کد خبر:
۱۰۰۹۵۹ ۰۹:۴۱
۱۳۹۷/۱۲/۲۲
وعده 9 ماهه سایپا به مشتریان ساندرو +اسناد
پدال نیوز- براساس اعلام شرکت پارس خودرو مشتریان در صورت تمایل به انتظار تا تولید مجدد محصولات رنو باید ۹ ماه دیگر منتظر بمانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، براساس اطلاعیه شرکت پارس خودرو که در 30 بهمن ماه سال جاری برای مشتریان محصولات رنو صادر شد 4 پیشنهادات برای خریداران خودروهای ساندرو اتومات و دندهای که هنوز محصولات خود را تحویل نگرفتهاند اعلام شد.
طرحهای پیشنهاداتی جهت آن دسته از مشتریان که تاکنون دعوتنامه تکمیل وجه مابهالتفاوت برای آنها صادر نشده است به شرح ذیل است:
پیشنهادهای قابل اجرا برای محصولات رنو:
1.طرح پیشنهادی "انصراف"
2 . طرح پیشنهادی "تبدیل مدل خودرو"
3.طرح پیشنهادی "الحاقیه قرارداد"
4.طرح پیشنهادی "خرید انصرافی"
در طرح پیشنهادی "تبدیل مدل خودرو" سه روش برای تبدیل خودروهای ثبت نامی مطرح شده که مشتریان میتوانند مطابق با آن نسبت به تبدیل خودروهای خود اقدام کنند.
در بند طرح پیشنهادی "الحاقیه قرارداد"پارس خودرو اعلام کرده مشتریان در صورت تمایل به انتظار تا تولید مجدد محصولات رنو و ادامه سود مشارکت و جریمه تأخیر طبق قرارداد(مجموعاً27 درصد) و محاسبه قیمت قدیم میتوانند نسبت به امضاء الحاقیه قرارداد اقدام نمایند.
اما نکته جالب در این الحاقیه فرصت 9 ماهه برای تولید مجدد این خودروها است به نحوی که مشتری با امضاء آن باید 9 ماه دیگر برای تولید احتمالی ساندرو انتظار بکشد.

طرحهای پیشنهاداتی جهت آن دسته از مشتریان که تاکنون دعوتنامه تکمیل وجه مابهالتفاوت برای آنها صادر نشده است به شرح ذیل است:
پیشنهادهای قابل اجرا برای محصولات رنو:
1.طرح پیشنهادی "انصراف"
2 . طرح پیشنهادی "تبدیل مدل خودرو"
3.طرح پیشنهادی "الحاقیه قرارداد"
4.طرح پیشنهادی "خرید انصرافی"
در طرح پیشنهادی "تبدیل مدل خودرو" سه روش برای تبدیل خودروهای ثبت نامی مطرح شده که مشتریان میتوانند مطابق با آن نسبت به تبدیل خودروهای خود اقدام کنند.
اما نکته جالب در این الحاقیه فرصت 9 ماهه برای تولید مجدد این خودروها است به نحوی که مشتری با امضاء آن باید 9 ماه دیگر برای تولید احتمالی ساندرو انتظار بکشد.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو