مروری بر آخرین آمارهای پلیس راهور تهران بزرگ در سال 97
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود ۸۰ درصد در تصادفات سهم دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به ارائه برخی آمارهای پایان سال در حوزه جریمههای رانندگی اظهار کرد: در مقوله توقیف خودرو (خودروهای دودزا، متخلف و …) در 11 ماهه نخست امسال 11 درصد رشد داشتهایم.
وی افزود: در مورد تست الکل گرفته شده از رانندگان هم در 11 ماهه نخست امسال 53 درصد افزایش تست مثبت الکل در تهران را داشتهایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به آمار تلفات در 11 ماهه نخست امسال گفت: در 11 ماهه نخست امسال توانستیم 3 درصد معادل 18 نفر تلفات تصادفات را کاهش دهیم و در تصادفات جرحی هم 5 درصد آمار را کاهش دادهایم.
سردار مهماندار تصریح کرد: در 11 ماهه نخست سال 605 نفر در تهران جان خود را از دست دادند و نیمی از این تعداد در بزرگراهها بوده است، 89 درصد از این 605 نفر متوفی در تصادفات شهری تهران، مرد و 11 درصد این تعداد خانم بودند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به مهمترین عاملهای تصادفات شهری در تهران گفت: 46 درصد عامل تصادفات در تهران عدم توجه به جلو و استفاده از گوشی همراه و وسایل مشابه است، همچنین عامل دیگر تصادفات در تهران مربوط به تخطی از سرعت مطمئنه است که سهم 21 درصدی را تصادفات امسال تهران داشته است.
وی ادامه داد: متأسفانه در تأثیرگذاری عامل عابر پیاده در تصادفات تهران رشد داشتیم و این آمار از 30 درصد به 46 درصد رسیده است، موتورسیکلت سواران همچنان سهم 37 درصدی در تصادفات را دارند که در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود 80 درصد بر تصادفات سهم دارند.
سردار مهماندار با اشاره به جزئیاتی از فوتیها در تصادفات گفت: 34 درصد از کشتهها در صحنه بودند، 11 درصد حین انتقال به بیمارستان و 55 درصد در بیمارستان فوت کردند، این آمار نشان میدهد که یا سرعت عمل اورژانس بالا بوده یا اینکه خدمات بیمارستانی یا پیش بیمارستانی ما ضعیف بوده است.
وی در پایان گفت: 49 درصد تصادفات فوتی در روز و 51 درصد در شب اتفاق افتاده است که ما سعی کردیم در راستای کاهش این آمار تعداد نیروهای خود را در شب بیشتر کنیم.
وی افزود: در مورد تست الکل گرفته شده از رانندگان هم در 11 ماهه نخست امسال 53 درصد افزایش تست مثبت الکل در تهران را داشتهایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به آمار تلفات در 11 ماهه نخست امسال گفت: در 11 ماهه نخست امسال توانستیم 3 درصد معادل 18 نفر تلفات تصادفات را کاهش دهیم و در تصادفات جرحی هم 5 درصد آمار را کاهش دادهایم.
سردار مهماندار تصریح کرد: در 11 ماهه نخست سال 605 نفر در تهران جان خود را از دست دادند و نیمی از این تعداد در بزرگراهها بوده است، 89 درصد از این 605 نفر متوفی در تصادفات شهری تهران، مرد و 11 درصد این تعداد خانم بودند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به مهمترین عاملهای تصادفات شهری در تهران گفت: 46 درصد عامل تصادفات در تهران عدم توجه به جلو و استفاده از گوشی همراه و وسایل مشابه است، همچنین عامل دیگر تصادفات در تهران مربوط به تخطی از سرعت مطمئنه است که سهم 21 درصدی را تصادفات امسال تهران داشته است.
وی ادامه داد: متأسفانه در تأثیرگذاری عامل عابر پیاده در تصادفات تهران رشد داشتیم و این آمار از 30 درصد به 46 درصد رسیده است، موتورسیکلت سواران همچنان سهم 37 درصدی در تصادفات را دارند که در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود 80 درصد بر تصادفات سهم دارند.
سردار مهماندار با اشاره به جزئیاتی از فوتیها در تصادفات گفت: 34 درصد از کشتهها در صحنه بودند، 11 درصد حین انتقال به بیمارستان و 55 درصد در بیمارستان فوت کردند، این آمار نشان میدهد که یا سرعت عمل اورژانس بالا بوده یا اینکه خدمات بیمارستانی یا پیش بیمارستانی ما ضعیف بوده است.
وی در پایان گفت: 49 درصد تصادفات فوتی در روز و 51 درصد در شب اتفاق افتاده است که ما سعی کردیم در راستای کاهش این آمار تعداد نیروهای خود را در شب بیشتر کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو