مروری بر آخرین آمارهای پلیس راهور تهران بزرگ در سال 97
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود ۸۰ درصد در تصادفات سهم دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به ارائه برخی آمارهای پایان سال در حوزه جریمههای رانندگی اظهار کرد: در مقوله توقیف خودرو (خودروهای دودزا، متخلف و …) در 11 ماهه نخست امسال 11 درصد رشد داشتهایم.
وی افزود: در مورد تست الکل گرفته شده از رانندگان هم در 11 ماهه نخست امسال 53 درصد افزایش تست مثبت الکل در تهران را داشتهایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به آمار تلفات در 11 ماهه نخست امسال گفت: در 11 ماهه نخست امسال توانستیم 3 درصد معادل 18 نفر تلفات تصادفات را کاهش دهیم و در تصادفات جرحی هم 5 درصد آمار را کاهش دادهایم.
سردار مهماندار تصریح کرد: در 11 ماهه نخست سال 605 نفر در تهران جان خود را از دست دادند و نیمی از این تعداد در بزرگراهها بوده است، 89 درصد از این 605 نفر متوفی در تصادفات شهری تهران، مرد و 11 درصد این تعداد خانم بودند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به مهمترین عاملهای تصادفات شهری در تهران گفت: 46 درصد عامل تصادفات در تهران عدم توجه به جلو و استفاده از گوشی همراه و وسایل مشابه است، همچنین عامل دیگر تصادفات در تهران مربوط به تخطی از سرعت مطمئنه است که سهم 21 درصدی را تصادفات امسال تهران داشته است.
وی ادامه داد: متأسفانه در تأثیرگذاری عامل عابر پیاده در تصادفات تهران رشد داشتیم و این آمار از 30 درصد به 46 درصد رسیده است، موتورسیکلت سواران همچنان سهم 37 درصدی در تصادفات را دارند که در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود 80 درصد بر تصادفات سهم دارند.
سردار مهماندار با اشاره به جزئیاتی از فوتیها در تصادفات گفت: 34 درصد از کشتهها در صحنه بودند، 11 درصد حین انتقال به بیمارستان و 55 درصد در بیمارستان فوت کردند، این آمار نشان میدهد که یا سرعت عمل اورژانس بالا بوده یا اینکه خدمات بیمارستانی یا پیش بیمارستانی ما ضعیف بوده است.
وی در پایان گفت: 49 درصد تصادفات فوتی در روز و 51 درصد در شب اتفاق افتاده است که ما سعی کردیم در راستای کاهش این آمار تعداد نیروهای خود را در شب بیشتر کنیم.
وی افزود: در مورد تست الکل گرفته شده از رانندگان هم در 11 ماهه نخست امسال 53 درصد افزایش تست مثبت الکل در تهران را داشتهایم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به آمار تلفات در 11 ماهه نخست امسال گفت: در 11 ماهه نخست امسال توانستیم 3 درصد معادل 18 نفر تلفات تصادفات را کاهش دهیم و در تصادفات جرحی هم 5 درصد آمار را کاهش دادهایم.
سردار مهماندار تصریح کرد: در 11 ماهه نخست سال 605 نفر در تهران جان خود را از دست دادند و نیمی از این تعداد در بزرگراهها بوده است، 89 درصد از این 605 نفر متوفی در تصادفات شهری تهران، مرد و 11 درصد این تعداد خانم بودند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ با اشاره به مهمترین عاملهای تصادفات شهری در تهران گفت: 46 درصد عامل تصادفات در تهران عدم توجه به جلو و استفاده از گوشی همراه و وسایل مشابه است، همچنین عامل دیگر تصادفات در تهران مربوط به تخطی از سرعت مطمئنه است که سهم 21 درصدی را تصادفات امسال تهران داشته است.
وی ادامه داد: متأسفانه در تأثیرگذاری عامل عابر پیاده در تصادفات تهران رشد داشتیم و این آمار از 30 درصد به 46 درصد رسیده است، موتورسیکلت سواران همچنان سهم 37 درصدی در تصادفات را دارند که در مجموع عابر پیاده و موتورسیکلت سواران حدود 80 درصد بر تصادفات سهم دارند.
سردار مهماندار با اشاره به جزئیاتی از فوتیها در تصادفات گفت: 34 درصد از کشتهها در صحنه بودند، 11 درصد حین انتقال به بیمارستان و 55 درصد در بیمارستان فوت کردند، این آمار نشان میدهد که یا سرعت عمل اورژانس بالا بوده یا اینکه خدمات بیمارستانی یا پیش بیمارستانی ما ضعیف بوده است.
وی در پایان گفت: 49 درصد تصادفات فوتی در روز و 51 درصد در شب اتفاق افتاده است که ما سعی کردیم در راستای کاهش این آمار تعداد نیروهای خود را در شب بیشتر کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو