مزدا 3 اسپرت جی تی
برچسب 27 هزار دلاری!
پدال نیوز: مهمترین چالش طراحی این خودرو و البته تمامی هاچ بک های مزدا 3 به ستون آخر و شیب آن تا درب صندوق مربوط می شود. شاید اگر طراحان مزدا مقداری سرعت شیب سقف را با افزایش طول فندر(گلگیر) عقب، کاهش می دادند حاصل کار بهتر می شد.
کد خبر: ۱۲۵۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۹
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