کد خبر:
۱۰۰۹۷۵ ۱۲:۱۸
۱۳۹۷/۱۲/۲۲
تسهیلات 4 هزار میلیارد تومانی برای قطعه سازان
پدال نیوز- نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی ۴هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعهسازان پرداخت کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سیدمهدی مقدسی تاکید کرد که این رقم تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمیگیرد و مستقیما به حساب قطعهسازانی که از آنها طلبدارند، واریز میشود.
وی همچنین به خانه ملت گفت: باتوجه به مشکلات عدیده قطعهسازان خودرو در سراسر کشور که دارای 550 هزار نفر نیرو بودهاند به عنوان اعضای فراکسیون حمایت از قطعهسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلساتی برگزار شده و همچنین مکاتباتی را نیز با رئیس جمهور و بانک مرکزی داشتهایم.
نماینده اراک با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همواره و همزمان موضوع پیگیری حمایت از قطعهسازان بود و در این زمینه جلساتی را با وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار کرد، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان پرداخت کند اما رقم تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمیگیرد و مستقیما به حساب قطعهسازانی که از خودروسازان طلبکار هستند واریز میشود.
نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از مبلغ 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات در نظر گرفته شده تا روز گذشته 2 هزار و 850 میلیارد تومان پرداخت شده و باقی آن طی روزهای آینده پرداخت میشود، ادامه داد: تسهیلات در نظر گرفته شده در راستای حمایت از قطعهسازان بوده زیرا تولید انبوه خودرو در دستور کار قرار گرفته شده است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان رقم بسیار بالاتری از 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات پرداخت شده است، گفت: تاکنون تعداد زیاد نیرو طی ماههای گذشته از واحدهای تولیدی قطعهسازان خارج شدهاند که امیدوراریم با تزریق منابع بتوانیم قطعهسازیها را به رونق گذشته خود برگردانیم تا پاسخگوی نیاز تولید انبوه خودرو باشند.
وی همچنین به خانه ملت گفت: باتوجه به مشکلات عدیده قطعهسازان خودرو در سراسر کشور که دارای 550 هزار نفر نیرو بودهاند به عنوان اعضای فراکسیون حمایت از قطعهسازان با وزیر صنعت، معدن و تجارت جلساتی برگزار شده و همچنین مکاتباتی را نیز با رئیس جمهور و بانک مرکزی داشتهایم.
نماینده اراک با بیان اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی همواره و همزمان موضوع پیگیری حمایت از قطعهسازان بود و در این زمینه جلساتی را با وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار کرد، گفت: مصوب شد که سیستم بانکی 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان پرداخت کند اما رقم تسهیلات در اختیار خودروسازان قرار نمیگیرد و مستقیما به حساب قطعهسازانی که از خودروسازان طلبکار هستند واریز میشود.
نایب رئیس فراکسیون حمایت از قطعهسازان مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه از مبلغ 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات در نظر گرفته شده تا روز گذشته 2 هزار و 850 میلیارد تومان پرداخت شده و باقی آن طی روزهای آینده پرداخت میشود، ادامه داد: تسهیلات در نظر گرفته شده در راستای حمایت از قطعهسازان بوده زیرا تولید انبوه خودرو در دستور کار قرار گرفته شده است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مطالبات قطعه سازان از خودروسازان رقم بسیار بالاتری از 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات پرداخت شده است، گفت: تاکنون تعداد زیاد نیرو طی ماههای گذشته از واحدهای تولیدی قطعهسازان خارج شدهاند که امیدوراریم با تزریق منابع بتوانیم قطعهسازیها را به رونق گذشته خود برگردانیم تا پاسخگوی نیاز تولید انبوه خودرو باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود