کد خبر:
۱۰۰۹۷۵ ۱۲:۱۸
۱۳۹۷/۱۲/۲۲
تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی برای قطعه سازان
پدال نیوز- نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعهسازان پرداخت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سیدمهدی مقدسی تاکید کرد که این رقم تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمیگیرد و مستقیما به حساب قطعهسازانی که از آنها طلبدارند، واریز میشود.
وی همچنین به خانه ملت گفت: باتوجه به مشکلات عدیده قطعهسازان خودرو در سراسر کشور که دارای 550 هزار نفر نیرو بودهاند به عنوان اعضای فراکسیون حمایت از قطعهسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلساتی برگزار شده و همچنین مکاتباتی را نیز با رئیس جمهور و بانک مرکزی داشتهایم.
نماینده اراک با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همواره و همزمان موضوع پیگیری حمایت از قطعهسازان بود و در این زمینه جلساتی را با وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار کرد، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان پرداخت کند اما رقم تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمیگیرد و مستقیما به حساب قطعهسازانی که از خودروسازان طلبکار هستند واریز میشود.
نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از مبلغ 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات در نظر گرفته شده تا روز گذشته 2 هزار و 850 میلیارد تومان پرداخت شده و باقی آن طی روزهای آینده پرداخت میشود، ادامه داد: تسهیلات در نظر گرفته شده در راستای حمایت از قطعهسازان بوده زیرا تولید انبوه خودرو در دستور کار قرار گرفته شده است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان رقم بسیار بالاتری از 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات پرداخت شده است، گفت: تاکنون تعداد زیاد نیرو طی ماههای گذشته از واحدهای تولیدی قطعهسازان خارج شدهاند که امیدوراریم با تزریق منابع بتوانیم قطعهسازیها را به رونق گذشته خود برگردانیم تا پاسخگوی نیاز تولید انبوه خودرو باشند.
وی همچنین به خانه ملت گفت: باتوجه به مشکلات عدیده قطعهسازان خودرو در سراسر کشور که دارای 550 هزار نفر نیرو بودهاند به عنوان اعضای فراکسیون حمایت از قطعهسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلساتی برگزار شده و همچنین مکاتباتی را نیز با رئیس جمهور و بانک مرکزی داشتهایم.
نماینده اراک با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همواره و همزمان موضوع پیگیری حمایت از قطعهسازان بود و در این زمینه جلساتی را با وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار کرد، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان پرداخت کند اما رقم تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمیگیرد و مستقیما به حساب قطعهسازانی که از خودروسازان طلبکار هستند واریز میشود.
نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از مبلغ 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات در نظر گرفته شده تا روز گذشته 2 هزار و 850 میلیارد تومان پرداخت شده و باقی آن طی روزهای آینده پرداخت میشود، ادامه داد: تسهیلات در نظر گرفته شده در راستای حمایت از قطعهسازان بوده زیرا تولید انبوه خودرو در دستور کار قرار گرفته شده است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان رقم بسیار بالاتری از 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات پرداخت شده است، گفت: تاکنون تعداد زیاد نیرو طی ماههای گذشته از واحدهای تولیدی قطعهسازان خارج شدهاند که امیدوراریم با تزریق منابع بتوانیم قطعهسازیها را به رونق گذشته خود برگردانیم تا پاسخگوی نیاز تولید انبوه خودرو باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش