آمار عجیب درباره موتورسیکلتهای کاربراتوری
پدال نیوز- موتور سیکلتهای کاربراتوری از جمله منابع اصلی آلودگی هوا در مناطق شهری هستند که ۹۰ درصد بیشتر از موتورهای انژکتوری آلودگی دارند حتی میزان آلودگی آنها ۵ برابر یک خودرو با استاندارد یورو ۲ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،یک موتور کاربراتوری به طور میانگین 15 گرم آلودگی به ازای هر کیلومتر پیمایش تولید میکند، درحالی که اگر همان موتور سیکلت مجهز به سیستم سوخترسانی انژکتوری شود، میزان تولید آلودگی آن به زیر دو گرم در هر کیلومتر کاهش مییابد.
ـ موتور سیکلت انژکتوری در مقایسه با موتور سیکلت کاربراتوری 90 درصد آلودگی کمتری تولید میکند.
ـ مطالعه سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران نشان میدهد که سهم ناوگان موتور سیکلت در تولید آلودگی در شهر تهران در میان منابع آلاینده دیگر از جمله ناوگانهای حملونقلی، نیروگاهها، صنایع، پالایشگاه و منابع خانگی و تجاری حدود 17 درصد است.
ـ همچنین سهم موتور سیکلتهای کاربراتوری در تولید آلایندههای گازی و ذرات معلق به ترتیب 18 و 10 درصد است.
ـ موتورسیکلتهای کاربراتوری ذرات بسیار ریزی تولید میکنند و تعداد ذرات خروجی اگزوز هر 10 موتور سیکلت کاربراتوری معادل یک اتوبوس دیزلی است درحالیکه یک موتورسیکلت انژکتوری بسیار کمتر از موتور سیکلت کاربراتوری ذره معلق تولید میکند.
ـ موتور سیکلتهای کاربراتوری از جمله عوامل اصلی آلودگی صوتی در مناطق شهری هستند و میتوانند تا 80 دسیبل آلودگی صوتی ایجاد کنند.
ـ میزان آلودگی موتور کاربراتوری 5 برابر یک خودرو با استاندارد یورو 2 است.
ـ درحالحاضر بیش از 11 میلیون و 500 هزار موتورسیکلت کاربراتوری شمارهگذاری شده در کشور وجود دارد که حدود 3 میلیون از آنها در شهر تهران تردد میکنند.
ـ بر اساس مصوبه ابلاغی آییننامههای اجرایی هوای پاک، بیش از 50 درصد از موتورسیکلتهای کاربراتوری شهر تهران فرسوده هستند.
ـ اسقاط یک موتور کاربراتوری فرسوده تنها حدود 300 هزار تومان هزینه دارد.
ـ موتور سیکلت انژکتوری در مقایسه با موتور سیکلت کاربراتوری 90 درصد آلودگی کمتری تولید میکند.
ـ مطالعه سیاهه انتشار آلایندگی شهر تهران نشان میدهد که سهم ناوگان موتور سیکلت در تولید آلودگی در شهر تهران در میان منابع آلاینده دیگر از جمله ناوگانهای حملونقلی، نیروگاهها، صنایع، پالایشگاه و منابع خانگی و تجاری حدود 17 درصد است.
ـ همچنین سهم موتور سیکلتهای کاربراتوری در تولید آلایندههای گازی و ذرات معلق به ترتیب 18 و 10 درصد است.
ـ موتورسیکلتهای کاربراتوری ذرات بسیار ریزی تولید میکنند و تعداد ذرات خروجی اگزوز هر 10 موتور سیکلت کاربراتوری معادل یک اتوبوس دیزلی است درحالیکه یک موتورسیکلت انژکتوری بسیار کمتر از موتور سیکلت کاربراتوری ذره معلق تولید میکند.
ـ موتور سیکلتهای کاربراتوری از جمله عوامل اصلی آلودگی صوتی در مناطق شهری هستند و میتوانند تا 80 دسیبل آلودگی صوتی ایجاد کنند.
ـ میزان آلودگی موتور کاربراتوری 5 برابر یک خودرو با استاندارد یورو 2 است.
ـ درحالحاضر بیش از 11 میلیون و 500 هزار موتورسیکلت کاربراتوری شمارهگذاری شده در کشور وجود دارد که حدود 3 میلیون از آنها در شهر تهران تردد میکنند.
ـ بر اساس مصوبه ابلاغی آییننامههای اجرایی هوای پاک، بیش از 50 درصد از موتورسیکلتهای کاربراتوری شهر تهران فرسوده هستند.
ـ اسقاط یک موتور کاربراتوری فرسوده تنها حدود 300 هزار تومان هزینه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد فرمول جدید قیمت گذاری خودرو تحولی در خودروهای سبز