معاون وزیر راه خبر داد:
آغاز طرح دریافت الکترونیکی عوارض آزادراهها
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از آغاز اجرای طرح عوارض الکترونیکی آزادراهی (ETC) در چهار آزادراه پرتردد کشور خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، خیرالله خادمی گفت: از اولین ساعت روز 28 اسفند، ایستگاههای دریافت عوارض در چهار آزاد راه اصلی منتهی به پایتخت یعنی آزاد راههای تهران - قم، تهران - ساوه، کرج - قزوین و قزوین - زنجان غیر فعال شده و روش الکترونیکی جایگزین آن میشود.
وی افزود: در روش سنتی، به خصوص در محورها و ساعات پرترافیک، مردم ساعتها در ترافیک متوقف میماندند که هم وقت و هم هزینه بالایی به آنها تحمیل میشد و خطر بروز تصادف هم در این مسیرها وجود داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در روش الکترونیکی دریافت عوارض آزادراهی، پلاک خودروها هنگام عبور از گیتهای مجهز به دوربین به سامانهای که با کنسرسیومی از بخش خصوصی برای الکترونیکی شدن دریافت عوارض آزادراهی تشکیل شده منتقل میشود و سرنشینان خودروها میتوانند با انتخاب روشهای مختلف، عوارض خود را بدون توقف پرداخت کنند.
خادمی اتصال پلاک خودرو به سیمکارت تلفن همراه یا حساب بانکی، پرداخت با اپلیکیشنهای موبایلی بانکهای مختلف و پرداخت از طریق کیف پول الکترونیکی را از روشهای پرداخت این عوارض دانست و گفت: همچنین مردم میتوانند عوارض آزاد راهی خود را در توقفگاههای بین راهی یا خودپردازهای شهرهای مبدأ و مقصد پرداخت کنند.
به گفته این مقام مسئول، در این روش حتی اگر مالک خودرو اقدام به پرداخت عوارض در زمان مقرر نکند پلیس راهنمایی و رانندگی با ارسال پیامک اخطار او را ملزم به پرداخت میکند و در صورت نپرداختن این عوارض، خودرو مبلغ 30 هزار تومان جریمه خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: در حال حاضر 28 آزادراه در حال بهره برداری در کشور وجود دارد که قرار است به زودی این سامانه در همه آنها توسعه یابد و تا پایان تیر، با استقرار این سامانه در همه آزادراهها، عوارضیهای سنتی جمع آوری خواهد شد و بعد از این تاریخ، مسافران هیچ توقفی برای پرداخت عوارض نخواهند داشت.
وی افزود: در روش سنتی، به خصوص در محورها و ساعات پرترافیک، مردم ساعتها در ترافیک متوقف میماندند که هم وقت و هم هزینه بالایی به آنها تحمیل میشد و خطر بروز تصادف هم در این مسیرها وجود داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: در روش الکترونیکی دریافت عوارض آزادراهی، پلاک خودروها هنگام عبور از گیتهای مجهز به دوربین به سامانهای که با کنسرسیومی از بخش خصوصی برای الکترونیکی شدن دریافت عوارض آزادراهی تشکیل شده منتقل میشود و سرنشینان خودروها میتوانند با انتخاب روشهای مختلف، عوارض خود را بدون توقف پرداخت کنند.
خادمی اتصال پلاک خودرو به سیمکارت تلفن همراه یا حساب بانکی، پرداخت با اپلیکیشنهای موبایلی بانکهای مختلف و پرداخت از طریق کیف پول الکترونیکی را از روشهای پرداخت این عوارض دانست و گفت: همچنین مردم میتوانند عوارض آزاد راهی خود را در توقفگاههای بین راهی یا خودپردازهای شهرهای مبدأ و مقصد پرداخت کنند.
به گفته این مقام مسئول، در این روش حتی اگر مالک خودرو اقدام به پرداخت عوارض در زمان مقرر نکند پلیس راهنمایی و رانندگی با ارسال پیامک اخطار او را ملزم به پرداخت میکند و در صورت نپرداختن این عوارض، خودرو مبلغ 30 هزار تومان جریمه خواهد شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد: در حال حاضر 28 آزادراه در حال بهره برداری در کشور وجود دارد که قرار است به زودی این سامانه در همه آنها توسعه یابد و تا پایان تیر، با استقرار این سامانه در همه آزادراهها، عوارضیهای سنتی جمع آوری خواهد شد و بعد از این تاریخ، مسافران هیچ توقفی برای پرداخت عوارض نخواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر