کد خبر:
۱۰۱۹۴۴ ۱۴:۴۷
۱۳۹۸/۰۱/۱۶
دبیر انجمن قطعه سازان:
خودکفایی 80 درصدی در تولید قطعات خودرو/ ضرورت تسهیل انتقال ارز و اصلاح قیمت در صنعت قطعه
پدال نیوز: بیگلو گفت: با اصلاح قیمتها، کنترل نقدینگی و تسهیل انتقال ارز، مشکلات پیش روی قطعه سازان حل خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان درباره اقدامات موجود برای رفع موانع قطعه سازان در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: سه اقدام اصلی پیش روی انجمن برای بهبود شرایط قطعه سازان؛ اصلاح قیمتها، کنترل نقدینگی و تسهیل انتقال ارز است که با تحقق این امور، مشکلات پیش روی قطعه سازان حل خواهد شد.
بیگلو افزود: در حال حاضر اقدامی برای باز شدن سامانه ثبت سفارش کالا انجام نشده است و اولین کار برای برطرف شدن این موانع این است که دولت و بانک مرکزی موانع انتقال ارز را برطرف و ثبت سفارش را تسهیل کنند.
آغاز فرایند اصلاح قیمت قطعات و قراردادها
بیگلو در پاسخ به این سوال که آیا اصلاح قیمت قطعات به عنوان یکی از راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات قطعهسازان، صورت گرفته است یا خیر، توضیح داد: اصلاح قیمتها در حال انجام است. در واقع قیمت محصولات یکسری از قطعهسازان که مدارک خود را تکمیل کرده و ارائه دادهاند، اصلاح شده است. سایر قطعهسازان نیز در حال تکمیل مدارک هستند تا پس از ارائه، بررسی قیمتها انجام شود.
خودکفایی 80 درصدی خودروسازی در قطعات
دبیر انجمن قطعه سازان در خصوص بومی سازی قطعات گفت: برنامه ریزی برای بومی سازی از مدتها قبل تدوین شده است. اما نکته ای که قابل ذکر این است که تمامی خودروسازهای دنیا قطعاتشان بومی نیست؛ مانند شرکت خودرو بی ام دبلیو آلمان،که حدود ۶۰ درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودرو را از کشورهای خارجی رفع و وارد میکند.
وی تصریح کرد: بومی سازی قطعات استاندارد باعث رونق هرچه بیشتر اقتصاد کشور می شود و در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد قطعات خودروسازی ها داخلی است و فرآیند تولید تا کاربرد این قطعات در داخل ایران انجام میشود.
وی افزود: برای ۲۰ درصد باقی مانده، با بهینه کردن شرایط تولید، توان دست یابی به خودکفایی این مقدار هم وجود دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
بیگلو افزود: در حال حاضر اقدامی برای باز شدن سامانه ثبت سفارش کالا انجام نشده است و اولین کار برای برطرف شدن این موانع این است که دولت و بانک مرکزی موانع انتقال ارز را برطرف و ثبت سفارش را تسهیل کنند.
آغاز فرایند اصلاح قیمت قطعات و قراردادها
بیگلو در پاسخ به این سوال که آیا اصلاح قیمت قطعات به عنوان یکی از راهکارهای پیشنهادی برای حل مشکلات قطعهسازان، صورت گرفته است یا خیر، توضیح داد: اصلاح قیمتها در حال انجام است. در واقع قیمت محصولات یکسری از قطعهسازان که مدارک خود را تکمیل کرده و ارائه دادهاند، اصلاح شده است. سایر قطعهسازان نیز در حال تکمیل مدارک هستند تا پس از ارائه، بررسی قیمتها انجام شود.
خودکفایی 80 درصدی خودروسازی در قطعات
دبیر انجمن قطعه سازان در خصوص بومی سازی قطعات گفت: برنامه ریزی برای بومی سازی از مدتها قبل تدوین شده است. اما نکته ای که قابل ذکر این است که تمامی خودروسازهای دنیا قطعاتشان بومی نیست؛ مانند شرکت خودرو بی ام دبلیو آلمان،که حدود ۶۰ درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودرو را از کشورهای خارجی رفع و وارد میکند.
وی تصریح کرد: بومی سازی قطعات استاندارد باعث رونق هرچه بیشتر اقتصاد کشور می شود و در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد قطعات خودروسازی ها داخلی است و فرآیند تولید تا کاربرد این قطعات در داخل ایران انجام میشود.
وی افزود: برای ۲۰ درصد باقی مانده، با بهینه کردن شرایط تولید، توان دست یابی به خودکفایی این مقدار هم وجود دارد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها