کد خبر:
۱۰۰۱۲۰ ۱۴:۳۱
۱۳۹۷/۱۲/۰۶
رییس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع:
وزارت دفاع برای همکاری با خودروسازان آماده است
پدال نیوز- رییس سازمان صنایع دریایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح گفت: برای همکاری با خودروسازان در زمینه ساخت سامانه های انتقال قدرت آماده ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «امیر دریادار امیر رستگاری»در حاشیه مراسم رونمایی از سامانه رانش واترجت ملی که در دانشگاه صنعتی شریف برگزار شد، اظهارداشت: امروز ما سامانه های انتقال قدرت و گیربکس های اتوماتیک و دنده ای را به صورت بومی می سازیم و می توانیم در این زمینه با خودروسازان همکاری کنیم.
وی ادامه داد: ما امروز سیستم های هشت دنده و هشت تبدیلی را برای صنایع مود نیاز خود ساخته ایم و می توانیم سیستم های دنده ای خودروها را به صورت دنده ای و اتوماتیک طراحی، تولید و بومی کنیم؛ این طراحی و تولید حداقل 30 درصد زیر نرخ جهانی خواهد بود.
رییس سازمان دریایی وزارت دفاع درباره سامانه پیشران واترجت رونمایی شده، گفت: این موتور یک هزار و 20 اسب بخار قدرت تولید می کند و می تواند در شناورهای متوسط مورد استفاده قرار گیرد.
دریادار رستگاری با بیان اینکه خط تولید سامانه پیشران واتر جت ملی راه اندازی شده است، توضیح داد: در آینده ای نزدیک کار طراحی و ساخت موتورهای پیشران با قدرت سه هزار و 500 اسب بخار را آغاز خواهیم کرد.
وی ادامه داد: ما امروز سیستم های هشت دنده و هشت تبدیلی را برای صنایع مود نیاز خود ساخته ایم و می توانیم سیستم های دنده ای خودروها را به صورت دنده ای و اتوماتیک طراحی، تولید و بومی کنیم؛ این طراحی و تولید حداقل 30 درصد زیر نرخ جهانی خواهد بود.
رییس سازمان دریایی وزارت دفاع درباره سامانه پیشران واترجت رونمایی شده، گفت: این موتور یک هزار و 20 اسب بخار قدرت تولید می کند و می تواند در شناورهای متوسط مورد استفاده قرار گیرد.
دریادار رستگاری با بیان اینکه خط تولید سامانه پیشران واتر جت ملی راه اندازی شده است، توضیح داد: در آینده ای نزدیک کار طراحی و ساخت موتورهای پیشران با قدرت سه هزار و 500 اسب بخار را آغاز خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها