کد خبر:
۱۰۰۰۱۲ ۱۰:۰۳
۱۳۹۷/۱۲/۰۵
بلاتکلیفی جدید ثبت نام کنندگان خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که قرار شد خودروسازان پس از لغو افزایش 30 درصدی قیمت محصولات ثبتنامی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد: در شرایطی که قرار شد خودروسازان پس از لغو افزایش 30 درصدی قیمت محصولات ثبتنامی (با موعد تحویل ابتدای شهریور تا انتهای دیماه 97)، مابهالتفاوت واریزی مشتریان را استرداد کنند، هنوز این موضوع تعیینتکلیف نشده است.
اواخر دیماه امسال، دولت تصویب کرد قیمت خودروهای داخلی ۳۰ درصد افزایش یافته و از ابتدای بهمن نیز قیمتگذاری به نوعی آزاد و به حاشیه بازار سپرده شود. افزایش ۳۰ درصدی به خودروهایی مربوط میشد که موعد تحویل آنها ابتدای شهریور تا انتهای دیماه ۹۷ بود و از همین رو خودروسازان به ثبتنامکنندگان اعلام کردند نسبت به تکمیل وجه اقدام کنند. در نتیجه برخی مشتریان که دعوتنامه برای آنها ارسال شده بود، با توجه به فرمول افزایش ۳۰ درصدی قیمت، تکمیل وجه انجام دادند.
این در حالی بود که کمی بعد دولت از تصمیم اولیه خود برگشت و افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی را لغو کرد. با توجه به این اتفاق، قیمت خودروها که ۳۰ درصد بالا رفته بود، به حالت قبل برگشت و ثبتنامکنندگان با قیمتهای جدید اقدام به تکمیل وجه کردند. این وسط، تکمیل وجهکنندگان قبلی (آنها که با فرمول افزایش ۳۰ درصدی قیمت، پول به حساب خودروسازان ریخته بودند) ماندند و پول اضافهای که از آنها اخذ شده بود.
در نهایت خودروسازان اعلام کردند مابهالتفاوت پول واریزی این دسته از ثبتنامکنندگان را عودت خواهند داد. این در حالی است که هنوز نحوه و زمان استرداد این مابهالتفاوت، اعلام نشده و مشخص نیست برنامه خودروسازان در این مورد چیست.البته استرداد مابهالتفاوتها قطعی است، با این حال مشتریان ازآنجاکه نمیدانند چه زمانی پولشان پس داده خواهد شد، بلاتکلیف ماندهاند؛ بنابراین میطلبد خودروسازان اطلاعرسانی لازم را در این مورد انجام دهند.
اواخر دیماه امسال، دولت تصویب کرد قیمت خودروهای داخلی ۳۰ درصد افزایش یافته و از ابتدای بهمن نیز قیمتگذاری به نوعی آزاد و به حاشیه بازار سپرده شود. افزایش ۳۰ درصدی به خودروهایی مربوط میشد که موعد تحویل آنها ابتدای شهریور تا انتهای دیماه ۹۷ بود و از همین رو خودروسازان به ثبتنامکنندگان اعلام کردند نسبت به تکمیل وجه اقدام کنند. در نتیجه برخی مشتریان که دعوتنامه برای آنها ارسال شده بود، با توجه به فرمول افزایش ۳۰ درصدی قیمت، تکمیل وجه انجام دادند.
این در حالی بود که کمی بعد دولت از تصمیم اولیه خود برگشت و افزایش ۳۰ درصدی قیمت خودروهای داخلی را لغو کرد. با توجه به این اتفاق، قیمت خودروها که ۳۰ درصد بالا رفته بود، به حالت قبل برگشت و ثبتنامکنندگان با قیمتهای جدید اقدام به تکمیل وجه کردند. این وسط، تکمیل وجهکنندگان قبلی (آنها که با فرمول افزایش ۳۰ درصدی قیمت، پول به حساب خودروسازان ریخته بودند) ماندند و پول اضافهای که از آنها اخذ شده بود.
در نهایت خودروسازان اعلام کردند مابهالتفاوت پول واریزی این دسته از ثبتنامکنندگان را عودت خواهند داد. این در حالی است که هنوز نحوه و زمان استرداد این مابهالتفاوت، اعلام نشده و مشخص نیست برنامه خودروسازان در این مورد چیست.البته استرداد مابهالتفاوتها قطعی است، با این حال مشتریان ازآنجاکه نمیدانند چه زمانی پولشان پس داده خواهد شد، بلاتکلیف ماندهاند؛ بنابراین میطلبد خودروسازان اطلاعرسانی لازم را در این مورد انجام دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!