کد خبر:
۱۰۰۲۵۵ ۱۰:۱۲
۱۳۹۷/۱۲/۰۹
بیثباتی نرخ ارز در کنار تحریمها و دلالان عامل افزایش قیمت خودرو
مقصر افزایش قیمت خودرو کیست؟
پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو، عامل افزایش قیمت خودرو را در نگاه اول افزایش ناگهانی قیمت ارز و بیثباتی آن دانسته و معتقد است که محدودیتهایی که باعث افزایش نرخ ارز شد، قیمت خودرو را نیز افزایش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، شهرام آزادی - عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی - در خصوص عواملی که موجب افزایش قیمت خودرو شده اظهار کرد: چند عامل اصلی در افزایش قیمت خودرو نقش داشتهاند که شروع آن با افزایش نرخ ارز آغاز شد که جزو مهمترین عاملها به حساب میآید.
وی افزود: به نظر میرسد سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد، موجب افزایش نرخ ارز و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو شد. علاوه بر این باید در نظر بگیریم خودروهایی که مدعی هستیم با برند داخلی تولید میشوند نیز به نوعی وابستگی ارزی داشته که میزان این وابستگی کم هم نیست. این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است.
این کارشناس صنعت خودرو عامل دیگر افزایش قیمت خودرو را کاهش میزان تولیدات بیان کرده و گفت: مشکلات خودروسازان از بابت تأمین قطعات در شرایط تحریمها و همچنین کمبود نقدینگی ناشی از زیان خودروسازان طی سالهای اخیر نیز مشکلاتی ایجاد کرده است.
آزادی با تاکید بر اینکه انباشته شدن بدهی خودروسازان به قطعهسازان مزید بر علت شده، تصریح کرد: این موضوع باعث شده عرضه کم صورت گیرد و در قبال آن تقاضایی که حتی به صورت کاذب ایجاد شد نیز تأثیرگذار بود که علت آن کاهش ارزش پول بوده و مردم حس کردند که قیمتها رو به افزایش است و تمایل به خرید به عنوان سرمایهگذاری بیشتر شد که خود از عوامل افزایش قیمت خودرو بوده است.
عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی اظهار کرد: علاوه بر افزایش نرخ ارز، تحریمها و عدم تناسب عرضه و تقاضا به دلیل کمبود نقدینگی خودروسازان؛ میتوان به نقش دلالها و واسطهها که سوءاستفادهگران این وضعیت بودهاند به عنوان عامل چهارم افزایش قیمت خودرو اشاره کرد.
وی افزود: به نظر میرسد سیاستهای نادرست بانک مرکزی در اوایل امسال در تعیین نرخ ارز و محدودیتهایی که ایجاد شد، موجب افزایش نرخ ارز و به دنبال آن افزایش قیمت خودرو شد. علاوه بر این باید در نظر بگیریم خودروهایی که مدعی هستیم با برند داخلی تولید میشوند نیز به نوعی وابستگی ارزی داشته که میزان این وابستگی کم هم نیست. این وابستگی از بابت مواد اولیه و قطعاتی است که باید از خارج تأمین شوند؛ بنابراین افزایش نرخ ارز باعث افزایش قیمت خودرو نیز شده است.
این کارشناس صنعت خودرو عامل دیگر افزایش قیمت خودرو را کاهش میزان تولیدات بیان کرده و گفت: مشکلات خودروسازان از بابت تأمین قطعات در شرایط تحریمها و همچنین کمبود نقدینگی ناشی از زیان خودروسازان طی سالهای اخیر نیز مشکلاتی ایجاد کرده است.
آزادی با تاکید بر اینکه انباشته شدن بدهی خودروسازان به قطعهسازان مزید بر علت شده، تصریح کرد: این موضوع باعث شده عرضه کم صورت گیرد و در قبال آن تقاضایی که حتی به صورت کاذب ایجاد شد نیز تأثیرگذار بود که علت آن کاهش ارزش پول بوده و مردم حس کردند که قیمتها رو به افزایش است و تمایل به خرید به عنوان سرمایهگذاری بیشتر شد که خود از عوامل افزایش قیمت خودرو بوده است.
عضو هیأت علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی اظهار کرد: علاوه بر افزایش نرخ ارز، تحریمها و عدم تناسب عرضه و تقاضا به دلیل کمبود نقدینگی خودروسازان؛ میتوان به نقش دلالها و واسطهها که سوءاستفادهگران این وضعیت بودهاند به عنوان عامل چهارم افزایش قیمت خودرو اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو