کد خبر:
۱۰۱۷۶۷ ۱۶:۰۱
۱۳۹۸/۰۱/۱۱
/مهمترین چالش بازار وارداتی ها در سال 97؛
سناریوهایی که مسیر بازار خودروهای وارداتی را در سال 98 تغییر می دهد!
پدال نیوز: آینده بازار خودروهای وارداتی با ورود به سال جدید از پرسشها و ابهاماتی است که ذهن بسیاری از مشتریان و واردکنندگان خودرو را به خود مشغول کرده است در حالی که تا پایان سال 97 با وجود اظهارات مختلف کارشناسان و مسئولان همچنان افق روشنی از سرنوشت این بازار وجود نداشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در سال جدید سناریوهای مختلفی با توجه برای عوامل موثر در بازار خودروهای وارداتی مطرح است که بر پایه عوامل اصلی چون نرخ ارز و ممنوعیت ثبت سفارش و آینده تحریمها، پایهریزی شدهاند اما بدون شک دو سناریوی کلی درباره سرنوشت بازار وارداتیها در سال جدید مطرح است که اولی بر پایه تداوم ممنوعیت واردات است و دیگری بازگشایی سایت ثبت سفارش است البته هر دو این سناریو با ماجرای تحریم و همچنین نوسان نرخ ارز در ارتباط مستقیم بوده و میتواند زمینه ساز ازسرگیری واردات خودرو باشد.
بازار خودرو کشور در سال گذشته به دنبال اعمال تحریم ها و تصمیم بر ممنوعیت واردات خودرو با حاشیه های زیادی همچون تورم بالا و کمبود برخی مدل های خاص در بازار همراه شد این موضوع که متاثر از تصمیم دولت برای ممنوعیت واردات و افزایش نرخ ارز رخ داد باعث شده بیش از ۲۵ هزار تعهد تحویل خودروی وارداتی به مشتریان به تعویق بیفتد و این مساله باعث افزایش قیمت خودروهای خارجی شد و بازار خودروهای داخلی را نیز متاثر از چنین اقدامی شد، البته باید توجه داشت که با وجود وعده های فراوان مسئولان، تولیدکننده های داخلی نیز نتوانستند مطابق نیاز بازار، خودرو تحویل دهند و این امر منجر به بروز کمبود عرضه و مشکلاتی در تورم در بازار خودرو کشور شد.
در واقع مشکل اصلی از آنجا بروز کرد که تأثیر این محدودیت در بازار خودرو نمایان شد در حالی که به گفته برخی کارشناسان و نمایندگان ملت در صورتی که در آن زمان دولت اجازه میداد واردکننده ها با ارز آزاد خودرو وارد کنند، مشکل تورم به این اندازه ایجاد نمی شد، چراکه تنها ۵ درصد از میزان نیاز بازار داخلی از طریق واردات تأمین میشد و این موضوع تأثیری بر تولیدات داخلی نیز نمی گذاشت.
شرایط بازار خودرو در سال گذشته واحتمال ادامه آن بر اساس سناریوها در حالی مطرح است که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در سال گذشته ممنوعیت واردات خودرو اشتغال بیش از ۱۵ هزار نفر را به خطر انداخت. در واقع واردات خودرو که برای دولت از محل تعرفه ها درآمدزایی داشت بر جریان اسقاط خودروها نیز تاثیر گذاشت چرا که به ازای واردات خودروهای با مصرف ۵ تا ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، ۲ دستگاه خودروی فرسوده از چرخه مصرف خارج می گردید.
مهدی دادفر در حالی به تاثیر واردات خودرو بر روند اسقاط خودرواشاره می کند که با ورود خودروهایی با مصرف ۶ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، به اسقاط ۴ دستگاه خودروی فرسوده، واردات خودروهای با مصرف ۷ لیتر تا ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نیاز به اسقاط ۶ دستگاه خودروی فرسوده و ورود خودروهای با مصرف ۸ لیتر و بیشتر در ۱۰۰ کیلومتر نیاز به اسقاط ۸ دستگاه خودروی فرسوده را می توانست به همراه داشته باشد.
همزمان با این اتفاقات در سال گذشته موضوع واردات غیرقانونی ۶۴۰۰ دستگاه خودرو در زمان بسته بودن ثبت سفارش از جمله مسائل و چالش های مطرح در بازار خودروهای وارداتی بود البته داستان تخلفات میلیاردی در واردات خودرو از تیر ماه سال گذشته 96 کلید خورد درست از زمانی وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت سفارش واردات خودرو را از تیر تا دی ماه آن سال متوقف کرد و به دنبال این شرایط طرح ساماندهی واردات خودرو در کمیسیون اصل 90 مصوب شد.
در مجموع این اتفاقات سبب شد بازار خودروهای وارداتی در سال گذشته بهشدت ملتهب شود و انفجار قیمتی در این بازارها رخ دهد به طوری که مشتریان با قیمتهایی هنگفت در بازار وارداتیها مواجه شدند و این موضوع سبب شده بخشی از آنها به سراغ مدلهای دست دوم یا خودروهای مونتاژی بروند زیرا قدرت خریدشان با قیمتها تناسب ندارد.
حال در این شرایط، این پرسش ذهن مشتریان را به خود مشغول کرده که سال جاری بازار وارداتیها به چه سمتی میرود و آیا افزایش عرضه و کاهش قیمتی در کار است، یا ممنوعیت واردات و قیمتهای گزاف تداوم خواهند داشت.
