کد خبر:
۱۰۱۲۰۲ ۱۰:۳۰
۱۳۹۷/۱۲/۲۷
ادامه ترخیص کانتینرهای قطعات خودرو
پدال نیوز: معاون امور گمرکی و فنی گمرک با بیان اینکه طی یک ماه گذشته ۲ هزار و ۵۰۰ کانتینر قطعات خط تولید ایرانخودرو، ترخیص شده است.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ معاون امور گمرکی و فنی گمرک با بیان اینکه طی یک ماه گذشته ۲ هزار و ۵۰۰ کانتینر قطعات خط تولید ایرانخودرو، ترخیص شده است، گفت: تشریفات ترخیص همین تعداد کانتینر دیگر در حال انجام است؛ ضمن آنکه سایپا نیز سه هزار کانتینر دارد که تعیین تکلیف خواهد شد. مهرداد جمال ارونقی با بیان اینکه طبق برآوردها و اعلام نظر مقامات ذیربط، حدود هشت هزار کانتینر لوازم و قطعات منفصله (SKD) و (CKD) خط تولید خودروسازان در گمرکات هستند، افزود: این تعداد کانتینر مربوط به قطعات منفصله خط تولید شرکتهای خودروسازی است که مطابق مقررات کشور، فصل جداگانهای در جداول ضمیمه کتاب مقررات صادرات و واردات به این اقلام اختصاص یافته است. وی با بیان اینکه این کانتینرها بیشتر متعلق به ایرانخودرو و شرکتهای زیرمجموعه و همچنین سایپا است، تصریح کرد: طبق ضوابط گمرکی و تصمیمات اتخاذشده، اکثر تجهیزات و قطعات خط تولید خودروسازها در مسیر سبز انتخاب مسیر اظهارنامه قرار دارد. در این مسیر، پس از اظهارکالا اگر حقوق ورودی تودیع و پروانه ترخیص الکترونیکی صادر شود، تشریفات گمرکی بلافاصله در درب خروج گمرک انجام شده و کالا پس از اظهار، در گمرک نخواهد ماند.
معاون امور گمرکی گمرک ایران با اشاره به آنکه جلساتی میان نمایندگان ایرانخودرو و سایپا به منظور اتخاذ راهکارهای لازم برای ترخیص کانتینرهای قطعات برگزار شده است، عنوان کرد: کمبود نقدینگی از عمدهترین دلایلی ذکر شده است که این شرکتها نتوانستهاند به گمرک مراجعه و نسبت به اظهار و متعاقبا ترخیص کالاهای خود اقدام کنند؛ البته با پیگیریهایی که به عمل آمده، خودروسازان در حال اظهار و انجام تشریفات گمرکی اقلام مربوط به خط تولید خود هستند و ظرف ماه گذشته صدها کانتینر از گمرکات ترخیص شده است. این مقام مسوول با اشاره به اینکه طبق بررسیهای انجامشده، شرکت سایپا ۲هزار و ۵۰۰ تا سه هزار کانتینر قطعات تولید در گمرکات دارد، بیان کرد: احتمالا در روزهای آتی وضع ترخیص آنها مشخص خواهد شد. همچنین ظرف یک ماه گذشته ۲هزار و ۵۰۰ کانتینر قطعات شرکت ایران خودرو ترخیص شده است. وی افزود: هزار کانتینر نیز مربوط به ایران خودروی خراسان در چابهار وجود دارد که محموله به محموله اظهار آنها برای انجام تشریفات گمرکی صورت میگیرد. در گمرک شهید رجایی بندرعباس نیز یک هزار و ۵۰۰ کانتینر وجود دارد که در حال طی کردن تشریفات مربوطه هستند./ فارس
معاون امور گمرکی گمرک ایران با اشاره به آنکه جلساتی میان نمایندگان ایرانخودرو و سایپا به منظور اتخاذ راهکارهای لازم برای ترخیص کانتینرهای قطعات برگزار شده است، عنوان کرد: کمبود نقدینگی از عمدهترین دلایلی ذکر شده است که این شرکتها نتوانستهاند به گمرک مراجعه و نسبت به اظهار و متعاقبا ترخیص کالاهای خود اقدام کنند؛ البته با پیگیریهایی که به عمل آمده، خودروسازان در حال اظهار و انجام تشریفات گمرکی اقلام مربوط به خط تولید خود هستند و ظرف ماه گذشته صدها کانتینر از گمرکات ترخیص شده است. این مقام مسوول با اشاره به اینکه طبق بررسیهای انجامشده، شرکت سایپا ۲هزار و ۵۰۰ تا سه هزار کانتینر قطعات تولید در گمرکات دارد، بیان کرد: احتمالا در روزهای آتی وضع ترخیص آنها مشخص خواهد شد. همچنین ظرف یک ماه گذشته ۲هزار و ۵۰۰ کانتینر قطعات شرکت ایران خودرو ترخیص شده است. وی افزود: هزار کانتینر نیز مربوط به ایران خودروی خراسان در چابهار وجود دارد که محموله به محموله اظهار آنها برای انجام تشریفات گمرکی صورت میگیرد. در گمرک شهید رجایی بندرعباس نیز یک هزار و ۵۰۰ کانتینر وجود دارد که در حال طی کردن تشریفات مربوطه هستند./ فارس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد