کد خبر:
۱۰۰۹۷۵ ۱۲:۱۸
۱۳۹۷/۱۲/۲۲
تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی برای قطعه سازان
پدال نیوز- نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعهسازان پرداخت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سیدمهدی مقدسی تاکید کرد که این رقم تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمیگیرد و مستقیما به حساب قطعهسازانی که از آنها طلبدارند، واریز میشود.
وی همچنین به خانه ملت گفت: باتوجه به مشکلات عدیده قطعهسازان خودرو در سراسر کشور که دارای 550 هزار نفر نیرو بودهاند به عنوان اعضای فراکسیون حمایت از قطعهسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلساتی برگزار شده و همچنین مکاتباتی را نیز با رئیس جمهور و بانک مرکزی داشتهایم.
نماینده اراک با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همواره و همزمان موضوع پیگیری حمایت از قطعهسازان بود و در این زمینه جلساتی را با وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار کرد، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان پرداخت کند اما رقم تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمیگیرد و مستقیما به حساب قطعهسازانی که از خودروسازان طلبکار هستند واریز میشود.
نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از مبلغ 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات در نظر گرفته شده تا روز گذشته 2 هزار و 850 میلیارد تومان پرداخت شده و باقی آن طی روزهای آینده پرداخت میشود، ادامه داد: تسهیلات در نظر گرفته شده در راستای حمایت از قطعهسازان بوده زیرا تولید انبوه خودرو در دستور کار قرار گرفته شده است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان رقم بسیار بالاتری از 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات پرداخت شده است، گفت: تاکنون تعداد زیاد نیرو طی ماههای گذشته از واحدهای تولیدی قطعهسازان خارج شدهاند که امیدوراریم با تزریق منابع بتوانیم قطعهسازیها را به رونق گذشته خود برگردانیم تا پاسخگوی نیاز تولید انبوه خودرو باشند.
وی همچنین به خانه ملت گفت: باتوجه به مشکلات عدیده قطعهسازان خودرو در سراسر کشور که دارای 550 هزار نفر نیرو بودهاند به عنوان اعضای فراکسیون حمایت از قطعهسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلساتی برگزار شده و همچنین مکاتباتی را نیز با رئیس جمهور و بانک مرکزی داشتهایم.
نماینده اراک با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همواره و همزمان موضوع پیگیری حمایت از قطعهسازان بود و در این زمینه جلساتی را با وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار کرد، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان پرداخت کند اما رقم تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمیگیرد و مستقیما به حساب قطعهسازانی که از خودروسازان طلبکار هستند واریز میشود.
نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از مبلغ 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات در نظر گرفته شده تا روز گذشته 2 هزار و 850 میلیارد تومان پرداخت شده و باقی آن طی روزهای آینده پرداخت میشود، ادامه داد: تسهیلات در نظر گرفته شده در راستای حمایت از قطعهسازان بوده زیرا تولید انبوه خودرو در دستور کار قرار گرفته شده است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان رقم بسیار بالاتری از 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات پرداخت شده است، گفت: تاکنون تعداد زیاد نیرو طی ماههای گذشته از واحدهای تولیدی قطعهسازان خارج شدهاند که امیدوراریم با تزریق منابع بتوانیم قطعهسازیها را به رونق گذشته خود برگردانیم تا پاسخگوی نیاز تولید انبوه خودرو باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!