آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۱۸۷۵
۱۸:۰۳
۱۳۹۸/۰۱/۱۴
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی:

قیمت خودرو 20 تا 30 درصد حبابی است

پدال نیوز: وی با بیان اینکه 20 تا 30 درصد قیمت بازار خودرو حبابی است تصریح کرد: امیدواریم که حباب این قیمت در بازار بترکد و به قیمت واقعی برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی  درباره بازار خودرو گفت: بیش از 60 درصد کسانی که خودرو ثبت نام می‌کنند برای مصرفشان خریداری نمی‌کنند و هدف، بیشتر حفظ ارزش پول است که بتوانند از آن سود کنند که این امر به ضرر اقتصاد است.
 
وی با بیان اینکه 20 تا 30 درصد قیمت بازار خودرو حبابی است تصریح کرد: امیدواریم که حباب این قیمت در بازار بترکد و به قیمت واقعی برسد.
 
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه تامین مواد اولیه‌ای که در داخل تولید می‌شود با مشکل روبه روست افزود: فولاد، آلومینیوم، مس و مواد پتروشیمی نمونه‌ای از این صنایع هستند.
 
نجفی منش با بیان اینکه هم اکنون 3 هزار و 800 شرکت دانش بنیان در حال فعالیت هستند افزود: می‌توان ادعا کرد که نسبت به 20 سال گذشته توانمندی ما 100 برابر شده است.
 
نجفی منش ضمن انتقاد از سیاست گذاری دولتمردان گفت: اگر دولتمردان سریعتر تصمیم بگیرند بسیاری از مشکلات حل می‌شود بطوریکه طبق آمار، نوسان قیمت‌ها تاکنون 13 هزار میلیارد تومان به صنعت همگن سازی خودرو، ضرر وارد کرده است و ضرورتی برای ثبت سفارش‌های مکرر وجود نداشت.
 
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی با بیان اینکه صنعت خودروسازی و صنایع زیرمجموعه آن، مخالف سود عایدی مردم نیستند افزود: اگر از ابتدا قیمت‌ها درست و منطقی اعلام می شد فشاری به جامعه مصرف کننده تحمیل نمی شد.
 
نجفش منش در پایان گفت: امیدواریم که در سال جدید، این صنعت بتواند به رشد و شکوفایی خود دست پیدا کند چرا که سال گذشته فشار‌های زیادی بر آن، صنعت وارد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد