آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۹۹۷
۱۱:۰۲
۱۳۹۸/۰۱/۱۷

تحول فضای داخلی در سدان C4 سیتروئن +تصاویر

صفحه نمایش 9 اینچی و سیستم اطلاعات و سرگرمی جدیدتر با قابلیت فرمان صوتی این روزها به ذائقه مشتریان چینی این برند فرانسوی خوش آمده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در حالیکه اکثر بازارهای اروپای غربی دیگر تمایلی به سدان‌های سیتروئن نشان نمی‌دهند، چینی‌ها 5 مدل مختلف از این سدان‌ها را در کشورشان به فروش می‌رسانند.

به گزارش"کارسکوپ"، سیترون C4 L یکی از این سدان‌هاست که اخیرا با حفظ فضای خارجی تغییرات مهمی را در فضای داخلی تجربه کرده است.

تحول فضای داخلی در سدان C4 سیتروئن

سیتروئن C4 L را در سال 2012 معرفی کرده و در سال 2016 نسخه فیس‌لیفت شده آن را ارائه داد.

سیتروئن فضای خارجی C4 L را حفظ کرده و در مقابل داشبورد خودرو را مورد بازطراحی قرار داده است. به همین دلیل فضای داخلی چهره جدید به خود گرفته و کاملا رقابتی نشان می‌دهد. صفحه نمایش 9 اینچی و سیستم اطلاعات و سرگرمی جدیدتر با قابلیت فرمان صوتی یکی از گزینه‌های ویژه این خودرو است که این روزها به ذائقه مشتریان چینی این برند فرانسوی خوش آمده است. این صفحه نمایش در بخش مرکزی داشبورد قرار گرفته و تم دو رنگ این بخش در جذاب شدن بیشتر فضای داخلی موثر است.

تحول فضای داخلی در سدان C4 سیتروئن

از دیگر ارتقاهای این خودرو می‌توان به سامانه کنترل هوا، فرمان سه پر،  نمایشگر چند منظوره، دریچه تهویه هوای بازطراحی شده و ترمز پارک الکترونیک اشاره کرد. با این وجود داشبورد نظم بیشتری یافته و سردرگمی کمتری را برای راننده رقم می‌زند. فضا به مراتب نسبت به نسل  قبل مدرن‌تر شده و منبع این طراحی را می‌توان به مدل هاچ‌بک C4 اروپایی نسبت داد.

سدان‌های C4 L بر روی همان پلت‌فرم‌های جدید C4 سوار شده‌اند، با این وجود فاصله بین محوری در این خودرو 110 میلیمتر بلندتر شده که فضای بیشتری را برای سرنشینان خودرو رقم می‌زند. مسافران ردیف عقب نیر فضای پای بیشتری دارند.

تحول فضای داخلی در سدان C4 سیتروئن

خودرو با یک موتور 1.2 لیتری 134 اسب‌بخاری و نسخه توربوشارژ 167 اسب‌بخاری ارائه می‌شود که با یک سیستم انتقال قدرت خودکار هماهنگ است.

تحول فضای داخلی در سدان C4 سیتروئن

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها