کوروت Z06 C7.R خشن تر از گذشته
پدال نیوز: شورولت در نهایت نسخه 2016 کوروت Z06 C7.R را نشان داد، خودرویی که همچون بزرگان خود همچنان خشونت و حس جنگندگی را در چهره خود حفظ کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نسخه از شورولت Z06 هم مثل دیگر مدلها در تعداد محدود 500 دستگاهی و مناسب برای مسابقات داخل پیست و همچنین برای استفاده در جادههای استاندارد شهری ساخته شده است.
شورولت Z06 C7.R با امکانات متفاوتی آماده شده است که برخی از آنها عبارتند از ترمزهای قدرتمند سرامیکی/کربنی برمبو (Brembo) با کالیپر زرد رنگ، لاستیکهای میشلین PS CUP 2، رینگهای بزرگ مشکی رنگ، کاپوت فیبرکربنی، اسپویلر یا تیغههای فیبرکربنی زیر سپر جلو، فرمان و صندلیهای اسپرت، عناصر فیبرکربنی داخل کابین، اسپویلر متفاوت نصب شده بر روی درب صندوق عقب، چراغهای تاریک پیشانی و عقب، خروجیهای هوای خنک کاری ترمزها بر روی گلگیرهای جلو و در آخر هم دیفیوزر بزرگ زیر سپر که علاوه بر تاثیر مثبت در بحث آیرودینامیکی و عملکردی، چهرهای خشنتر و زیباتر را هم به خودرو بخشیدهاند.
در محدوده قدرتی هم یک پیشرانه 650 اسب بخاری سوپر LT4 در نظر گرفته شده که توسط سیستمهای عملکردی و مدیریت کشش، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی و دیگر سیستمهای دیگر مدیریتی و عملکردی پوشش داده شده است.
شورولت Z06 C7.R با امکانات متفاوتی آماده شده است که برخی از آنها عبارتند از ترمزهای قدرتمند سرامیکی/کربنی برمبو (Brembo) با کالیپر زرد رنگ، لاستیکهای میشلین PS CUP 2، رینگهای بزرگ مشکی رنگ، کاپوت فیبرکربنی، اسپویلر یا تیغههای فیبرکربنی زیر سپر جلو، فرمان و صندلیهای اسپرت، عناصر فیبرکربنی داخل کابین، اسپویلر متفاوت نصب شده بر روی درب صندوق عقب، چراغهای تاریک پیشانی و عقب، خروجیهای هوای خنک کاری ترمزها بر روی گلگیرهای جلو و در آخر هم دیفیوزر بزرگ زیر سپر که علاوه بر تاثیر مثبت در بحث آیرودینامیکی و عملکردی، چهرهای خشنتر و زیباتر را هم به خودرو بخشیدهاند.
در محدوده قدرتی هم یک پیشرانه 650 اسب بخاری سوپر LT4 در نظر گرفته شده که توسط سیستمهای عملکردی و مدیریت کشش، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی و دیگر سیستمهای دیگر مدیریتی و عملکردی پوشش داده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش