عاون شهردار تهران:
صاحبان مینی بوس های فرسوده می توانند وارد ناوگان تاکسیرانی شوند
پدال نیوز:معاون شهردار تهران از آمادگی مدیریت شهری برای تعویض مینی بوس های فرسوده با تاکسی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه بازدید از بیست و یکمین نمایشگاه مطبوعات گفت: در آینده ای نزدیک دیگر ایستگاه های نیمه شمالی خط 3 مترو که اکنون آماده بهره برداری است، افتتاح خواهد شد. ضمن آنکه تلاش می شود خط 6 و 7 مترو با تلاشی روزافزون به پایان برسد.
وی با بیان اینکه صبح فردا ایستگاه نعمت آباد در جنوب غرب تهران به بهره برداری می رسد، تصریح کرد: دسترسی های اتوبوس و تاکسی برای این ایستگاه فراهم شده است.
معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به اجرای طرح کاهش به جای طرح فعلی زوج و فرد گفت: معتقدم این طرح با دانش روز و مبتنی بر آخرین دستاوردهای علمی دنیا طراحی شده و به طور قطع بهترین اثربخشی را خواهد داشت گرچه تغییر عادات همیشه برای شهروندان سخت بوده است.
تشکری هاشمی با اشاره به وضعیت دیروز و امروز هوای تهران تصریح کرد: 146 ppm میزان غلظت آلاینده های تهران به مفهوم وضعیت نامطلوب هواست به همین منظور برای گذر از این وضعیت باید تجربیات سایر کشورهای دنیا را به کار گرفت.
معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به صحبت های اخیر استاندار تهران و رئیس سازمان محیط زیست گفت: اینکه امسال شاهد وضعیت اضطرار آلودگی هوا نبودیم به دلیل ارتقا کیفیت سوخت بوده اما به مفهوم جلوگیری از انتشار آلاینده ها نیست. به طور حتم از یک خودروی فرسوده از رده خارج و یا یک خودروی کاربراتوری نمی توان خروجی غیر از آلودگی متصور شد.
به گفته وی عده ای معتقد هستند طرح زوج و فرد برای روانی ترافیک تاثیرگذار است که آن هم یک راه حل مقطعی بوده اما آنچه برای کاهش آلایندگی هوا و سلامت شهروندان مدنظر است در طرح زوج و فرد مورد انتظار نیست.
معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه طرح کاهش، طرحی مبتنی بر مطالعات علمی است، گفت: دیر یا زود آنان که با اجرای آن موافقت نکردند به پیامدهای مخاطره آمیز سلامت شهروندان پی خواهند برد و به سمت طرح LEZ روی خواهند آورد.
وی در ادامه با بیان اینکه رسانه ها اعم از رسانه های دیداری، شنیداری و مکتوب پل ارتباطی شهروندان و مسئولین است، گفت: حوزه ترافیک خود یک رسانه است که روزانه در فرصتی 20 دقیقه ای در فاصله تردد، با شهروندان در ارتباط است. رسانه ها با اطلاع رسانی به موقع و مطالبه گری از سوی شهروندان زمینه ساز فرهنگسازی ترافیکی در شهر هستند.
تشکری هاشمی با اشاره به اینکه بسیاری از مشکلات ترافیکی از شهر نشات گرفته از رفتارهای غلط ترافیکی شهروندان است، گفت: رسانه ها می توانند نقش بسیار موثری در ارتقای فرهنگ ترافیکی شهروندان ایفا کنند.
وی در مورد سرانجام نوسازی مینی بوس های فرسوده نیز گفت:باتوجه به فرصت دولت برای اختصاص وام نوسازی و همچنین کمک بلاعوض شهرداری یکی از گزینه های رانندگان مینی بوس اسقاط خودرو و دریافت وام برای نوسازی مینی بوس است اما این آمادگی وجود دارد که به جای مینی بوس خودروی تاکسی به این افراد داده شود و در حال حاضر این دو گزینه پیش روی رانندگان مینی بوس های فرسوده قرار گرفته است.
وی با بیان اینکه صبح فردا ایستگاه نعمت آباد در جنوب غرب تهران به بهره برداری می رسد، تصریح کرد: دسترسی های اتوبوس و تاکسی برای این ایستگاه فراهم شده است.
معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به اجرای طرح کاهش به جای طرح فعلی زوج و فرد گفت: معتقدم این طرح با دانش روز و مبتنی بر آخرین دستاوردهای علمی دنیا طراحی شده و به طور قطع بهترین اثربخشی را خواهد داشت گرچه تغییر عادات همیشه برای شهروندان سخت بوده است.
تشکری هاشمی با اشاره به وضعیت دیروز و امروز هوای تهران تصریح کرد: 146 ppm میزان غلظت آلاینده های تهران به مفهوم وضعیت نامطلوب هواست به همین منظور برای گذر از این وضعیت باید تجربیات سایر کشورهای دنیا را به کار گرفت.
معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به صحبت های اخیر استاندار تهران و رئیس سازمان محیط زیست گفت: اینکه امسال شاهد وضعیت اضطرار آلودگی هوا نبودیم به دلیل ارتقا کیفیت سوخت بوده اما به مفهوم جلوگیری از انتشار آلاینده ها نیست. به طور حتم از یک خودروی فرسوده از رده خارج و یا یک خودروی کاربراتوری نمی توان خروجی غیر از آلودگی متصور شد.
به گفته وی عده ای معتقد هستند طرح زوج و فرد برای روانی ترافیک تاثیرگذار است که آن هم یک راه حل مقطعی بوده اما آنچه برای کاهش آلایندگی هوا و سلامت شهروندان مدنظر است در طرح زوج و فرد مورد انتظار نیست.
معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه طرح کاهش، طرحی مبتنی بر مطالعات علمی است، گفت: دیر یا زود آنان که با اجرای آن موافقت نکردند به پیامدهای مخاطره آمیز سلامت شهروندان پی خواهند برد و به سمت طرح LEZ روی خواهند آورد.
وی در ادامه با بیان اینکه رسانه ها اعم از رسانه های دیداری، شنیداری و مکتوب پل ارتباطی شهروندان و مسئولین است، گفت: حوزه ترافیک خود یک رسانه است که روزانه در فرصتی 20 دقیقه ای در فاصله تردد، با شهروندان در ارتباط است. رسانه ها با اطلاع رسانی به موقع و مطالبه گری از سوی شهروندان زمینه ساز فرهنگسازی ترافیکی در شهر هستند.
تشکری هاشمی با اشاره به اینکه بسیاری از مشکلات ترافیکی از شهر نشات گرفته از رفتارهای غلط ترافیکی شهروندان است، گفت: رسانه ها می توانند نقش بسیار موثری در ارتقای فرهنگ ترافیکی شهروندان ایفا کنند.
وی در مورد سرانجام نوسازی مینی بوس های فرسوده نیز گفت:باتوجه به فرصت دولت برای اختصاص وام نوسازی و همچنین کمک بلاعوض شهرداری یکی از گزینه های رانندگان مینی بوس اسقاط خودرو و دریافت وام برای نوسازی مینی بوس است اما این آمادگی وجود دارد که به جای مینی بوس خودروی تاکسی به این افراد داده شود و در حال حاضر این دو گزینه پیش روی رانندگان مینی بوس های فرسوده قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند