند تا یک زنجیره ملی تأمین نیاز خودروهای برقی به وجود آورند و استراتژی مورد نیاز برای تحقق این هدف را مشخص کنند.
با توجه به سرمایه گذاری چند میلیارد دلاری شرکتهای بزرگ خودروساز و سازندگان باتریهای لیتیومی بر روی تولید خودروهای برقی، وابستگی بیش از حد به دیگر کشورها برای رفع نیاز به لیتیوم در ایالات متحده منطقی به نظر نمیرسد و رفع این چالش جز با تحرک بیشتر فعالان بخش معدن آمریکا برای اکتشاف معادن داخلی و استخراج بیشتر لیتیوم ممکن نخواهد بود.
چین با توجه به وجود معادن سرشار لیتیوم در این کشور، تولیدکننده دو سوم باتریهای لیتیومی کل جهان است. در مقابل تنها 5 درصد از باتریهای لیتیومی دنیا در آمریکا تولید میشود. علاوه بر این چین تقریباً کنترل تمامی کارخانهها و تأسیسات مورد نیاز برای پردازش و بازآوری لیتیوم را در دنیا در دست دارد.
سناتور جان هوون که در کمیته انرژی و منابع طبیعی مجلس سنای آمریکا عضویت دارد و از حامیان این ابتکار عمل است، تصریح کرده که آمریکا باید راههایی مؤثرتر برای افزایش ذخایر معدنی داخلی خود بیابد و نیاز به واردات لیتیوم را کاهش دهد. از جمله مقامات دولت آمریکا که در جلسه ماه می در این زمینه شرکت میکنند میتوان به مسئولان ارشد وزارتخانههای امور خارجه، انرژی و کشور اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش