مروری بر آخرین آمارهای پلیس راهور تهران بزرگ در سال 97
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود ۸۰ درصد در تصادفات سهم دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به ارائه برخی آمارهای پایان سال در حوزه جریمههای رانندگی اظهار کرد: در مقوله توقیف خودرو (خودروهای دودزا، متخلف و …) در 11 ماهه نخست امسال 11 درصد رشد داشتهایم.
وی افزود: در مورد تست الکل گرفته شده از رانندگان هم در 11 ماهه نخست امسال 53 درصد افزایش تست مثبت الکل در تهران را داشتهایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به آمار تلفات در 11 ماهه نخست امسال گفت: در 11 ماهه نخست امسال توانستیم 3 درصد معادل 18 نفر تلفات تصادفات را کاهش دهیم و در تصادفات جرحی هم 5 درصد آمار را کاهش دادهایم.
سردار مهماندار تصریح کرد: در 11 ماهه نخست سال 605 نفر در تهران جان خود را از دست دادند و نیمی از این تعداد در بزرگراهها بوده است، 89 درصد از این 605 نفر متوفی در تصادفات شهری تهران، مرد و 11 درصد این تعداد خانم بودند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به مهمترین عاملهای تصادفات شهری در تهران گفت: 46 درصد عامل تصادفات در تهران عدم توجه به جلو و استفاده از گوشی همراه و وسایل مشابه است، همچنین عامل دیگر تصادفات در تهران مربوط به تخطی از سرعت مطمئنه است که سهم 21 درصدی را تصادفات امسال تهران داشته است.
وی ادامه داد: متأسفانه در تأثیرگذاری عامل عابر پیاده در تصادفات تهران رشد داشتیم و این آمار از 30 درصد به 46 درصد رسیده است، موتورسیکلت سواران همچنان سهم 37 درصدی در تصادفات را دارند که در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود 80 درصد بر تصادفات سهم دارند.
سردار مهماندار با اشاره به جزئیاتی از فوتیها در تصادفات گفت: 34 درصد از کشتهها در صحنه بودند، 11 درصد حین انتقال به بیمارستان و 55 درصد در بیمارستان فوت کردند، این آمار نشان میدهد که یا سرعت عمل اورژانس بالا بوده یا اینکه خدمات بیمارستانی یا پیش بیمارستانی ما ضعیف بوده است.
وی در پایان گفت: 49 درصد تصادفات فوتی در روز و 51 درصد در شب اتفاق افتاده است که ما سعی کردیم در راستای کاهش این آمار تعداد نیروهای خود را در شب بیشتر کنیم.
وی افزود: در مورد تست الکل گرفته شده از رانندگان هم در 11 ماهه نخست امسال 53 درصد افزایش تست مثبت الکل در تهران را داشتهایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به آمار تلفات در 11 ماهه نخست امسال گفت: در 11 ماهه نخست امسال توانستیم 3 درصد معادل 18 نفر تلفات تصادفات را کاهش دهیم و در تصادفات جرحی هم 5 درصد آمار را کاهش دادهایم.
سردار مهماندار تصریح کرد: در 11 ماهه نخست سال 605 نفر در تهران جان خود را از دست دادند و نیمی از این تعداد در بزرگراهها بوده است، 89 درصد از این 605 نفر متوفی در تصادفات شهری تهران، مرد و 11 درصد این تعداد خانم بودند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به مهمترین عاملهای تصادفات شهری در تهران گفت: 46 درصد عامل تصادفات در تهران عدم توجه به جلو و استفاده از گوشی همراه و وسایل مشابه است، همچنین عامل دیگر تصادفات در تهران مربوط به تخطی از سرعت مطمئنه است که سهم 21 درصدی را تصادفات امسال تهران داشته است.
وی ادامه داد: متأسفانه در تأثیرگذاری عامل عابر پیاده در تصادفات تهران رشد داشتیم و این آمار از 30 درصد به 46 درصد رسیده است، موتورسیکلت سواران همچنان سهم 37 درصدی در تصادفات را دارند که در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود 80 درصد بر تصادفات سهم دارند.
سردار مهماندار با اشاره به جزئیاتی از فوتیها در تصادفات گفت: 34 درصد از کشتهها در صحنه بودند، 11 درصد حین انتقال به بیمارستان و 55 درصد در بیمارستان فوت کردند، این آمار نشان میدهد که یا سرعت عمل اورژانس بالا بوده یا اینکه خدمات بیمارستانی یا پیش بیمارستانی ما ضعیف بوده است.
وی در پایان گفت: 49 درصد تصادفات فوتی در روز و 51 درصد در شب اتفاق افتاده است که ما سعی کردیم در راستای کاهش این آمار تعداد نیروهای خود را در شب بیشتر کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو