۰۷ آذر ۱۴۰۳ - ۰۱:۳۳
- فروش نقدی ۴ محصول بهمن دیزل آغاز می‌شود
- فروش نقدی با تحویل فوری ون باری اینرودز آغاز شد
- ارز واردات خودروهای کارکرده از کجا تامین می‌شود؟
- ریخت‌وپاش دلار خودرویی؟
- با چه شرایطی می‌توان خودرو برقی وهیبرید کارکرده وارد کرد؟
- خودروهای کارکرده سوژه انتقاد مجلس به دولت شد
- الزام استفاده از شناسه کالا برای ثبت سفارش های صنایع خودرو
- آیین نامه واردات خودروهای کارکرده کجاست؟
- آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟
- اختلاف قیمت میان کارخانه و بازار خودروها کاهش یافت
پدال نیوز: می‌گویند زیبایی در چشم بیننده است و اگرچه ممکن است این جمله درست باشد اما اینفرنو Inferno فرسنگ‌ها از خودرویی که ما می‌توانیم زیبا بنامیم فاصله دارد.
به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: می‌گویند زیبایی در چشم بیننده است و اگرچه
ممکن است این جمله درست باشد اما اینفرنو Inferno فرسنگ‌ها از خودرویی که
ما می‌توانیم زیبا بنامیم فاصله دارد. در کل بدنه‌ی این خودرو شلوغ است و
به ما حس خودروی کیت را می‌دهد که توسط یک کودک و پس از گذراندن ساعت‌های
بی‌شمار برای شخصی کردن خودروها در نید فور اسپید طراحی شده است! درحالی‌که
به نظر برخی افراد این خودرو شاید چیزی بیش از یک نمونه‌ی نمایشی نباشد
اما ظاهراً اینفرنو واقعی است و پیش از پایان سال روی خط تولید خواهد رفت.
این را رئیس بخش بازاریابی کمپانی آقای مانوئل لوگونو می‌گوید.
اگرچه
این سوپرکار در مکزیک توسعه یافته اما در واقع در ایتالیا ساخته خواهد شد و
یازده خودروی اول "First Edition” خواهند بود. 8 دستگاه از این خودروها
پیش از این با قیمت تقریبی 2.1 میلیون دلار فروخته شده‌اند. اینفرنو که
گران‌تر از لامبورگینی چنتاریو کوپه است از پیشرانه‌ی 8 سیلندر بای توربو
که ساخت "یک کمپانی بسیار مهم” است سود خواهد برد. گفته شده که این قلب
آهنین توانایی تولید قدرت 1400 اسب بخاری و گشتاور 1523 نیوتون متری را
دارد. اینفرنو با این پیشرانه قادر است در مدت زمان کمتر از 2.7 ثانیه به
تندی 96 کیلومتر در ساعت برسد. حداکثر سرعت آن نیز 394 کیلومتر در ساعت
اعلام شده است.
به
لطف استفاده از بدنه‌ی metal foam که محافظتی در حد خودروهای زره‌پوش B4
را فراهم می‌کند وزن خودرو زیر 1200 کیلوگرم خواهد بود. در ساختار بدنه از
آلیاژ روی-آلومینیوم-نقره استفاده خواهد شد و این ترکیب قادر است تا برای
جذب ضربات 100 برابر بیش‌از اندازه‌ی خود کشیده شود بدون آنکه خواص خود را
از دست بدهد. اینفرنو می‌گوید که قطعات بدنه به حد کافی مقاوم خواهند بود
که ضربات تصادفات را جذب کنند بنابراین این ساختار به مالکان اجازه خواهد
داد تا پس از تصادفات سنگین سالم بمانند.
این
مشخصات بسیار احساس‌برانگیز به نظر می‌رسند اما قضاوت نهایی خودمان را به
بررسی نسخه‌ی تولیدی این خودرو موکول می‌کنیم. تا آن زمان باید شاهد
تلاش‌های این کمپانی برای معرفی مزیت‌های این خودرو باشیم. چه کسی می‌داند،
شاید سورپرایز بزرگی در راه است!
خبر فارسی
تازه های سایت
