کد خبر:
۱۰۱۴۸۱ ۱۱:۳۵
۱۳۹۸/۰۱/۰۵
حرکت به سمت خودکفایی مهمترین نیاز صنعت خودرو کشور است
چرا خودروسازان به قطعه سازان داخلی اطمینان نمی کنند؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان می کند که حرکت به سمت خودکفایی و استفاده از حداکثر توان داخلی و اعتماد به داخل، مهم ترین نیاز خودروسازی کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدحسین فرهنگی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو درخصوص اقداماتی که می توان برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در سال 98 انجام داد، گفت: مهم ترین نیاز خودروسازی کشور، اعتماد به داخل و استفاده از حداکثر توان داخلی و حرکت به سمت خودکفایی است.
نماینده مردم شهرستان های تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: حرکت به سمت خودکفایی موضوعی است که از چند دهه پیش به طور مداوم مطرح می شود اما کوچکترین اعتنایی از جانب وزارت صمت و خودروسازان نسبت به این امر مهم وجود ندارد.
فرهنگی اذعان داشت: بنده عضو شورای عالی استاندراد هستم و درجلسه ای که اخیرا برگزار شد –جلساتی که دو بار در سال تشکیل می شود- تقاضا شد استاندارد ها رعایت نشود که این مساله، مورد مخالفت قرار گرفت و مقرر شد سازمان استاندارد کماکان به نظارت های کیفی خود ادامه دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قطعه سازان کشور ادعا می کنند که حاضرند از صفر تا 100 نیاز خودروسازان را در داخل تامین کنند، چرا به قطعه سازان اطمینان نمی کنند؟ خودروسازان به نوعی تحریم را بهانه ای برای تاثیر منفی بر کار خود قرار می دهند در حالیکه توان داخلی سازی در کشور وجود دارد.
نماینده مردم شهرستان های تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: حرکت به سمت خودکفایی موضوعی است که از چند دهه پیش به طور مداوم مطرح می شود اما کوچکترین اعتنایی از جانب وزارت صمت و خودروسازان نسبت به این امر مهم وجود ندارد.
فرهنگی اذعان داشت: بنده عضو شورای عالی استاندراد هستم و درجلسه ای که اخیرا برگزار شد –جلساتی که دو بار در سال تشکیل می شود- تقاضا شد استاندارد ها رعایت نشود که این مساله، مورد مخالفت قرار گرفت و مقرر شد سازمان استاندارد کماکان به نظارت های کیفی خود ادامه دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قطعه سازان کشور ادعا می کنند که حاضرند از صفر تا 100 نیاز خودروسازان را در داخل تامین کنند، چرا به قطعه سازان اطمینان نمی کنند؟ خودروسازان به نوعی تحریم را بهانه ای برای تاثیر منفی بر کار خود قرار می دهند در حالیکه توان داخلی سازی در کشور وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها