کد خبر:
۱۰۰۵۱۰ ۰۹:۳۴
۱۳۹۷/۱۲/۱۴
ترخیص وارداتیها بهصورت مشروط
پدال نیوز : وزارت صنعت، معدن و تجارت طی بخشنامهای اعلام کرد آن دسته از خودروهایی که تا پایان روز ۱۶ دیماه سالجاری، قبض انبار از گمرکات سراسر کشور دریافت کردهاند و انتقال ارز آنها به وسیله گشایش السی انجام گرفته است، میتوانند از گمرک ترخیص شوند. براساس این بخشنامه، همچنین ترخیص خودروهایی که تا تاریخ مذکور قبض انبار دریافت کردهاند؛ اما منشأ انتقال ارز آنها مشخص نیست و به اصطلاح بدون انتقال ارز وارد شدهاند، ممنوع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت طی بخشنامهای اعلام کرد آن دسته از خودروهایی که تا پایان روز ۱۶ دیماه سالجاری، قبض انبار از گمرکات سراسر کشور دریافت کردهاند و انتقال ارز آنها به وسیله گشایش السی انجام گرفته است، میتوانند از گمرک ترخیص شوند. براساس این بخشنامه، همچنین ترخیص خودروهایی که تا تاریخ مذکور قبض انبار دریافت کردهاند؛ اما منشأ انتقال ارز آنها مشخص نیست و به اصطلاح بدون انتقال ارز وارد شدهاند، ممنوع است.
به این ترتیب براساس این بخشنامه خودروهای متوقف در گمرک به دو دسته خودروهایی که با انتقال ارز و گشایش السی وارد شدهاند و خودروهایی که بدون انتقال ارز وارد شدهاند، تقسیم شدهاند. طبق تصمیم وزارت صنعت خودروهای دسته اول (وارد شده با انتقال ارز) در صورتی که تا شانزدهم دیماه قبض انبار دریافت کرده باشند، اجازه ترخیص از گمرک را خواهند داشت.اما در خودروهای دست دوم (وارد شده بدون انتقال ارز) تنها آنهایی مجاز به ترخیص هستند که قبض انبار آنها تا شانزدهم مرداد ماه صادر شده باشد. پیش از این هیات دولت به گمرک اجازه داده بود تا خودروهایی را که در گمرک به دلیل ممنوعیت واردات به کشور، تا تاریخ ۱۶ دیماه قبض انبار دارند، ترخیص کند. چندی بعد بانک مرکزی با اشاره به سیاستهای جدید این بانک مبنی بر اینکه منشأ انتقال ارز باید مشخص باشد، ورود آن دسته از کالاها از جمله خودرو بدون مشخص بودن منشأ ارز را ممنوع کرد. این اظهار نظر بانک مرکزی سبب ایجاد دستاندازی در بحث ترخیص خودروهای معطل مانده در گمرک شد.حال بهنظر میرسد این اقدام وزارت صمت بهنوعی تلاش برای ترخیص هرچه بیشتر خودروهای مانده در گمرک است؛ درحالیکه وزارت صمت بهدنبال تسریع روند ترخیص خودروها از گمرک است، اما براساس آمارهای ارائهشده از سوی گمرک تا کنون تنها ۲۰۰ دستگاه خودرو از گمرکات سراسر کشور ترخیص شده است.
به این ترتیب براساس این بخشنامه خودروهای متوقف در گمرک به دو دسته خودروهایی که با انتقال ارز و گشایش السی وارد شدهاند و خودروهایی که بدون انتقال ارز وارد شدهاند، تقسیم شدهاند. طبق تصمیم وزارت صنعت خودروهای دسته اول (وارد شده با انتقال ارز) در صورتی که تا شانزدهم دیماه قبض انبار دریافت کرده باشند، اجازه ترخیص از گمرک را خواهند داشت.اما در خودروهای دست دوم (وارد شده بدون انتقال ارز) تنها آنهایی مجاز به ترخیص هستند که قبض انبار آنها تا شانزدهم مرداد ماه صادر شده باشد. پیش از این هیات دولت به گمرک اجازه داده بود تا خودروهایی را که در گمرک به دلیل ممنوعیت واردات به کشور، تا تاریخ ۱۶ دیماه قبض انبار دارند، ترخیص کند. چندی بعد بانک مرکزی با اشاره به سیاستهای جدید این بانک مبنی بر اینکه منشأ انتقال ارز باید مشخص باشد، ورود آن دسته از کالاها از جمله خودرو بدون مشخص بودن منشأ ارز را ممنوع کرد. این اظهار نظر بانک مرکزی سبب ایجاد دستاندازی در بحث ترخیص خودروهای معطل مانده در گمرک شد.حال بهنظر میرسد این اقدام وزارت صمت بهنوعی تلاش برای ترخیص هرچه بیشتر خودروهای مانده در گمرک است؛ درحالیکه وزارت صمت بهدنبال تسریع روند ترخیص خودروها از گمرک است، اما براساس آمارهای ارائهشده از سوی گمرک تا کنون تنها ۲۰۰ دستگاه خودرو از گمرکات سراسر کشور ترخیص شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!