کد خبر:
۱۰۱۴۸۱ ۱۱:۳۵
۱۳۹۸/۰۱/۰۵
حرکت به سمت خودکفایی مهمترین نیاز صنعت خودرو کشور است
چرا خودروسازان به قطعه سازان داخلی اطمینان نمی کنند؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان می کند که حرکت به سمت خودکفایی و استفاده از حداکثر توان داخلی و اعتماد به داخل، مهم ترین نیاز خودروسازی کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدحسین فرهنگی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرخودرو درخصوص اقداماتی که می توان برای بهبود وضعیت صنعت خودرو در سال 98 انجام داد، گفت: مهم ترین نیاز خودروسازی کشور، اعتماد به داخل و استفاده از حداکثر توان داخلی و حرکت به سمت خودکفایی است.
نماینده مردم شهرستان های تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: حرکت به سمت خودکفایی موضوعی است که از چند دهه پیش به طور مداوم مطرح می شود اما کوچکترین اعتنایی از جانب وزارت صمت و خودروسازان نسبت به این امر مهم وجود ندارد.
فرهنگی اذعان داشت: بنده عضو شورای عالی استاندراد هستم و درجلسه ای که اخیرا برگزار شد –جلساتی که دو بار در سال تشکیل می شود- تقاضا شد استاندارد ها رعایت نشود که این مساله، مورد مخالفت قرار گرفت و مقرر شد سازمان استاندارد کماکان به نظارت های کیفی خود ادامه دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قطعه سازان کشور ادعا می کنند که حاضرند از صفر تا 100 نیاز خودروسازان را در داخل تامین کنند، چرا به قطعه سازان اطمینان نمی کنند؟ خودروسازان به نوعی تحریم را بهانه ای برای تاثیر منفی بر کار خود قرار می دهند در حالیکه توان داخلی سازی در کشور وجود دارد.
نماینده مردم شهرستان های تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: حرکت به سمت خودکفایی موضوعی است که از چند دهه پیش به طور مداوم مطرح می شود اما کوچکترین اعتنایی از جانب وزارت صمت و خودروسازان نسبت به این امر مهم وجود ندارد.
فرهنگی اذعان داشت: بنده عضو شورای عالی استاندراد هستم و درجلسه ای که اخیرا برگزار شد –جلساتی که دو بار در سال تشکیل می شود- تقاضا شد استاندارد ها رعایت نشود که این مساله، مورد مخالفت قرار گرفت و مقرر شد سازمان استاندارد کماکان به نظارت های کیفی خود ادامه دهد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: قطعه سازان کشور ادعا می کنند که حاضرند از صفر تا 100 نیاز خودروسازان را در داخل تامین کنند، چرا به قطعه سازان اطمینان نمی کنند؟ خودروسازان به نوعی تحریم را بهانه ای برای تاثیر منفی بر کار خود قرار می دهند در حالیکه توان داخلی سازی در کشور وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش