کد خبر:
۱۰۰۷۱۱ ۰۹:۳۷
۱۳۹۷/۱۲/۱۸
کشیده شدن ترمز قیمت خودرو با عرضه و فروش فوری خودروسازان
پدال نیوز: افزایش قیمت خودرو چندی است که بازار خودرو را با التهاب مواجه کرده است به گونه ای که این افزایش قیمت بازار شب عید خودرو را هم تحت الشعاع قرار داد. اما اکنون به نظر می رسد که با فروش فوری خودروسازان شعله افزایش قیمت ها در بازار خودرو دیگر زبانه نمی کشد و فروکش کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار خودرو که در پی افزایش قیمت های یکباره دچار التهاب شده بود، بازار شب عید خودرو را با چالش مواجه دید.
اکثر کارشناسان عامل اصلی رشد و افزایش نرخ ارز و در پی آن قیمت خودرو را سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد می دانند آن ها معتقدند خودروسازی ما به نوعی وابستگی ارزی دارد که میزان این وابستگی هم کم هم نیست و این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است. به هر ترتیب افزایش قیمت ها که هر بار یک مقصر پیدا می کند تصمیم بر آن شد تا با عرضه و فروش فوری خودروسازان جلوی آن گرفته شود. تصمیمی که به نظر می رسد تصمیم اشتباهی نبوده و با عرضه بازار خودرو کمی به تعادل رسیده است.
سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان اینکه قیمت خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته با کاهش یک تا ۷ میلیون تومانی روبه رو بوده است بر این اتفاق صحه گذاشته و عنوان کرده است هیجان بازار خودرو فروکش کرده است.
موتمنی می افزاید: «یکی از دلایل کاهش قیمت، افزایش عرضه خودرو از سوی خودروسازان است که نسبت گذشته افزایش یافته است. اگرچه خرید و فروش در بازار کم شده است.»
به هرحال بررسی قیمت خودروهای تولید داخل در بازار نشان از کاهش محسوس قیمتها در چند روز گذشته دارد و به نظر می رسد بازار به تعادل نزدیک شده است.
فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در همین راستا در روزهای گذشته اعلام کرد تا زمان تعدیل قیمتها، سیاست فروش فوری خودرو ادامه مییابد. او به این نکته هم اشاره کرد که ممکن است در ماههای ابتدایی سال آینده به صورت سنتی کمی تقاضای خودرو کاهش یابد و کاهش تقاضا کاهش قیمت را درپی خواهد داشت.
معاون وزیر صمت علت افزایش تولید را تامین قطعات خودروسازان خوانده و عنوان کرد تولید روزانه خودرو به ۴ هزار دستگاه در روز رسیده که به همین میزان تحویل خودرو داریم. او همچنین تاکید کرده است که در هفته گذشته وزارت صنعت ابلاغیهای به خودروسازان اعلام کرده است تا در روزهای تعطیل نیز به تحویل خودرو اقدام کنند و خدمات پس از فروش نیز انجام شود.
به گزارش خودروکار، اگرچه قیمت خودرو در بازار کاهشی شده و در اصطلاح عنوان می شود حباب قیمت ها شکسته اما نمایندگان مجلس و برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس در مورد تعهدات قبلی خودروسازان ابراز نگرانی کرده اند و عنوان می کنند که باید اول خودروسازها نسبت به تسویه تعهدات قبلی اقدام کنند و بعد فروش نقدی و مستقیم داشته باشند تا مردمی که از پیش خودرو خریداری کرده اند حقشان ضایع نشود.بنابراین هم مسوولان و هم خودروسازان باید در اجرای تعهدات بکوشند تا حق مشتریان شان ضایع نشود.
انتهای پیام/
اکثر کارشناسان عامل اصلی رشد و افزایش نرخ ارز و در پی آن قیمت خودرو را سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد می دانند آن ها معتقدند خودروسازی ما به نوعی وابستگی ارزی دارد که میزان این وابستگی هم کم هم نیست و این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است. به هر ترتیب افزایش قیمت ها که هر بار یک مقصر پیدا می کند تصمیم بر آن شد تا با عرضه و فروش فوری خودروسازان جلوی آن گرفته شود. تصمیمی که به نظر می رسد تصمیم اشتباهی نبوده و با عرضه بازار خودرو کمی به تعادل رسیده است.
سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان اینکه قیمت خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته با کاهش یک تا ۷ میلیون تومانی روبه رو بوده است بر این اتفاق صحه گذاشته و عنوان کرده است هیجان بازار خودرو فروکش کرده است.
موتمنی می افزاید: «یکی از دلایل کاهش قیمت، افزایش عرضه خودرو از سوی خودروسازان است که نسبت گذشته افزایش یافته است. اگرچه خرید و فروش در بازار کم شده است.»
به هرحال بررسی قیمت خودروهای تولید داخل در بازار نشان از کاهش محسوس قیمتها در چند روز گذشته دارد و به نظر می رسد بازار به تعادل نزدیک شده است.
فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در همین راستا در روزهای گذشته اعلام کرد تا زمان تعدیل قیمتها، سیاست فروش فوری خودرو ادامه مییابد. او به این نکته هم اشاره کرد که ممکن است در ماههای ابتدایی سال آینده به صورت سنتی کمی تقاضای خودرو کاهش یابد و کاهش تقاضا کاهش قیمت را درپی خواهد داشت.
معاون وزیر صمت علت افزایش تولید را تامین قطعات خودروسازان خوانده و عنوان کرد تولید روزانه خودرو به ۴ هزار دستگاه در روز رسیده که به همین میزان تحویل خودرو داریم. او همچنین تاکید کرده است که در هفته گذشته وزارت صنعت ابلاغیهای به خودروسازان اعلام کرده است تا در روزهای تعطیل نیز به تحویل خودرو اقدام کنند و خدمات پس از فروش نیز انجام شود.
به گزارش خودروکار، اگرچه قیمت خودرو در بازار کاهشی شده و در اصطلاح عنوان می شود حباب قیمت ها شکسته اما نمایندگان مجلس و برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس در مورد تعهدات قبلی خودروسازان ابراز نگرانی کرده اند و عنوان می کنند که باید اول خودروسازها نسبت به تسویه تعهدات قبلی اقدام کنند و بعد فروش نقدی و مستقیم داشته باشند تا مردمی که از پیش خودرو خریداری کرده اند حقشان ضایع نشود.بنابراین هم مسوولان و هم خودروسازان باید در اجرای تعهدات بکوشند تا حق مشتریان شان ضایع نشود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو