مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مطرح کرد؛
جایگاههای سوخت هوشمند میشوند
پدال نیوز- قاسمی گفت: تا دی ماه امسال تعداد ۱۱۰۰ جایگاه در سراسر کشور آماده و استاندارد سازی خواهند شد و امکان اینکه تعداد این جایگاهها افزایش پیدا کند وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، حمید قاسمی مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص راه اندازی سیستم تبدیل سوخت خودرو اظهار کرد: مراکز و کارگاهها 2 اولویت را به صورت همزمان انجام میدهند، اول اینکه خودروهای بنزین سوز را به دوگانه سوز تبدیل میکنند و عمل دوم این است که خودروهایی که از قبل به دوگانه سوز تبدیل شده اند را بازنگری و معاینه میکنند.
وی درباره با هزینه تبدیل سوخت گفت: هزینه خودروهای اولویت اول بستگی به نوع خودرو و اشکالات احتمالی خودرو دارد، اما متوسط این هزینه حدود 2 میلیون و 500 هزار تومان خواهد بود که از این مبلغ، ده درصد به صورت نقل و مابقی به صورت اقساطی پرداخت خواهد شد.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: هزینه خودروهای نوع دوم کنترل و نرخ گذاری شده است و درصورتی که نیازی به تغییر منبع گاز نباشد، هزینهها ناچیز خواهد بود.
بیشتر بخوانید: الزامات افزایش مصرف سوخت سی ان جی/ضرورت حمایت از بخش خصوصی برای ساخت جایگاه سوخت
قاسمی در ادامه افزود: کارکنان این کارگاهها متشکل از کارگران و مهندسانی است که از سوی وزارت صنعت آموزش دیده اند و این کارگاهها با نظارت سازمان بازرسی کل کشور به کار خود ادامه خواهند داد.
وی با بیان این مطلب که تمامی قطعاتی که در عمل تبدیل به کار گرفته میشود، مورد تایید سازمان استاندارد هستند، تصریح کرد: همچنین پس از نهایی شدن تمامی مراحل، به صاحبان خودرو گواهی استاندارد داده میشود و این گواهیها به مدت سه سال اعتبار دارند و پس از پایان اعتبار باید مجدد به مراکز معاینه مراجعه کنند.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: هوشمند سازی جایگاههای سوخت رسانی یکی از سختترین و پر هزینهترین اقداماتی است که برای هر یک از جایگاهها و همچنین کارگاههای تبدیل، در حال راه اندازی است که به وسیله آن تمام پرداختها و شناسایی خودروها به صورت هوشمند و رایانهای انجام خواهد شد.
قاسمی در پایان در خصوص تعداد جایگاهها گفت: تا دی ماه امسال تعداد 1100 جایگاه در سراسر کشور آماده و استاندارد سازی خواهند شد و امکان اینکه تعداد این جایگاهها افزایش پیدا کند وجود دارد.
وی درباره با هزینه تبدیل سوخت گفت: هزینه خودروهای اولویت اول بستگی به نوع خودرو و اشکالات احتمالی خودرو دارد، اما متوسط این هزینه حدود 2 میلیون و 500 هزار تومان خواهد بود که از این مبلغ، ده درصد به صورت نقل و مابقی به صورت اقساطی پرداخت خواهد شد.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: هزینه خودروهای نوع دوم کنترل و نرخ گذاری شده است و درصورتی که نیازی به تغییر منبع گاز نباشد، هزینهها ناچیز خواهد بود.
بیشتر بخوانید: الزامات افزایش مصرف سوخت سی ان جی/ضرورت حمایت از بخش خصوصی برای ساخت جایگاه سوخت
قاسمی در ادامه افزود: کارکنان این کارگاهها متشکل از کارگران و مهندسانی است که از سوی وزارت صنعت آموزش دیده اند و این کارگاهها با نظارت سازمان بازرسی کل کشور به کار خود ادامه خواهند داد.
وی با بیان این مطلب که تمامی قطعاتی که در عمل تبدیل به کار گرفته میشود، مورد تایید سازمان استاندارد هستند، تصریح کرد: همچنین پس از نهایی شدن تمامی مراحل، به صاحبان خودرو گواهی استاندارد داده میشود و این گواهیها به مدت سه سال اعتبار دارند و پس از پایان اعتبار باید مجدد به مراکز معاینه مراجعه کنند.
مدیر طرح CNG شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی افزود: هوشمند سازی جایگاههای سوخت رسانی یکی از سختترین و پر هزینهترین اقداماتی است که برای هر یک از جایگاهها و همچنین کارگاههای تبدیل، در حال راه اندازی است که به وسیله آن تمام پرداختها و شناسایی خودروها به صورت هوشمند و رایانهای انجام خواهد شد.
قاسمی در پایان در خصوص تعداد جایگاهها گفت: تا دی ماه امسال تعداد 1100 جایگاه در سراسر کشور آماده و استاندارد سازی خواهند شد و امکان اینکه تعداد این جایگاهها افزایش پیدا کند وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو