کد خبر:
۱۰۱۹۸۳ ۰۹:۵۰
۱۳۹۸/۰۱/۱۷
/امید از دست رفته صنایع باز می گردد؟
تحقق شعار رونق تولید در صنعت خودرو در گرو برنامه ریزی
پدال نیوز: نامگذاری امسال به نام رونق تولید از آن جهت حایز اهمیت خواهد بود که می تواند امید از دست رفته صنایعی که در سال گذشته روزهای نه چندان خوبی را سپری کردند را بازگرداند. در این میان صنعت خودرو نیز می تواند امیدوار به روزهای روشن تری باشد اما به طور قطع تحقق این شعار و اثرگذاری بیشتر آن نیازمند ضرورت هایی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در سال گذشته که حوزه تولید و حوزه بازرگانی و تجارت خودرو هر روز با آیین نامه ها، تصمیمات خلق الساعه و از سویی، تحریم ها وارد بازی پیچیده شد شاهد کاهش تولید و به دنبال آن افزایش سرسام آور قیمت ها در این صنعت بودیم به طوری که رکورد کاهش تولید حتی تا حدود 50 درصد در این صنعت به ثبت رسید. حال در چنین شرایطی نامگذاری امسال به نام رونق تولید می تواند امید از دست رفته را به فعالان این صنعت بازگرداند.
در این شرایط کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند، نامگذاری سال بنام رونق تولید بیانگر راهکار مناسب خروج از نابسامانی بازار و صنعت خودرو در سال جاری است و در صورتی که توان قانونگذاری و اجرایی در جهت رفع موانع تولید به کار گرفته شود، میتوان شاهد عبور از چالشهای آشفته ساز بازار و همچنین صنعت خودرو بود.
به اعتقاد آن ها، با وجود پیشبینیهای منفی در رابطه با اوضاع صنعت خودرو در سال ٩٨، اگر هوشمندانه بر رفع موانع تولید خودرو متمرکز شویم، می توانیم دیگر امسال با وجود آشفتگیهایی که سال گذشته در کارنامه خودروسازی کشور وجود داشت و سال بدی را به ثبت رساند، مواجه نشویم.
فعالان این صنعت بر این عقیده هستند که باید در صنعت خودرو برنامه ریزی داشته باشیم و از آن جا که صنعت خودرو به عنوان صنعتی پیشران همواره شاهد اعمال تحریم حتی یک جانبه خواهد بود، بنابراین نیازمند زیرساخت هایی برای رفع مشکلات این صنعت هستیم. آن ها با اشاره به پیشرفت های اتفاق افتاده در صنعت خودرو تاکید دارند که این صنعت باید همپا با تحولات روز حرکت کند به طوری که خودروهای برقی که در چند سال آینده جایگزین خودروهای معمولی می شوند باید در دستور کار صنعت خودرو قرار گیرد. در همین حال از سال های گذشته بحث پلتفرم ملی مطرح بوده اما تاکنون هیچ شرکت داخلی و یا سازمانی سرمایه گذاری در این زمینه را به صورت جدی پیگیری نکرده که لازم است هرچه سریع تر نسبت به تغییر رویکرد در این زمینه اقدام شود.
به گفته کارشناسان صنعت خودرو، دولت اگر حمایت و برنامه ریزی لازم را انجام ندهد و برنامه ای برای حمایت از سرمایه گذاران نداشته باشد شاهد خروج سرمایه گذاران از ایران و مهاجرت آن ها به کشورهای همسایه خواهیم بود که لازم است در سال رونق تولید به این موضوع توجه شود تا صنعت اشتغالزایی همچون صنعت خودرو دچار مشکل نشود.
انتهای پیام/
در این شرایط کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند، نامگذاری سال بنام رونق تولید بیانگر راهکار مناسب خروج از نابسامانی بازار و صنعت خودرو در سال جاری است و در صورتی که توان قانونگذاری و اجرایی در جهت رفع موانع تولید به کار گرفته شود، میتوان شاهد عبور از چالشهای آشفته ساز بازار و همچنین صنعت خودرو بود.
به اعتقاد آن ها، با وجود پیشبینیهای منفی در رابطه با اوضاع صنعت خودرو در سال ٩٨، اگر هوشمندانه بر رفع موانع تولید خودرو متمرکز شویم، می توانیم دیگر امسال با وجود آشفتگیهایی که سال گذشته در کارنامه خودروسازی کشور وجود داشت و سال بدی را به ثبت رساند، مواجه نشویم.
فعالان این صنعت بر این عقیده هستند که باید در صنعت خودرو برنامه ریزی داشته باشیم و از آن جا که صنعت خودرو به عنوان صنعتی پیشران همواره شاهد اعمال تحریم حتی یک جانبه خواهد بود، بنابراین نیازمند زیرساخت هایی برای رفع مشکلات این صنعت هستیم. آن ها با اشاره به پیشرفت های اتفاق افتاده در صنعت خودرو تاکید دارند که این صنعت باید همپا با تحولات روز حرکت کند به طوری که خودروهای برقی که در چند سال آینده جایگزین خودروهای معمولی می شوند باید در دستور کار صنعت خودرو قرار گیرد. در همین حال از سال های گذشته بحث پلتفرم ملی مطرح بوده اما تاکنون هیچ شرکت داخلی و یا سازمانی سرمایه گذاری در این زمینه را به صورت جدی پیگیری نکرده که لازم است هرچه سریع تر نسبت به تغییر رویکرد در این زمینه اقدام شود.
به گفته کارشناسان صنعت خودرو، دولت اگر حمایت و برنامه ریزی لازم را انجام ندهد و برنامه ای برای حمایت از سرمایه گذاران نداشته باشد شاهد خروج سرمایه گذاران از ایران و مهاجرت آن ها به کشورهای همسایه خواهیم بود که لازم است در سال رونق تولید به این موضوع توجه شود تا صنعت اشتغالزایی همچون صنعت خودرو دچار مشکل نشود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید