کد خبر:
۱۰۰۷۱۱ ۰۹:۳۷
۱۳۹۷/۱۲/۱۸
کشیده شدن ترمز قیمت خودرو با عرضه و فروش فوری خودروسازان
پدال نیوز: افزایش قیمت خودرو چندی است که بازار خودرو را با التهاب مواجه کرده است به گونه ای که این افزایش قیمت بازار شب عید خودرو را هم تحت الشعاع قرار داد. اما اکنون به نظر می رسد که با فروش فوری خودروسازان شعله افزایش قیمت ها در بازار خودرو دیگر زبانه نمی کشد و فروکش کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، بازار خودرو که در پی افزایش قیمت های یکباره دچار التهاب شده بود، بازار شب عید خودرو را با چالش مواجه دید.
اکثر کارشناسان عامل اصلی رشد و افزایش نرخ ارز و در پی آن قیمت خودرو را سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد می دانند آن ها معتقدند خودروسازی ما به نوعی وابستگی ارزی دارد که میزان این وابستگی هم کم هم نیست و این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است. به هر ترتیب افزایش قیمت ها که هر بار یک مقصر پیدا می کند تصمیم بر آن شد تا با عرضه و فروش فوری خودروسازان جلوی آن گرفته شود. تصمیمی که به نظر می رسد تصمیم اشتباهی نبوده و با عرضه بازار خودرو کمی به تعادل رسیده است.
سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان اینکه قیمت خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته با کاهش یک تا ۷ میلیون تومانی روبه رو بوده است بر این اتفاق صحه گذاشته و عنوان کرده است هیجان بازار خودرو فروکش کرده است.
موتمنی می افزاید: «یکی از دلایل کاهش قیمت، افزایش عرضه خودرو از سوی خودروسازان است که نسبت گذشته افزایش یافته است. اگرچه خرید و فروش در بازار کم شده است.»
به هرحال بررسی قیمت خودروهای تولید داخل در بازار نشان از کاهش محسوس قیمتها در چند روز گذشته دارد و به نظر می رسد بازار به تعادل نزدیک شده است.
فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در همین راستا در روزهای گذشته اعلام کرد تا زمان تعدیل قیمتها، سیاست فروش فوری خودرو ادامه مییابد. او به این نکته هم اشاره کرد که ممکن است در ماههای ابتدایی سال آینده به صورت سنتی کمی تقاضای خودرو کاهش یابد و کاهش تقاضا کاهش قیمت را درپی خواهد داشت.
معاون وزیر صمت علت افزایش تولید را تامین قطعات خودروسازان خوانده و عنوان کرد تولید روزانه خودرو به ۴ هزار دستگاه در روز رسیده که به همین میزان تحویل خودرو داریم. او همچنین تاکید کرده است که در هفته گذشته وزارت صنعت ابلاغیهای به خودروسازان اعلام کرده است تا در روزهای تعطیل نیز به تحویل خودرو اقدام کنند و خدمات پس از فروش نیز انجام شود.
به گزارش خودروکار، اگرچه قیمت خودرو در بازار کاهشی شده و در اصطلاح عنوان می شود حباب قیمت ها شکسته اما نمایندگان مجلس و برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس در مورد تعهدات قبلی خودروسازان ابراز نگرانی کرده اند و عنوان می کنند که باید اول خودروسازها نسبت به تسویه تعهدات قبلی اقدام کنند و بعد فروش نقدی و مستقیم داشته باشند تا مردمی که از پیش خودرو خریداری کرده اند حقشان ضایع نشود.بنابراین هم مسوولان و هم خودروسازان باید در اجرای تعهدات بکوشند تا حق مشتریان شان ضایع نشود.
انتهای پیام/
اکثر کارشناسان عامل اصلی رشد و افزایش نرخ ارز و در پی آن قیمت خودرو را سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد می دانند آن ها معتقدند خودروسازی ما به نوعی وابستگی ارزی دارد که میزان این وابستگی هم کم هم نیست و این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است. به هر ترتیب افزایش قیمت ها که هر بار یک مقصر پیدا می کند تصمیم بر آن شد تا با عرضه و فروش فوری خودروسازان جلوی آن گرفته شود. تصمیمی که به نظر می رسد تصمیم اشتباهی نبوده و با عرضه بازار خودرو کمی به تعادل رسیده است.
سعید موتمنی رییس اتحادیه فروشندگان و نمایشگاهداران خودرو در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با بیان اینکه قیمت خودروهای داخلی نسبت به هفته گذشته با کاهش یک تا ۷ میلیون تومانی روبه رو بوده است بر این اتفاق صحه گذاشته و عنوان کرده است هیجان بازار خودرو فروکش کرده است.
موتمنی می افزاید: «یکی از دلایل کاهش قیمت، افزایش عرضه خودرو از سوی خودروسازان است که نسبت گذشته افزایش یافته است. اگرچه خرید و فروش در بازار کم شده است.»
به هرحال بررسی قیمت خودروهای تولید داخل در بازار نشان از کاهش محسوس قیمتها در چند روز گذشته دارد و به نظر می رسد بازار به تعادل نزدیک شده است.
فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در همین راستا در روزهای گذشته اعلام کرد تا زمان تعدیل قیمتها، سیاست فروش فوری خودرو ادامه مییابد. او به این نکته هم اشاره کرد که ممکن است در ماههای ابتدایی سال آینده به صورت سنتی کمی تقاضای خودرو کاهش یابد و کاهش تقاضا کاهش قیمت را درپی خواهد داشت.
معاون وزیر صمت علت افزایش تولید را تامین قطعات خودروسازان خوانده و عنوان کرد تولید روزانه خودرو به ۴ هزار دستگاه در روز رسیده که به همین میزان تحویل خودرو داریم. او همچنین تاکید کرده است که در هفته گذشته وزارت صنعت ابلاغیهای به خودروسازان اعلام کرده است تا در روزهای تعطیل نیز به تحویل خودرو اقدام کنند و خدمات پس از فروش نیز انجام شود.
به گزارش خودروکار، اگرچه قیمت خودرو در بازار کاهشی شده و در اصطلاح عنوان می شود حباب قیمت ها شکسته اما نمایندگان مجلس و برخی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس در مورد تعهدات قبلی خودروسازان ابراز نگرانی کرده اند و عنوان می کنند که باید اول خودروسازها نسبت به تسویه تعهدات قبلی اقدام کنند و بعد فروش نقدی و مستقیم داشته باشند تا مردمی که از پیش خودرو خریداری کرده اند حقشان ضایع نشود.بنابراین هم مسوولان و هم خودروسازان باید در اجرای تعهدات بکوشند تا حق مشتریان شان ضایع نشود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان