مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران خبر داد
بهرهبرداری از خط 7 مترو در چند روز آینده
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: بخش شمالی خط ۷ در چند روز آینده بر اساس برنامهریزی های صورت گرفته افتتاح خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، فرنوش نوبخت در جمع خبرنگاران در حاشیه مراسم بیست سالگی مترو تهران که امروز با حضور جمعی از مدیران شرکت مترو علیرضا سلیمانی قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک، علی امام مدیرعامل شرکت مترو تهران اظهار داشت: با توجه به اینکه هفته درختکاری نیز قرار داریم بیستمین سالگرد تأسیس مترو را با آئین کاشت نهال آغاز میکنیم و در ادامه از تمبر بیست سالگی مترو نیز رونمایی شد.
وی گفت: قطعاً توسعه مترو در کاهش آلودگی هوا و ترافیک بسیار حائز اهمیت است و در حال حاضر نیز خطوط مترو به صورت منظم ساخته میشود.
نوبخت افزود: بهرهبرداری از خط 5 مترو در سال 77 با سرفاصله یک ساعت آغاز شد و ما توانستیم طی سالهای گذشته سرفاصله خطوط مترو را کاهش دهیم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: هم اکنون سرفاصله ورود قطار در خطوط یک، 2، 4 به حدود 4 دقیقه رسیده است و تلاش میکنیم کمتر نیز شود.
وی افزود: همزمان با سال جدید برنامههایی را برای ارائه خدمات بیشتر به شهروندان در مترو داریم و در حال حاضر مترو از ساعت 5:30 صبح تا 22:30 به شهروندان خدمت میدهد و در روزهای پایانی سال میزان ارائه خدمات افزایش نیز خواهد یافت.
نوبخت افزود: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته قسمت شمالی خط 7 تا چند روز آینده به بهرهبرداری خواهد رسید و خط 6 مترو از اوایل سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: باید در سال آینده میزان سفرها از طریق مترو افزایش یابد که البته به دنبال تأمین وا گنهای مترو نیز هستیم.
وی گفت: امیدواریم واگنهایی که هم اکنون در گمرک باقی مانده است به زودی ترخیص و وارد چرخه خدمترسانی شود.
نوبخت افزود: در روز پنجشنبه آخر سال نیز برنامههای ویژهای برای جابهجایی شهروندان داریم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: سرفاصله قطارهای خط 5 در آینده کاهش پیدا میکند و در خط 3 نیز سرفاصله ورود قطار 7.5 دقیقه است که قطعاً در سال آینده کاهش مییابد.
وی گفت: قطعاً توسعه مترو در کاهش آلودگی هوا و ترافیک بسیار حائز اهمیت است و در حال حاضر نیز خطوط مترو به صورت منظم ساخته میشود.
نوبخت افزود: بهرهبرداری از خط 5 مترو در سال 77 با سرفاصله یک ساعت آغاز شد و ما توانستیم طی سالهای گذشته سرفاصله خطوط مترو را کاهش دهیم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: هم اکنون سرفاصله ورود قطار در خطوط یک، 2، 4 به حدود 4 دقیقه رسیده است و تلاش میکنیم کمتر نیز شود.
وی افزود: همزمان با سال جدید برنامههایی را برای ارائه خدمات بیشتر به شهروندان در مترو داریم و در حال حاضر مترو از ساعت 5:30 صبح تا 22:30 به شهروندان خدمت میدهد و در روزهای پایانی سال میزان ارائه خدمات افزایش نیز خواهد یافت.
نوبخت افزود: طبق برنامهریزیهای صورت گرفته قسمت شمالی خط 7 تا چند روز آینده به بهرهبرداری خواهد رسید و خط 6 مترو از اوایل سال آینده به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران افزود: باید در سال آینده میزان سفرها از طریق مترو افزایش یابد که البته به دنبال تأمین وا گنهای مترو نیز هستیم.
وی گفت: امیدواریم واگنهایی که هم اکنون در گمرک باقی مانده است به زودی ترخیص و وارد چرخه خدمترسانی شود.
نوبخت افزود: در روز پنجشنبه آخر سال نیز برنامههای ویژهای برای جابهجایی شهروندان داریم.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو تهران گفت: سرفاصله قطارهای خط 5 در آینده کاهش پیدا میکند و در خط 3 نیز سرفاصله ورود قطار 7.5 دقیقه است که قطعاً در سال آینده کاهش مییابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!