با تویوتا یاریس آشنا شوید
پدال نیوز: در خرید خودرو دو عامل همواره مهم بوده است، قیمت و قابلیت اطمینان. شرکت تویوتا از آغاز، سعی در ساخت خودروهایی مطمئن، بیدردسر، و با عمر مفید بالا داشته تا آسایش را برای رانندگان به ارمغان آورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فاکتور سرعت نیز در این شرکت حائز اهمیت بوده است، همچنان که لکسوس را در کارنامه این شرکت خودروساز میبینم و هم اکنون شاهد خودروی تویوتا یاریس سدان جدید هستیم.
طراحی بدنه
این خودرو در 5 تریم مختلف ارائه شده است که در آنها از دو نوع موتور 1.3 لیتری و 1.5 لیتری استفاده شده است. در مدل جدید آن، شاهد تغییراتی در بدنه هستیم که ظاهری مدرن به آن بخشیده و از آن استقبال خوبی به عمل آمده است در حالی که جلوی این خودرو، همچون تمامی سدانهای جدید شرکت تویوتا از طراحی جدید برخوردار شده است.
این مدل جدید، 11 سانتیمتر درازتر، 1 سانتیمتر عریضتر، و 1.5 سانتیمتر بلندتر شده است که خودرو را باریکتر نشان میدهد. با این وجود یاریس سدان، یکی از زیباترین خودروهای جمع و جور شهری به نظر می رسد.
طراحی داخلی
داخل یاریس شامل تغییراتی چند بوده اما عملکرد و ظاهر سابق خود را حفظ کرده است. در داشبورد اکثر قسمتها از پلاستیک کار شده که خوب دیده میشود اما برخی اوقات بسیار روشن و نامناسب به نظر میرسد. فرمان با لایهای چرمی پوشانیده شده و تجهیزات صوتی روی آن نصب گردیده که حرکت جالبی محسوب میشود. صندلیهای عقب فوقالعاده راحت بوده و حتی روی بازوهای عقبی دارای جالیوانی نیز میباشد.
هر چند در این خودرو شاهد فضای افزایش یافته و راحتی بیشتر هستیم اما شرکت تویوتا برای کاهش هزینه اقدام به حذف برخی از تجهیزات آن کرده است . تجهیزاتی همچون سیستم ناوبری ماهوارهای، دوربین نمایش عقب یا سنسورهای پارک که به صورت سفارشی قابل نصب می باشند.
رانندگی با تویوتا یاریس سدان
رانندگی با این خودرو شما را به یاد رانندگی با یک خودروی اسپرت خواهد انداخت، موتور 1.5 لیتری آن در هیچ شرایطی کم نیاورده و شما هیچ وقت در استارت به مشکل برنخواهید خورد. یکی از ویژگیهای این خودرو فرمان الکترونیکی آن است که همراه با جعبهدنده اتوماتیک منجر به یک رانندگی بسیار راحت و با کیفیتی برای شما می شود.
اگر زیاد در بزرگراهها رانندگی میکنید، تویوتا یاریس بهترین گزینه نیست و شاید خودرویی با شش سیلندر، عملکرد بهتری داشته باشد. موتور 1.5 لیتری آن برای رانندگی شهری عالی است اما در سرعتهای بالا در بزرگراهها، مصرف سوخت آن آنچنان که باید، مناسب نیست. پس اگر به دنبال خودرویی برای مصارف شهری و با آسایش زیاد هستید ما به شما تویوتا یاریس سدان را پیشنهاد میکنیم.
سایر نکات قابل ذکر در این خودرو ترمزهای ایبیاس و کیسه هوا برای مسافرین جلو میباشد. همچنین دانستنی است که موتور توسط یک دکمه روشن میشود و شما میتوانید آیپاد خود را به آن متصل کنید.
طراحی بدنه
این خودرو در 5 تریم مختلف ارائه شده است که در آنها از دو نوع موتور 1.3 لیتری و 1.5 لیتری استفاده شده است. در مدل جدید آن، شاهد تغییراتی در بدنه هستیم که ظاهری مدرن به آن بخشیده و از آن استقبال خوبی به عمل آمده است در حالی که جلوی این خودرو، همچون تمامی سدانهای جدید شرکت تویوتا از طراحی جدید برخوردار شده است.
این مدل جدید، 11 سانتیمتر درازتر، 1 سانتیمتر عریضتر، و 1.5 سانتیمتر بلندتر شده است که خودرو را باریکتر نشان میدهد. با این وجود یاریس سدان، یکی از زیباترین خودروهای جمع و جور شهری به نظر می رسد.
طراحی داخلی
داخل یاریس شامل تغییراتی چند بوده اما عملکرد و ظاهر سابق خود را حفظ کرده است. در داشبورد اکثر قسمتها از پلاستیک کار شده که خوب دیده میشود اما برخی اوقات بسیار روشن و نامناسب به نظر میرسد. فرمان با لایهای چرمی پوشانیده شده و تجهیزات صوتی روی آن نصب گردیده که حرکت جالبی محسوب میشود. صندلیهای عقب فوقالعاده راحت بوده و حتی روی بازوهای عقبی دارای جالیوانی نیز میباشد.
هر چند در این خودرو شاهد فضای افزایش یافته و راحتی بیشتر هستیم اما شرکت تویوتا برای کاهش هزینه اقدام به حذف برخی از تجهیزات آن کرده است . تجهیزاتی همچون سیستم ناوبری ماهوارهای، دوربین نمایش عقب یا سنسورهای پارک که به صورت سفارشی قابل نصب می باشند.
رانندگی با تویوتا یاریس سدان
رانندگی با این خودرو شما را به یاد رانندگی با یک خودروی اسپرت خواهد انداخت، موتور 1.5 لیتری آن در هیچ شرایطی کم نیاورده و شما هیچ وقت در استارت به مشکل برنخواهید خورد. یکی از ویژگیهای این خودرو فرمان الکترونیکی آن است که همراه با جعبهدنده اتوماتیک منجر به یک رانندگی بسیار راحت و با کیفیتی برای شما می شود.
اگر زیاد در بزرگراهها رانندگی میکنید، تویوتا یاریس بهترین گزینه نیست و شاید خودرویی با شش سیلندر، عملکرد بهتری داشته باشد. موتور 1.5 لیتری آن برای رانندگی شهری عالی است اما در سرعتهای بالا در بزرگراهها، مصرف سوخت آن آنچنان که باید، مناسب نیست. پس اگر به دنبال خودرویی برای مصارف شهری و با آسایش زیاد هستید ما به شما تویوتا یاریس سدان را پیشنهاد میکنیم.
سایر نکات قابل ذکر در این خودرو ترمزهای ایبیاس و کیسه هوا برای مسافرین جلو میباشد. همچنین دانستنی است که موتور توسط یک دکمه روشن میشود و شما میتوانید آیپاد خود را به آن متصل کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد