محصولات پسابرجامی
پدال نیوز: ورود قطعهسازان ایرانی به زنجیره تامین قطعات پژو و رنو کمک میکرد تا محصولات پسابرجامی بنگاههای خودروساز داخلی با سرعت بیشتری به سمت داخلی سازی حرکت کنند در کنار این، آموزش نیروهای فعال در صنعت قطعه و همچنین ورود تکنولوژیهای روز در این صنعت به داخل کشور تسهیل میشد. حال در شرایطی که انجمن قطعهسازان فرانسه نیز بهنوعی همراهی خود با تحریمهای ایالاتمتحده آمریکا را اعلام کرده این سوال مطرح میشود که همکاری انجمن قطعهسازان فرانسه با سازندگان داخلی چه سرنوشتی پیدا خواهد کرد
کد خبر: ۸۴۱۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۹
پدال نیوز- تولید خودرو در شرایطی سال گذشته رشد حدود ۱۵ درصدی را در کارنامه خود به ثبت رساند که حفظ رشد تولید در سال ۹۷ مستلزم ایجاد تقاضای جدید و حضور در بازارهای خارجی است.
کد خبر: ۷۹۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۰
پدال نیوز: بهرغم آنکه داخلیسازی محصولات پسابرجامی به یکی از چالشهای جدی در اجرای قراردادهای خارجی در صنعت خودرو تبدیل شده است، اما دو خودروساز فرانسوی با دو سبک متفاوت در تامین قطعات داخلی تلاش دارند این شرط وزارت صنعت را اجرایی کنند.
کد خبر: ۶۹۶۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۴
دو مدل همکاری توسعه قطعهسازی در پساتحریم
پدال نیوز- بهرغم آنکه داخلیسازی محصولات پسابرجامی به یکی از چالشهای جدی در اجرای قراردادهای خارجی در صنعت خودرو تبدیل شده است، اما دو خودروساز فرانسوی با دو سبک متفاوت در تامین قطعات داخلی تلاش دارند این شرط وزارت صنعت را اجرایی کنند.
کد خبر: ۶۹۶۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۰۴
ساخت داخل پسابرجامیها با چالشهایی جدی روبهرو است؛
پدال نیوز- داخلیسازی خودروهای پسابرجامی در شرایطی بهعنوان یک الزام پیشروی خودروسازان خارجی قرار گرفته که در کنار مزیتهای غیرقابلانکارش، از چالشهای خاص خود نیز برخوردار است.
کد خبر: ۶۸۶۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۱
پدال نیوز: در شرایطی صادرات خودروهای داخلی روندی نزولی به خود گرفته که دولت امیدوار است با عرضه محصولات پسابرجامی ، صادرات در حوزه صنعت خودرو رونق پیدا کند.
کد خبر: ۶۵۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۷
پتانسیل خارجی جذب خودروهای پسابرجامی
پدال نیوز- در شرایطی صادرات خودروهای داخلی روندی نزولی به خود گرفته که دولت امیدوار است با عرضه محصولات پسابرجامی ، صادرات در حوزه صنعت خودرو رونق پیدا کند.تردیدی وجود ندارد که یکی از عوامل اصلی توسعه کمی و کیفی صنعت خودرو، صادرات قوی و پایدار است و در غیر این صورت، نه میتوان به بهبود کیفی خودروها امیدوار بود و نه فروش داخلی محصولات را تا ابد تضمین کرد. این در شرایطی است که خودروسازی ایران طی چند سال گذشته روندی نزولی در صادرات داشته و در حال حاضر نیز یکی از بدترین دوران خود را در این حوزه مهم و حیاتی پشتسر میگذارد.
کد خبر: ۶۵۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۷/۱۷
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد