آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۰۹۵۸
۰۹:۴۰
۱۳۹۷/۱۲/۲۲

پیشنهاد افزایش وام خرید موتورسیکلت برقی

پدال نیوز- عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه وام بلاعوض فعلی از سوی شهرداری تهران پاسخگوی خرید موتورسیکلت برقی نیست، گفت: این رقم باید نسبت به گذشته حداقل دو برابر و تا ۵ میلیون تومان افزایش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، شهربانو امانی  با اشاره به سیاست‌های مدیریت شهری تهران در ارتباط با برنامه‌ریزی در حوزه کاهش آلودگی هوای تهران، اظهار کرد: این برنامه‌ها در فازهای تعریف شده در طرح کاهش آلودگی هوای تهران انجام می‌شود.
 
وی تصریح کرد: از برنامه‌هایی که در حوزه معاونت حمل‌و نقل و ترافیک در دستور کاری قرار گرفته است و در این بخش اصرار به اجرای آن داریم، استفاده از دوچرخه در سطح شهر تهران و همچنین توسعه حمل‌و نقل عمومی به ویژه مترو است.
 
امانی همچنین در ارتباط با برنامه ریزی مدیریت شهری در توسعه استفاده از موتورسیکلت‌های برقی،گفت: شورای شهر تهران در دوره گذشته مصوبه‌ای داشت که طبق آن شهرداری را ملزم به ارائه تسهیلات خرید موتورسیکلت برقی به متقاضیان کرد که البته در آن مقطع استقبال خوبی از این طرح نشد.
 
عضو کمیسیون عمران و حمل‌و نقل شورای  تهران ادامه داد: در آن مقطع شهرداری تهران به پرداخت 2 میلیون و 500 هزار تومان تهسیلات در قالب وام بلاعوض مکلف شد  و در واقع این تسهیلات پس از فرایند کوتاه مدتی در اختیار افراد قرار می‌گرفت.
 
وی با اشاره به افزایش قیمت موتورسیکلت برقی در ماه‌های گذشته، افزود: در این شرایط خرید موتورسیلت برقی برای متقاضیان سخت شده است و باید تسهیلاتی بیشتری برای خرید آن در نظر بگیرید، به همین دلیل مدیریت شهری بنا دارد تسهیلات خرید موتورسیکلت برقی را 5 میلیون تومان افزایش دهد که البته این موضوع ملزم به این است که متقاضیان موتورهای 3 وات خریداری کنند.
 
امانی با اشاره به اینکه افزایش تسهیلات برای خرید موتورسیکلت برقی در سال آینده آغاز خواهد شد، اضافه کرد: در این ارتباط شرایط لازم برای دریافت این تسهیلات اعلام می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد