آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۰۶۶۳
۱۸:۳۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۶

تویوتا کارینا؛ خاصترین کلاسیک قدیمی در تهران +عکس

پدال نیوز: تویوتا کارینا را احتمالاً می‌توانیم برادر کوچک‌تر تویوتا کرونا بدانیم. خودرویی که ازنظر قدمت به کرونا نزدیک است و مشخصات فنی تقریباً مشابهی هم دارد. این خودرو امروزه یکی از کلاسیک‌ترین خودروهای داخل کشورمان است و عده‌ای نیز تمیزترین مدل‌های آن را به‌عنوان اتومبیل‌های کلکسیونری جمع می‌کنند. اینکه این خودرو تا چه اندازه مناسب آرشیو کردن بوده تا سواری، دقیقا چیزی است که در این بخش به بررسی آن خواهیم پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کارینا یک سدان ژاپنی اصل است و به‌مانند خودروهای تقریباً 40 سال این برند از مشخصات فنی تحسین‌برانگیزی نیز برخوردار است. برای مثال جالب است بدانید این خودرو از 4 سیلندر 8 سوپاپِ بهره می برد و با 1600 سی‌سی حجم می تواند 74 اسب بخار قدرت تولید کند. استفاده از چهار دنده برای ابن حجم موتور باعث می‌شود تا بیشینه سرعت این خودروی پیر به بیش از 150 کیلومتر بر ساعت برسد. حتی ممکن است برایتان عجیب باشد اما شتاب اولیه این خودرو برابر با 13 ثانیه است. این یعنی حدوداً 13 ثانیه طول می کشد تا با یک کرونا از سرعت صفر به صد برسید. با این حال بزرگ‌ترین ایراد این اتومبیل مصرف و هزینه بالایی است که برای احتراق آن می پردازید.  البته این مصرف سوخت مجموع یا همان مصرف ترکیبی است و در اتوبان‌ها می توانید روی رقم تحسین برانگیز 6 لیتر حساب کنید اما برای داخل شهر باید چیزی روی چیزی حدود 10.4 لیتر حساب کنید.
 


در مورد امکانات رفاهی هم خیلی نمی توانید به دلتان صابون بزنید و انتظارتان را بالا نبرید چون این اتومبیل تنها به سیستم‎های ایمنی پایه مجهز است. برای مثال ست ترمز خاصی برای آن تعبیه نشده است و تنها از ترمزهای معمولی و پمپی بهره می‎برد. خبری از کیسه هوا هم نیست و تنها اتفاق موجود سیستم تهویه و بخاری است. البته سیستم صوتی این اتومبیل به از چهار ست استریو بهره می‎برد که در کمترین خودرو مربوط به آن دوره یافت می‎شود و اکثرشان از سیستم‎ها مونو بهره می بردند. شیشه‎های خودرو هم مانند هم‎رده‎های تویوتا تماماً برقی هستند.
 
البته نکته قابل‌توجهی که باید بدانید ورود اکثر مدل‌های این خودرو به فاز استهلاک شدید است. اکثر این اتومبیل‌ها ازنظر فنی سالم هستند و قیمت کارینا واقعاً به ویژگی‌هایش می‌خورد. بااین‌حال بنا بر گزارش‎های بسیاری که از خریداران آمده است در اکثر امکاناتش دچار خرابی‎های متعدد شده است. این خرابی ها که اکثراً به دلیل بالا رفتن عمر ناشی شده‎اند بیشتر بر قفل درها، پمپ‎های بالابر شیشه، سیستم گرمایشی و تهویه و ... هستند و متأسفانه خیلی خرج بر می‎دارند. اگر هم بتوانید لوازم یدکی اوریجینال کارینا را پیدا کنید باید خیلی برایشان پول بپردازید که واقعاً ایراد بزرگی است.
 
با این حال و با وجود تمامی ایراداتش خرید و فروش کارینا از ارزش بسیاری در بازار داخل کشورمان برخوردار است. برای مثال قیمت تویوتا کارینا مدل سال 1978 از 25 تا 38 میلیون تومان قیمت‎گذاری شده است اگر بخواهیم دقیق به آن نگاه کنیم منطقی هم به نظر می‌رسد. اکثر این مدل‎های قدیمی متعلق به کلکسیونرها هستند و پیدا کردنشان هم سخت است. از طرفی دیگر مدل‎های 80 به بالا که ارزش کمتری برای کلکسیونرها دارند با قیمتی مشابه اما سرحال‎تر به فروش می‎رسند و از همین‎رو انتخاب مناسب‎تری برای سواری هستند. تا جایی که خیلی از هواداران این اتومبیل آن را به مدل‎های جدید ترجیح می‎دهند.
 
با همه این اوصاف این که خرید و فروش تویوتا کارینا منطقی است یا نه بیشتر به خود خریدار بستگی دارد تا بازار و شرایط جانبی. از طرفی عمر بالای این اتومبیل ممکن است آن را برای هر کسی مناسب نکند و از طرفی دیگر تویوتا کارینا یکی از قدرتمندترین خودروهای دوره خود است. تا جایی که حتی قدیمی ترین مدل‎هایش هم ازنظر قدرتی با خودروهای روز دنیا برابری می‎کنند. اگر بتوانید با قیمت بالای آن  (به علت کمیاب بودن ) و هزینه‎‎های استهلاک آن کنار بیایید قطعاً خودرویی مناسب به دست آورده‎اید. در غیر این صورت باید خودتان را برای خرج‎های آینده آن آماده کنید. البته همیشه ممکن است خوش‎شانش باشید و خرجتان با یک کارینای سرحال کمتر شود اما آیا حاضرید بودجه و وقتتان را بر پایه شانس خرج کنید؟
 
منبع :‌ویرلن

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرایت رکود به بازار خودروهای وارداتی نیش ترمز تورم تولید خودرو تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودرو‌های وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودرو‌های وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودرو‌های لوکس تبدیل می‌شود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰‌ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور ب‌ام‌و برقی در جاده‌های ایران آغاز شد هند به روی مدیران بی‌وای‌دی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودرو‌های نیسان ضد آفتاب می‌شوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکت‌های تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودرو‌های BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسان‌تر می‌کند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵‌میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو می‌روند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو