کوروت Z06 C7.R خشن تر از گذشته
پدال نیوز: شورولت در نهایت نسخه 2016 کوروت Z06 C7.R را نشان داد، خودرویی که همچون بزرگان خود همچنان خشونت و حس جنگندگی را در چهره خود حفظ کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نسخه از شورولت Z06 هم مثل دیگر مدلها در تعداد محدود 500 دستگاهی و مناسب برای مسابقات داخل پیست و همچنین برای استفاده در جادههای استاندارد شهری ساخته شده است.
شورولت Z06 C7.R با امکانات متفاوتی آماده شده است که برخی از آنها عبارتند از ترمزهای قدرتمند سرامیکی/کربنی برمبو (Brembo) با کالیپر زرد رنگ، لاستیکهای میشلین PS CUP 2، رینگهای بزرگ مشکی رنگ، کاپوت فیبرکربنی، اسپویلر یا تیغههای فیبرکربنی زیر سپر جلو، فرمان و صندلیهای اسپرت، عناصر فیبرکربنی داخل کابین، اسپویلر متفاوت نصب شده بر روی درب صندوق عقب، چراغهای تاریک پیشانی و عقب، خروجیهای هوای خنک کاری ترمزها بر روی گلگیرهای جلو و در آخر هم دیفیوزر بزرگ زیر سپر که علاوه بر تاثیر مثبت در بحث آیرودینامیکی و عملکردی، چهرهای خشنتر و زیباتر را هم به خودرو بخشیدهاند.
در محدوده قدرتی هم یک پیشرانه 650 اسب بخاری سوپر LT4 در نظر گرفته شده که توسط سیستمهای عملکردی و مدیریت کشش، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی و دیگر سیستمهای دیگر مدیریتی و عملکردی پوشش داده شده است.
شورولت Z06 C7.R با امکانات متفاوتی آماده شده است که برخی از آنها عبارتند از ترمزهای قدرتمند سرامیکی/کربنی برمبو (Brembo) با کالیپر زرد رنگ، لاستیکهای میشلین PS CUP 2، رینگهای بزرگ مشکی رنگ، کاپوت فیبرکربنی، اسپویلر یا تیغههای فیبرکربنی زیر سپر جلو، فرمان و صندلیهای اسپرت، عناصر فیبرکربنی داخل کابین، اسپویلر متفاوت نصب شده بر روی درب صندوق عقب، چراغهای تاریک پیشانی و عقب، خروجیهای هوای خنک کاری ترمزها بر روی گلگیرهای جلو و در آخر هم دیفیوزر بزرگ زیر سپر که علاوه بر تاثیر مثبت در بحث آیرودینامیکی و عملکردی، چهرهای خشنتر و زیباتر را هم به خودرو بخشیدهاند.
در محدوده قدرتی هم یک پیشرانه 650 اسب بخاری سوپر LT4 در نظر گرفته شده که توسط سیستمهای عملکردی و مدیریت کشش، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی و دیگر سیستمهای دیگر مدیریتی و عملکردی پوشش داده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو