کوروت Z06 C7.R خشن تر از گذشته
پدال نیوز: شورولت در نهایت نسخه 2016 کوروت Z06 C7.R را نشان داد، خودرویی که همچون بزرگان خود همچنان خشونت و حس جنگندگی را در چهره خود حفظ کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این نسخه از شورولت Z06 هم مثل دیگر مدلها در تعداد محدود 500 دستگاهی و مناسب برای مسابقات داخل پیست و همچنین برای استفاده در جادههای استاندارد شهری ساخته شده است.
شورولت Z06 C7.R با امکانات متفاوتی آماده شده است که برخی از آنها عبارتند از ترمزهای قدرتمند سرامیکی/کربنی برمبو (Brembo) با کالیپر زرد رنگ، لاستیکهای میشلین PS CUP 2، رینگهای بزرگ مشکی رنگ، کاپوت فیبرکربنی، اسپویلر یا تیغههای فیبرکربنی زیر سپر جلو، فرمان و صندلیهای اسپرت، عناصر فیبرکربنی داخل کابین، اسپویلر متفاوت نصب شده بر روی درب صندوق عقب، چراغهای تاریک پیشانی و عقب، خروجیهای هوای خنک کاری ترمزها بر روی گلگیرهای جلو و در آخر هم دیفیوزر بزرگ زیر سپر که علاوه بر تاثیر مثبت در بحث آیرودینامیکی و عملکردی، چهرهای خشنتر و زیباتر را هم به خودرو بخشیدهاند.
در محدوده قدرتی هم یک پیشرانه 650 اسب بخاری سوپر LT4 در نظر گرفته شده که توسط سیستمهای عملکردی و مدیریت کشش، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی و دیگر سیستمهای دیگر مدیریتی و عملکردی پوشش داده شده است.
شورولت Z06 C7.R با امکانات متفاوتی آماده شده است که برخی از آنها عبارتند از ترمزهای قدرتمند سرامیکی/کربنی برمبو (Brembo) با کالیپر زرد رنگ، لاستیکهای میشلین PS CUP 2، رینگهای بزرگ مشکی رنگ، کاپوت فیبرکربنی، اسپویلر یا تیغههای فیبرکربنی زیر سپر جلو، فرمان و صندلیهای اسپرت، عناصر فیبرکربنی داخل کابین، اسپویلر متفاوت نصب شده بر روی درب صندوق عقب، چراغهای تاریک پیشانی و عقب، خروجیهای هوای خنک کاری ترمزها بر روی گلگیرهای جلو و در آخر هم دیفیوزر بزرگ زیر سپر که علاوه بر تاثیر مثبت در بحث آیرودینامیکی و عملکردی، چهرهای خشنتر و زیباتر را هم به خودرو بخشیدهاند.
در محدوده قدرتی هم یک پیشرانه 650 اسب بخاری سوپر LT4 در نظر گرفته شده که توسط سیستمهای عملکردی و مدیریت کشش، دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی و دیگر سیستمهای دیگر مدیریتی و عملکردی پوشش داده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود