یکی از دلایل اصلی آلودگی هوای تهران از زبان جهانگیری
پدال نیوز: معاون اول رئیسجمهور، نابسامانی حمل و نقل را یکی از دلایل اصلی آلودگی هوای تهران دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم: اسحاق جهانگیری معاون اول رئیسجمهور در جلسه شورای ساماندهی مرکز سیاسی و اداری کشور و تمرکز زدایی از تهران ظهر امروز (دوشنبه) به ریاست وی برگزار شد، با بیان اینکه موضوع انتقال پایتخت موضوعی سیاسی، اجتماعی و اقتصادی است که ابعاد مختلف و پیچیدهای را در بر میگیرد، گفت: چه انتقال مرکز سیاسی کشور از شهر تهران انجام بشود یا نشود، موضوع ساماندهی منطقه شهری تهران بزرگ موضوعی حیاتی و پر اهمیت است که نمیتوان آن را نادیده گرفت.
وی با اشاره به برخی روزهای سال که به دلیل آلودگی هوا شاهد تعطیلی مدارس و مراکز آموزشی هستیم، تصریح کرد: آلودگی هوای تهران به سلامت جامعه آسیب میزند و یکی از دلایل اصلی این آلودگی نابسامانی حمل و نقل در تهران بزرگ است.
معاون اول رئیسجمهور از دبیرخانه شورا و وزارت راه و شهرسازی خواست بر موضوع ساماندهی منطقه شهری تهران بزرگ تمرکز جدی داشته باشند و افزود: با توسعه و بهبود حمل و نقل همگانی میتوان بخش زیادی از سفرهای داخل شهر تهران و منطقه شهری تهران بزرگ که به وسیله خودروهای شخصی انجام میشود را کاهش داد.
جهانگیری همچنین از دبیرخانه شورا خواست کارگروهی متشکل از دستگاههای مرتبط را تشکیل دهد تا مسائل و موضوعات مرتبط با ساماندهی منطقه شهری تهران بزرگ بصورت جامع و با درنظر گرفتن همه جوانب امر بررسی شود و نتایج آن برای تصمیمگیری نهایی در شورا ارائه گردد.
وی همچنین با اشاره به قانون ضرورت امکانسنجی برای جابهجایی و انتقال مرکز سیاسی و اداری کشور به وزارت راه و شهرسازی و دبیرخانه شورا مأموریت داد تا در خصوص این موضوع طرح مطالعاتی امکان سنجی و جانمایی را در دستور کار قرار دهند و در جلسه آتی شورا نتایج این مطالعه را مطرح کنند.
معاون اول رئیسجمهور همچنین با اشاره به گزارش ارائه شده در جلسه درباره طرح ساماندهی حمل و نقل منطقه شهری تهران ـ. کرج از دبیرخانه شورا خواست این گزارش و مجموعه مطالعات گذشته درباره ساماندهی حمل و نقل تهران بزرگ را به طور دقیق مورد بررسی قرار دهد و پیشنهاداتی جامع و قابل اجرا تدوین و در جلسات آتی شورا مطرح کنند.
رضا اردکانیان وزیر نیرو نیز در این جلسه با تاکید بر اینکه باید نگاهی کلان به موضوع ساماندهی تهران و انتقال مرکز سیاسی از پایتخت داشته باشیم، گفت: اگر همه مسائل و موضوعات به طور جامع مورد توجه قرار نگیرد، هر گونه ساماندهی میتواند منجر به افزایش جذابیت پایتخت شده و زمینه را برای پذیرش جمعیت بیشتر فراهم کند.
در این جلسه که وزرای راه و شهرسازی، اطلاعات، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، شهردار تهران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش و تعدادی از نمایندگان مردم استان تهران در مجلس شورای اسلامی نیز حضور داشتند، نماینده وزارت راه و شهرسازی گزارشی از طرح ساماندهی حمل و نقل منطقه شهری تهران ـ. کرج ارائه کرد و به تشریح وضعیت موجود و راهکارهای پیشنهادی برای ساماندهی حمل و نقل تهران و کرج پرداخت.
در این گزارش بر ضرورت اصلاح و بهبود حمل و نقل همگانی استانهای تهران و البرز تاکید شد و بهبود خدمات حمل و نقل همگانی و ارائه خدمات قابل رقابت با خودروی شخصی به عنوان یکی از راهکارهای ساماندهی حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفت.
