کد خبر:
۱۰۰۶۶۳ ۱۸:۳۵
۱۳۹۷/۱۲/۱۶
تویوتا کارینا؛ خاصترین کلاسیک قدیمی در تهران +عکس
پدال نیوز: تویوتا کارینا را احتمالاً میتوانیم برادر کوچکتر تویوتا کرونا بدانیم. خودرویی که ازنظر قدمت به کرونا نزدیک است و مشخصات فنی تقریباً مشابهی هم دارد. این خودرو امروزه یکی از کلاسیکترین خودروهای داخل کشورمان است و عدهای نیز تمیزترین مدلهای آن را بهعنوان اتومبیلهای کلکسیونری جمع میکنند. اینکه این خودرو تا چه اندازه مناسب آرشیو کردن بوده تا سواری، دقیقا چیزی است که در این بخش به بررسی آن خواهیم پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ کارینا یک سدان ژاپنی اصل است و بهمانند خودروهای تقریباً 40 سال این برند از مشخصات فنی تحسینبرانگیزی نیز برخوردار است. برای مثال جالب است بدانید این خودرو از 4 سیلندر 8 سوپاپِ بهره می برد و با 1600 سیسی حجم می تواند 74 اسب بخار قدرت تولید کند. استفاده از چهار دنده برای ابن حجم موتور باعث میشود تا بیشینه سرعت این خودروی پیر به بیش از 150 کیلومتر بر ساعت برسد. حتی ممکن است برایتان عجیب باشد اما شتاب اولیه این خودرو برابر با 13 ثانیه است. این یعنی حدوداً 13 ثانیه طول می کشد تا با یک کرونا از سرعت صفر به صد برسید. با این حال بزرگترین ایراد این اتومبیل مصرف و هزینه بالایی است که برای احتراق آن می پردازید. البته این مصرف سوخت مجموع یا همان مصرف ترکیبی است و در اتوبانها می توانید روی رقم تحسین برانگیز 6 لیتر حساب کنید اما برای داخل شهر باید چیزی روی چیزی حدود 10.4 لیتر حساب کنید.

در مورد امکانات رفاهی هم خیلی نمی توانید به دلتان صابون بزنید و انتظارتان را بالا نبرید چون این اتومبیل تنها به سیستمهای ایمنی پایه مجهز است. برای مثال ست ترمز خاصی برای آن تعبیه نشده است و تنها از ترمزهای معمولی و پمپی بهره میبرد. خبری از کیسه هوا هم نیست و تنها اتفاق موجود سیستم تهویه و بخاری است. البته سیستم صوتی این اتومبیل به از چهار ست استریو بهره میبرد که در کمترین خودرو مربوط به آن دوره یافت میشود و اکثرشان از سیستمها مونو بهره می بردند. شیشههای خودرو هم مانند همردههای تویوتا تماماً برقی هستند.
البته نکته قابلتوجهی که باید بدانید ورود اکثر مدلهای این خودرو به فاز استهلاک شدید است. اکثر این اتومبیلها ازنظر فنی سالم هستند و قیمت کارینا واقعاً به ویژگیهایش میخورد. بااینحال بنا بر گزارشهای بسیاری که از خریداران آمده است در اکثر امکاناتش دچار خرابیهای متعدد شده است. این خرابی ها که اکثراً به دلیل بالا رفتن عمر ناشی شدهاند بیشتر بر قفل درها، پمپهای بالابر شیشه، سیستم گرمایشی و تهویه و ... هستند و متأسفانه خیلی خرج بر میدارند. اگر هم بتوانید لوازم یدکی اوریجینال کارینا را پیدا کنید باید خیلی برایشان پول بپردازید که واقعاً ایراد بزرگی است.
با این حال و با وجود تمامی ایراداتش خرید و فروش کارینا از ارزش بسیاری در بازار داخل کشورمان برخوردار است. برای مثال قیمت تویوتا کارینا مدل سال 1978 از 25 تا 38 میلیون تومان قیمتگذاری شده است اگر بخواهیم دقیق به آن نگاه کنیم منطقی هم به نظر میرسد. اکثر این مدلهای قدیمی متعلق به کلکسیونرها هستند و پیدا کردنشان هم سخت است. از طرفی دیگر مدلهای 80 به بالا که ارزش کمتری برای کلکسیونرها دارند با قیمتی مشابه اما سرحالتر به فروش میرسند و از همینرو انتخاب مناسبتری برای سواری هستند. تا جایی که خیلی از هواداران این اتومبیل آن را به مدلهای جدید ترجیح میدهند.
با همه این اوصاف این که خرید و فروش تویوتا کارینا منطقی است یا نه بیشتر به خود خریدار بستگی دارد تا بازار و شرایط جانبی. از طرفی عمر بالای این اتومبیل ممکن است آن را برای هر کسی مناسب نکند و از طرفی دیگر تویوتا کارینا یکی از قدرتمندترین خودروهای دوره خود است. تا جایی که حتی قدیمی ترین مدلهایش هم ازنظر قدرتی با خودروهای روز دنیا برابری میکنند. اگر بتوانید با قیمت بالای آن (به علت کمیاب بودن ) و هزینههای استهلاک آن کنار بیایید قطعاً خودرویی مناسب به دست آوردهاید. در غیر این صورت باید خودتان را برای خرجهای آینده آن آماده کنید. البته همیشه ممکن است خوششانش باشید و خرجتان با یک کارینای سرحال کمتر شود اما آیا حاضرید بودجه و وقتتان را بر پایه شانس خرج کنید؟
منبع :ویرلن

البته نکته قابلتوجهی که باید بدانید ورود اکثر مدلهای این خودرو به فاز استهلاک شدید است. اکثر این اتومبیلها ازنظر فنی سالم هستند و قیمت کارینا واقعاً به ویژگیهایش میخورد. بااینحال بنا بر گزارشهای بسیاری که از خریداران آمده است در اکثر امکاناتش دچار خرابیهای متعدد شده است. این خرابی ها که اکثراً به دلیل بالا رفتن عمر ناشی شدهاند بیشتر بر قفل درها، پمپهای بالابر شیشه، سیستم گرمایشی و تهویه و ... هستند و متأسفانه خیلی خرج بر میدارند. اگر هم بتوانید لوازم یدکی اوریجینال کارینا را پیدا کنید باید خیلی برایشان پول بپردازید که واقعاً ایراد بزرگی است.
با این حال و با وجود تمامی ایراداتش خرید و فروش کارینا از ارزش بسیاری در بازار داخل کشورمان برخوردار است. برای مثال قیمت تویوتا کارینا مدل سال 1978 از 25 تا 38 میلیون تومان قیمتگذاری شده است اگر بخواهیم دقیق به آن نگاه کنیم منطقی هم به نظر میرسد. اکثر این مدلهای قدیمی متعلق به کلکسیونرها هستند و پیدا کردنشان هم سخت است. از طرفی دیگر مدلهای 80 به بالا که ارزش کمتری برای کلکسیونرها دارند با قیمتی مشابه اما سرحالتر به فروش میرسند و از همینرو انتخاب مناسبتری برای سواری هستند. تا جایی که خیلی از هواداران این اتومبیل آن را به مدلهای جدید ترجیح میدهند.
با همه این اوصاف این که خرید و فروش تویوتا کارینا منطقی است یا نه بیشتر به خود خریدار بستگی دارد تا بازار و شرایط جانبی. از طرفی عمر بالای این اتومبیل ممکن است آن را برای هر کسی مناسب نکند و از طرفی دیگر تویوتا کارینا یکی از قدرتمندترین خودروهای دوره خود است. تا جایی که حتی قدیمی ترین مدلهایش هم ازنظر قدرتی با خودروهای روز دنیا برابری میکنند. اگر بتوانید با قیمت بالای آن (به علت کمیاب بودن ) و هزینههای استهلاک آن کنار بیایید قطعاً خودرویی مناسب به دست آوردهاید. در غیر این صورت باید خودتان را برای خرجهای آینده آن آماده کنید. البته همیشه ممکن است خوششانش باشید و خرجتان با یک کارینای سرحال کمتر شود اما آیا حاضرید بودجه و وقتتان را بر پایه شانس خرج کنید؟
منبع :ویرلن
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور