کیت استینگر GTR که باعث شده این خودرو بسیار گیراتر به نظر آید از سپرها و گلگیرهای سفارشی جلو و عقب، دیفیوزر و بال مخصوص در عقب به همراه جزئیات زیاد فیبر کربنی تشکیل شده است.
طبق معمول کیت استینگر GTR باعث ارتقای ترمزها، سیستم اگزوز و استخراج قدرت بیشتر از پیشرانه 6 سیلندر تخت 911 توربو شده است. در این مورد حرف از قدرت 750 اسب بخاری پیشرانه است.
از آنجایی که درباره یک خودروی سفارشی صحبت میکنیم بنابراین کابین نیز با دقتی مثالزدنی اصلاح شده است.
بخش داخلی این خودرو دارای پوشش دو رنگ با پشت آمپرهای زرد، عناصر فیبر کربنی سراسر داشبورد، کنسول مرکزی، پانل دربها و فرمان و دوختهای متضاد زرد است.