در ادامه این جلسه پس از بحث و تبادل نظر در خصوص ساماندهی مسائل تهران و انتقال مرکز سیاسی ـ. اداری از پایتخت، مقرر شد دبیرخانه شورا با تشکیل کارگروهی متشکل از دستگاههای مرتبط، مطالعات، پیشنهادات و راهکارهای اجرایی را به صورت دقیق مورد بررسی قرار دهند و نتایج و مصوبات جلسات و پیشنهادات را در قالب راهکارهای عملیاتی در جلسات آتی شورا مطرح کند.
وی با اشاره به برخی روزهای سال که به دلیل آلودگی هوا شاهد تعطیلی مدارس و مراکز آموزشی هستیم، تصریح کرد: آلودگی هوای تهران به سلامت جامعه آسیب میزند و یکی از دلایل اصلی این آلودگی نابسامانی حمل و نقل در تهران بزرگ است.
معاون اول رئیسجمهور از دبیرخانه شورا و وزارت راه و شهرسازی خواست بر موضوع ساماندهی منطقه شهری تهران بزرگ تمرکز جدی داشته باشند و افزود: با توسعه و بهبود حمل و نقل همگانی میتوان بخش زیادی از سفرهای داخل شهر تهران و منطقه شهری تهران بزرگ که به وسیله خودروهای شخصی انجام میشود را کاهش داد.
جهانگیری همچنین از دبیرخانه شورا خواست کارگروهی متشکل از دستگاههای مرتبط را تشکیل دهد تا مسائل و موضوعات مرتبط با ساماندهی منطقه شهری تهران بزرگ بصورت جامع و با درنظر گرفتن همه جوانب امر بررسی شود و نتایج آن برای تصمیمگیری نهایی در شورا ارائه گردد.
وی همچنین با اشاره به قانون ضرورت امکانسنجی برای جابهجایی و انتقال مرکز سیاسی و اداری کشور به وزارت راه و شهرسازی و دبیرخانه شورا مأموریت داد تا در خصوص این موضوع طرح مطالعاتی امکان سنجی و جانمایی را در دستور کار قرار دهند و در جلسه آتی شورا نتایج این مطالعه را مطرح کنند.
معاون اول رئیسجمهور همچنین با اشاره به گزارش ارائه شده در جلسه درباره طرح ساماندهی حمل و نقل منطقه شهری تهران ـ. کرج از دبیرخانه شورا خواست این گزارش و مجموعه مطالعات گذشته درباره ساماندهی حمل و نقل تهران بزرگ را به طور دقیق مورد بررسی قرار دهد و پیشنهاداتی جامع و قابل اجرا تدوین و در جلسات آتی شورا مطرح کنند.
رضا اردکانیان وزیر نیرو نیز در این جلسه با تاکید بر اینکه باید نگاهی کلان به موضوع ساماندهی تهران و انتقال مرکز سیاسی از پایتخت داشته باشیم، گفت: اگر همه مسائل و موضوعات به طور جامع مورد توجه قرار نگیرد، هر گونه ساماندهی میتواند منجر به افزایش جذابیت پایتخت شده و زمینه را برای پذیرش جمعیت بیشتر فراهم کند.
در این جلسه که وزرای راه و شهرسازی، اطلاعات، رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، شهردار تهران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش و تعدادی از نمایندگان مردم استان تهران در مجلس شورای اسلامی نیز حضور داشتند، نماینده وزارت راه و شهرسازی گزارشی از طرح ساماندهی حمل و نقل منطقه شهری تهران ـ. کرج ارائه کرد و به تشریح وضعیت موجود و راهکارهای پیشنهادی برای ساماندهی حمل و نقل تهران و کرج پرداخت.
در این گزارش بر ضرورت اصلاح و بهبود حمل و نقل همگانی استانهای تهران و البرز تاکید شد و بهبود خدمات حمل و نقل همگانی و ارائه خدمات قابل رقابت با خودروی شخصی به عنوان یکی از راهکارهای ساماندهی حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفت.
در ادامه این جلسه پس از بحث و تبادل نظر در خصوص ساماندهی مسائل تهران و انتقال مرکز سیاسی ـ. اداری از پایتخت، مقرر شد دبیرخانه شورا با تشکیل کارگروهی متشکل از دستگاههای مرتبط، مطالعات، پیشنهادات و راهکارهای اجرایی را به صورت دقیق مورد بررسی قرار دهند و نتایج و مصوبات جلسات و پیشنهادات را در قالب راهکارهای عملیاتی در جلسات آتی شورا مطرح کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو