کد خبر:
۱۰۲۱۰۰ ۱۵:۵۴
۱۳۹۸/۰۱/۱۸
افت تقاضا، بازار خودرو را به نفع خودروسازان می کند!
پدال نیوز: با اتفاقاتی که در ماههای پایانی سال 97 در حمایت از صنعت خودرو و تامین و تزریق نقدینگی به قطعه سازان بوجود آمد پیش بینی می شود شرایط تولید خودروسازان در سال رونق تولید، منطقی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، سال 98 در حالی با نام گذاری "رونق تولید" می رفت تا آغازگر تلاش جدی تر مردم و مسئولان در بخش های اقتصادی و تولیدی باشد که متاسفانه اخبار ناگوار حوادثی چون سیل در برخی از مناطق کشور کام مردم را تلخ و با تحت الشعاع قرار گرفتن سال جدید با این بلای طبیعی اذهان جامعه از فضای اقتصادی و موضوع بازار خودرو دور شد.
هر چند با آغاز سال جدید و به دنبال حوادثی که برای هموطنانمان در ابتدای سال رخ داد کمتر کسی پیگیر فضای اقتصادی کشور و موضوع قیمت خودرو بوده اما اظهارات برخی نمایندگان نشان می دهد که اوضاع و شرایط خودروسازان و بازار چندان از نگاه نمایندگان ملت دور نمانده است.
عبدالله رضیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، با اشاره به پیش بینی ها از اوضاع تولید و بازار خودرو در سال جدید، گفت: با فروکش کردن التهابات قیمتی بازار خودرو در آخرین روزهای سال 97 و افت تقاضا با ورود به سال جدید پیش بینی می شود رونق سال گذشته در بازار خودرو امسال وجود نداشته و تقاضا در سال جدید بیش از این کاهش یابد.
به گفته وی، کاهش تقاضا در بازار با ورود به سال جدید می تواند به نفع خودروسازان باشد که در فضای کنونی بازار تقاضا، تولید و قیمت را مدیریت کنند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی بیان کرد: چنانچه از فضای فعلی سوء استفاده نشود و تلاش شود تا رضایت مردم بیشتر حاصل و قیمت ها مدیریت شود به طور قطع تولید به سمتی می رود که نیاز بازار تامین شود.
باید حمایت مالی دولت به سمت جبران بدهی خودروسازان سوق یابد
رضیان با اشاره به بهبود شرایط تامین قطعات و تزریق نقدینگی به قطعه سازان اظهار داشت: با اتفاقاتی که در آخرین ماههای پایانی سال 97 در حمایت مالی از صنعت خودرو و تامین و تزریق نقدینگی رخ داد پیش بینی می شود شرایط تولید خودروسازان در سال جاری منطقی تر باشد.
وی تاکید کرد: با وجود حمایت مالی از قطعه سازان و خودروسازان در سال گذشته و رفع بخشی از مشکلات، همچنان اوضاع مالی صنعت خودرو مناسب نیست از این رو امسال هم باید این حمایت ها ادامه و به سمت جبران بدهی ها به خصوص قطعه سازان سوق یابد تا بهتر بتوان شرایط تولید خودروسازان را مدیریت کرد.
بحران تولید با فشار برای تزریق نقدینگی بیشتر به خودروسازان مدیریت می شود
نماینده قائمشهر در خانه ملت همچنین با اشاره به فضای کنونی قطعه سازان بر اساس گزارش ها و دیدارهای صورت گرفته ، اظهار داشت: در مجموع شرایط تولید در واحدهای قطعه سازی بهترو رضایتمندی بیشتری نسبت حاصل شده است .
وی در پایان خاطر نشان کرد: امسال تلاش می کنیم با توجه به نام گذاری سال و پس از بحران هایی که در نتیجه سیل برای هموطنان رخ داده، پی گیری ها و فشار بیشتری را بیاوریم تا با حمایت وزیر صمت نقدینگی بیشتر به صنعت خودرو تزریق شده و بحران تولید بهتر مدیریت شود.
هر چند با آغاز سال جدید و به دنبال حوادثی که برای هموطنانمان در ابتدای سال رخ داد کمتر کسی پیگیر فضای اقتصادی کشور و موضوع قیمت خودرو بوده اما اظهارات برخی نمایندگان نشان می دهد که اوضاع و شرایط خودروسازان و بازار چندان از نگاه نمایندگان ملت دور نمانده است.
عبدالله رضیان عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو، با اشاره به پیش بینی ها از اوضاع تولید و بازار خودرو در سال جدید، گفت: با فروکش کردن التهابات قیمتی بازار خودرو در آخرین روزهای سال 97 و افت تقاضا با ورود به سال جدید پیش بینی می شود رونق سال گذشته در بازار خودرو امسال وجود نداشته و تقاضا در سال جدید بیش از این کاهش یابد.
به گفته وی، کاهش تقاضا در بازار با ورود به سال جدید می تواند به نفع خودروسازان باشد که در فضای کنونی بازار تقاضا، تولید و قیمت را مدیریت کنند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی بیان کرد: چنانچه از فضای فعلی سوء استفاده نشود و تلاش شود تا رضایت مردم بیشتر حاصل و قیمت ها مدیریت شود به طور قطع تولید به سمتی می رود که نیاز بازار تامین شود.
باید حمایت مالی دولت به سمت جبران بدهی خودروسازان سوق یابد
رضیان با اشاره به بهبود شرایط تامین قطعات و تزریق نقدینگی به قطعه سازان اظهار داشت: با اتفاقاتی که در آخرین ماههای پایانی سال 97 در حمایت مالی از صنعت خودرو و تامین و تزریق نقدینگی رخ داد پیش بینی می شود شرایط تولید خودروسازان در سال جاری منطقی تر باشد.
وی تاکید کرد: با وجود حمایت مالی از قطعه سازان و خودروسازان در سال گذشته و رفع بخشی از مشکلات، همچنان اوضاع مالی صنعت خودرو مناسب نیست از این رو امسال هم باید این حمایت ها ادامه و به سمت جبران بدهی ها به خصوص قطعه سازان سوق یابد تا بهتر بتوان شرایط تولید خودروسازان را مدیریت کرد.
بحران تولید با فشار برای تزریق نقدینگی بیشتر به خودروسازان مدیریت می شود
نماینده قائمشهر در خانه ملت همچنین با اشاره به فضای کنونی قطعه سازان بر اساس گزارش ها و دیدارهای صورت گرفته ، اظهار داشت: در مجموع شرایط تولید در واحدهای قطعه سازی بهترو رضایتمندی بیشتری نسبت حاصل شده است .
وی در پایان خاطر نشان کرد: امسال تلاش می کنیم با توجه به نام گذاری سال و پس از بحران هایی که در نتیجه سیل برای هموطنان رخ داده، پی گیری ها و فشار بیشتری را بیاوریم تا با حمایت وزیر صمت نقدینگی بیشتر به صنعت خودرو تزریق شده و بحران تولید بهتر مدیریت شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان