سفته به جای چک برای دریافت وام خودرو
پدال نیوز: مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی گفت: اگر متقاضیان دریافت وام کالا یا خودرو دسته چک نداشته باشند، می توانند از سفته هم استفاده کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از واحد مرکزی خبر، علی اصغر میرمحمد صادقی در نشست خبری افزود: بسیاری از مردم توانایی پرداخت 48 قسط از طریق چک را ندارند به همین دلیل متقاضیان می توانند از سفته هم استفاده کنند.
وی گفت: اطلاع رسانی این طرح از سال گذشته صورت گرفته و هدف اول بانک مرکزی هدایت تسهیلات پرداختی به سمت سرمایه در گردش تولید کننده ها و واحدهای صنعتی است.
میرمحمدصادقی ادامه داد: در سال گذشته حدود 60 درصد تسهیلات پرداختی در خصوص سرمایه در گردش واحدهای تولیدی بوده و در شش ماهه سال جاری از 160 هزار میلیارد تومان تسهیلات پرداختی 102 هزار میلیارد تومان آن که حدود 63،2 دهم درصد تسهیلات پرداختی است به سرمایه در گردش واحدهای تولیدی اختصاص یافته است.
وی با اشاره به اینکه جلسات متعددی با وزارت صنعت ، معدن و تجارت و بانک های عامل برگزار شده است ، گفت: وام خودرو تا سقف 25 میلیون تومان و سود 16 درصد و وام کالا تا سقف 10 میلیون تومان و با سود 12 درصد به مردم ارائه خواهد شد.
دریافت وام خودرو فقط از طریق نمایندگی های خودرو
میرمحمدصادقی با بیان اینکه مردم برای دریافت وام خودرو فقط باید از طریق نمایندگی های خودرو اقدام کنند، گفت: مردم اصلاً نیازی ندارند که به بانک ها مراجعه کنند چون خودروسازها اسناد مربوطه را در بانک ها خرید دین می کنند.
وی ادامه داد : این طرح که در جهت رونق تولید و تأمین مالی و هم در جهت تقویت عرضه و تقاضا بوده، ممکن است بعد از شش ماه به صورت دائم اجرایی شود.
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی در ادامه گفت: با 5 بانک طرف قرارداد هستیم که اگر این بانک ها موارد مورد نیاز بانک مرکزی را رعایت کنند همکاری های خود را ادامه خواهیم داد.
وی درباره ضمانت نامه های دریافتی از طرف بانک ها افزود: در خصوص وام خودرو اعتبارسنجی را نمایندگان خودروساز انجام می دهند و در طرح عرضه کالا اعتبارسنجی خریدار در مرحله اول در بانک ها انجام می شود و اگر اعتبار مشتری محرز شد ، کارت اعتباری به او ارائه می شود.
میرمحمدصادقی ادامه داد : در صورتی که خریدار خودرو قادر به پرداخت دین خود نباشد بانک ها با مشتریان و دارندگان چک کاری ندارند بلکه به صورت مستقیم با خودرو سازها سر و کار دارند.
نرخ سود تسهیلات 16 درصد به شرط اقساط ماهیانه
وی گفت: درخصوص خودرو نیز نرخ سود تسهیلات 16 درصد به شرط اقساط ماهیانه خواهد بود.
میرمحمدصادقی افزود: با توجه به طرح اجرا شده هم تولید کننده و هم مصرف کننده به پول مورد نیاز خود دست پیدا می کنند و هر دو به رونق می رسند.
وی درخصوص تأمین مالی این طرح گفت: تأمین منابع از طریق بانک مرکزی و بانک ها خواهد بود و ما این اقدام را تا جایی ادامه می دهیم که خودروسازها دیگر نخواهند طرح ادامه پیدا کند.
وی گفت: اطلاع رسانی این طرح از سال گذشته صورت گرفته و هدف اول بانک مرکزی هدایت تسهیلات پرداختی به سمت سرمایه در گردش تولید کننده ها و واحدهای صنعتی است.
میرمحمدصادقی ادامه داد: در سال گذشته حدود 60 درصد تسهیلات پرداختی در خصوص سرمایه در گردش واحدهای تولیدی بوده و در شش ماهه سال جاری از 160 هزار میلیارد تومان تسهیلات پرداختی 102 هزار میلیارد تومان آن که حدود 63،2 دهم درصد تسهیلات پرداختی است به سرمایه در گردش واحدهای تولیدی اختصاص یافته است.
وی با اشاره به اینکه جلسات متعددی با وزارت صنعت ، معدن و تجارت و بانک های عامل برگزار شده است ، گفت: وام خودرو تا سقف 25 میلیون تومان و سود 16 درصد و وام کالا تا سقف 10 میلیون تومان و با سود 12 درصد به مردم ارائه خواهد شد.
دریافت وام خودرو فقط از طریق نمایندگی های خودرو
میرمحمدصادقی با بیان اینکه مردم برای دریافت وام خودرو فقط باید از طریق نمایندگی های خودرو اقدام کنند، گفت: مردم اصلاً نیازی ندارند که به بانک ها مراجعه کنند چون خودروسازها اسناد مربوطه را در بانک ها خرید دین می کنند.
وی ادامه داد : این طرح که در جهت رونق تولید و تأمین مالی و هم در جهت تقویت عرضه و تقاضا بوده، ممکن است بعد از شش ماه به صورت دائم اجرایی شود.
مدیر کل اعتبارات بانک مرکزی در ادامه گفت: با 5 بانک طرف قرارداد هستیم که اگر این بانک ها موارد مورد نیاز بانک مرکزی را رعایت کنند همکاری های خود را ادامه خواهیم داد.
وی درباره ضمانت نامه های دریافتی از طرف بانک ها افزود: در خصوص وام خودرو اعتبارسنجی را نمایندگان خودروساز انجام می دهند و در طرح عرضه کالا اعتبارسنجی خریدار در مرحله اول در بانک ها انجام می شود و اگر اعتبار مشتری محرز شد ، کارت اعتباری به او ارائه می شود.
میرمحمدصادقی ادامه داد : در صورتی که خریدار خودرو قادر به پرداخت دین خود نباشد بانک ها با مشتریان و دارندگان چک کاری ندارند بلکه به صورت مستقیم با خودرو سازها سر و کار دارند.
نرخ سود تسهیلات 16 درصد به شرط اقساط ماهیانه
وی گفت: درخصوص خودرو نیز نرخ سود تسهیلات 16 درصد به شرط اقساط ماهیانه خواهد بود.
میرمحمدصادقی افزود: با توجه به طرح اجرا شده هم تولید کننده و هم مصرف کننده به پول مورد نیاز خود دست پیدا می کنند و هر دو به رونق می رسند.
وی درخصوص تأمین مالی این طرح گفت: تأمین منابع از طریق بانک مرکزی و بانک ها خواهد بود و ما این اقدام را تا جایی ادامه می دهیم که خودروسازها دیگر نخواهند طرح ادامه پیدا کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای