کد خبر:
۱۰۰۵۱۰ ۰۹:۳۴
۱۳۹۷/۱۲/۱۴
ترخیص وارداتیها بهصورت مشروط
پدال نیوز : وزارت صنعت، معدن و تجارت طی بخشنامهای اعلام کرد آن دسته از خودروهایی که تا پایان روز ۱۶ دیماه سالجاری، قبض انبار از گمرکات سراسر کشور دریافت کردهاند و انتقال ارز آنها به وسیله گشایش السی انجام گرفته است، میتوانند از گمرک ترخیص شوند. براساس این بخشنامه، همچنین ترخیص خودروهایی که تا تاریخ مذکور قبض انبار دریافت کردهاند؛ اما منشأ انتقال ارز آنها مشخص نیست و به اصطلاح بدون انتقال ارز وارد شدهاند، ممنوع است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت طی بخشنامهای اعلام کرد آن دسته از خودروهایی که تا پایان روز ۱۶ دیماه سالجاری، قبض انبار از گمرکات سراسر کشور دریافت کردهاند و انتقال ارز آنها به وسیله گشایش السی انجام گرفته است، میتوانند از گمرک ترخیص شوند. براساس این بخشنامه، همچنین ترخیص خودروهایی که تا تاریخ مذکور قبض انبار دریافت کردهاند؛ اما منشأ انتقال ارز آنها مشخص نیست و به اصطلاح بدون انتقال ارز وارد شدهاند، ممنوع است.
به این ترتیب براساس این بخشنامه خودروهای متوقف در گمرک به دو دسته خودروهایی که با انتقال ارز و گشایش السی وارد شدهاند و خودروهایی که بدون انتقال ارز وارد شدهاند، تقسیم شدهاند. طبق تصمیم وزارت صنعت خودروهای دسته اول (وارد شده با انتقال ارز) در صورتی که تا شانزدهم دیماه قبض انبار دریافت کرده باشند، اجازه ترخیص از گمرک را خواهند داشت.اما در خودروهای دست دوم (وارد شده بدون انتقال ارز) تنها آنهایی مجاز به ترخیص هستند که قبض انبار آنها تا شانزدهم مرداد ماه صادر شده باشد. پیش از این هیات دولت به گمرک اجازه داده بود تا خودروهایی را که در گمرک به دلیل ممنوعیت واردات به کشور، تا تاریخ ۱۶ دیماه قبض انبار دارند، ترخیص کند. چندی بعد بانک مرکزی با اشاره به سیاستهای جدید این بانک مبنی بر اینکه منشأ انتقال ارز باید مشخص باشد، ورود آن دسته از کالاها از جمله خودرو بدون مشخص بودن منشأ ارز را ممنوع کرد. این اظهار نظر بانک مرکزی سبب ایجاد دستاندازی در بحث ترخیص خودروهای معطل مانده در گمرک شد.حال بهنظر میرسد این اقدام وزارت صمت بهنوعی تلاش برای ترخیص هرچه بیشتر خودروهای مانده در گمرک است؛ درحالیکه وزارت صمت بهدنبال تسریع روند ترخیص خودروها از گمرک است، اما براساس آمارهای ارائهشده از سوی گمرک تا کنون تنها ۲۰۰ دستگاه خودرو از گمرکات سراسر کشور ترخیص شده است.
به این ترتیب براساس این بخشنامه خودروهای متوقف در گمرک به دو دسته خودروهایی که با انتقال ارز و گشایش السی وارد شدهاند و خودروهایی که بدون انتقال ارز وارد شدهاند، تقسیم شدهاند. طبق تصمیم وزارت صنعت خودروهای دسته اول (وارد شده با انتقال ارز) در صورتی که تا شانزدهم دیماه قبض انبار دریافت کرده باشند، اجازه ترخیص از گمرک را خواهند داشت.اما در خودروهای دست دوم (وارد شده بدون انتقال ارز) تنها آنهایی مجاز به ترخیص هستند که قبض انبار آنها تا شانزدهم مرداد ماه صادر شده باشد. پیش از این هیات دولت به گمرک اجازه داده بود تا خودروهایی را که در گمرک به دلیل ممنوعیت واردات به کشور، تا تاریخ ۱۶ دیماه قبض انبار دارند، ترخیص کند. چندی بعد بانک مرکزی با اشاره به سیاستهای جدید این بانک مبنی بر اینکه منشأ انتقال ارز باید مشخص باشد، ورود آن دسته از کالاها از جمله خودرو بدون مشخص بودن منشأ ارز را ممنوع کرد. این اظهار نظر بانک مرکزی سبب ایجاد دستاندازی در بحث ترخیص خودروهای معطل مانده در گمرک شد.حال بهنظر میرسد این اقدام وزارت صمت بهنوعی تلاش برای ترخیص هرچه بیشتر خودروهای مانده در گمرک است؛ درحالیکه وزارت صمت بهدنبال تسریع روند ترخیص خودروها از گمرک است، اما براساس آمارهای ارائهشده از سوی گمرک تا کنون تنها ۲۰۰ دستگاه خودرو از گمرکات سراسر کشور ترخیص شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها