پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو
دبیر علمی پنجمین همایش بین المللی صنعت خودرو مطرح کرد:
پدال نیوز: قطعه سازان برخی از تکنولوژیهای روز را ندارند و به همین دلیل نمیتوانند قطعات موردنیاز خودروسازان را تولید کنند. یکی از راهحلها این است که مواردی بهعنوان پیوستهای فنآوری در این قراردادها دیده شود. به این معنی که در قرارداد شکل رشد و ارتقای قطعهسازان نیز مشخص شود
کد خبر: ۷۵۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۵
آخرین اخبار
خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