البته موضوع احتمال تداوم ممنوعیت واردات خودرو در سال جدید نیز با توجه به عوامل اثرگذار در کشور در حالی مطرح است که به نظر می رسد در صورت تعیین سرنوشت طرح ساماندهی صنعت خودرو شاهد اتفاقات مثبتی در جریان واردات خودرو باشیم. موضوعی که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان اقدام خلاف قانونی است که با گذشت یک سال و نیم از این جریان انتظار می رود که دولت اجاره ندهند چنین اقدام خلاف قانونی ادامه یابد.پرشین خودرو
بازار خودرو کشور در سال گذشته به دنبال اعمال تحریم ها و تصمیم بر ممنوعیت واردات خودرو با حاشیه های زیادی همچون تورم بالا و کمبود برخی مدل های خاص در بازار همراه شد این موضوع که متاثر از تصمیم دولت برای ممنوعیت واردات و افزایش نرخ ارز رخ داد باعث شده بیش از ۲۵ هزار تعهد تحویل خودروی وارداتی به مشتریان به تعویق بیفتد و این مساله باعث افزایش قیمت خودروهای خارجی شد و بازار خودروهای داخلی را نیز متاثر از چنین اقدامی شد، البته باید توجه داشت که با وجود وعده های فراوان مسئولان، تولیدکننده های داخلی نیز نتوانستند مطابق نیاز بازار، خودرو تحویل دهند و این امر منجر به بروز کمبود عرضه و مشکلاتی در تورم در بازار خودرو کشور شد.
در واقع مشکل اصلی از آنجا بروز کرد که تأثیر این محدودیت در بازار خودرو نمایان شد در حالی که به گفته برخی کارشناسان و نمایندگان ملت در صورتی که در آن زمان دولت اجازه میداد واردکننده ها با ارز آزاد خودرو وارد کنند، مشکل تورم به این اندازه ایجاد نمی شد، چراکه تنها ۵ درصد از میزان نیاز بازار داخلی از طریق واردات تأمین میشد و این موضوع تأثیری بر تولیدات داخلی نیز نمی گذاشت.
شرایط بازار خودرو در سال گذشته واحتمال ادامه آن بر اساس سناریوها در حالی مطرح است که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در سال گذشته ممنوعیت واردات خودرو اشتغال بیش از ۱۵ هزار نفر را به خطر انداخت. در واقع واردات خودرو که برای دولت از محل تعرفه ها درآمدزایی داشت بر جریان اسقاط خودروها نیز تاثیر گذاشت چرا که به ازای واردات خودروهای با مصرف ۵ تا ۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، ۲ دستگاه خودروی فرسوده از چرخه مصرف خارج می گردید.
مهدی دادفر در حالی به تاثیر واردات خودرو بر روند اسقاط خودرواشاره می کند که با ورود خودروهایی با مصرف ۶ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، به اسقاط ۴ دستگاه خودروی فرسوده، واردات خودروهای با مصرف ۷ لیتر تا ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر نیاز به اسقاط ۶ دستگاه خودروی فرسوده و ورود خودروهای با مصرف ۸ لیتر و بیشتر در ۱۰۰ کیلومتر نیاز به اسقاط ۸ دستگاه خودروی فرسوده را می توانست به همراه داشته باشد.
همزمان با این اتفاقات در سال گذشته موضوع واردات غیرقانونی ۶۴۰۰ دستگاه خودرو در زمان بسته بودن ثبت سفارش از جمله مسائل و چالش های مطرح در بازار خودروهای وارداتی بود البته داستان تخلفات میلیاردی در واردات خودرو از تیر ماه سال گذشته 96 کلید خورد درست از زمانی وزارت صنعت، معدن و تجارت ثبت سفارش واردات خودرو را از تیر تا دی ماه آن سال متوقف کرد و به دنبال این شرایط طرح ساماندهی واردات خودرو در کمیسیون اصل 90 مصوب شد.
در مجموع این اتفاقات سبب شد بازار خودروهای وارداتی در سال گذشته بهشدت ملتهب شود و انفجار قیمتی در این بازارها رخ دهد به طوری که مشتریان با قیمتهایی هنگفت در بازار وارداتیها مواجه شدند و این موضوع سبب شده بخشی از آنها به سراغ مدلهای دست دوم یا خودروهای مونتاژی بروند زیرا قدرت خریدشان با قیمتها تناسب ندارد.
حال در این شرایط، این پرسش ذهن مشتریان را به خود مشغول کرده که سال جاری بازار وارداتیها به چه سمتی میرود و آیا افزایش عرضه و کاهش قیمتی در کار است، یا ممنوعیت واردات و قیمتهای گزاف تداوم خواهند داشت.
البته موضوع احتمال تداوم ممنوعیت واردات خودرو در سال جدید نیز با توجه به عوامل اثرگذار در کشور در حالی مطرح است که به نظر می رسد در صورت تعیین سرنوشت طرح ساماندهی صنعت خودرو شاهد اتفاقات مثبتی در جریان واردات خودرو باشیم. موضوعی که به گفته دبیر انجمن واردکنندگان اقدام خلاف قانونی است که با گذشت یک سال و نیم از این جریان انتظار می رود که دولت اجاره ندهند چنین اقدام خلاف قانونی ادامه یابد.پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها