کد خبر:
۱۰۰۹۵۹ ۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۱۲/۲۲
وعده 9 ماهه سایپا به مشتریان ساندرو +اسناد
پدال نیوز- براساس اعلام شرکت پارس خودرو مشتریان در صورت تمایل به انتظار تا تولید مجدد محصولات رنو باید ۹ ماه دیگر منتظر بمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، براساس اطلاعیه شرکت پارس خودرو که در 30 بهمن ماه سال جاری برای مشتریان محصولات رنو صادر شد 4 پیشنهادات برای خریداران خودروهای ساندرو اتومات و دنده‌ای که هنوز محصولات خود را تحویل نگرفته‌اند اعلام شد.
طرح‌های پیشنهاداتی جهت آن دسته از مشتریان که تاکنون دعوت‌نامه تکمیل وجه مابه‌التفاوت برای آنها صادر نشده است به شرح ذیل است:
پیشنهادهای قابل اجرا برای محصولات رنو:
1.طرح پیشنهادی "انصراف"
2 . طرح پیشنهادی "تبدیل مدل خودرو"
3.طرح پیشنهادی "الحاقیه قرارداد"
4.طرح پیشنهادی "خرید انصرافی"
در طرح پیشنهادی "تبدیل مدل خودرو" سه روش برای تبدیل خودروهای ثبت نامی مطرح شده که مشتریان می‌توانند مطابق با آن نسبت به تبدیل خودروهای خود اقدام کنند.
در بند طرح پیشنهادی "الحاقیه قرارداد"پارس خودرو اعلام کرده مشتریان در صورت تمایل به انتظار تا تولید مجدد محصولات رنو و ادامه سود مشارکت و جریمه تأخیر طبق قرارداد(مجموعاً27 درصد) و محاسبه قیمت قدیم می‌توانند نسبت به امضاء الحاقیه قرارداد اقدام نمایند.
اما نکته جالب در این الحاقیه فرصت 9 ماهه برای تولید مجدد این خودروها است به نحوی که مشتری با امضاء آن باید 9 ماه دیگر برای تولید احتمالی ساندرو انتظار بکشد.
طرح‌های پیشنهاداتی جهت آن دسته از مشتریان که تاکنون دعوت‌نامه تکمیل وجه مابه‌التفاوت برای آنها صادر نشده است به شرح ذیل است:
پیشنهادهای قابل اجرا برای محصولات رنو:
1.طرح پیشنهادی "انصراف"
2 . طرح پیشنهادی "تبدیل مدل خودرو"
3.طرح پیشنهادی "الحاقیه قرارداد"
4.طرح پیشنهادی "خرید انصرافی"
در طرح پیشنهادی "تبدیل مدل خودرو" سه روش برای تبدیل خودروهای ثبت نامی مطرح شده که مشتریان می‌توانند مطابق با آن نسبت به تبدیل خودروهای خود اقدام کنند.
اما نکته جالب در این الحاقیه فرصت 9 ماهه برای تولید مجدد این خودروها است به نحوی که مشتری با امضاء آن باید 9 ماه دیگر برای تولید احتمالی ساندرو انتظار بکشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو